Антигравий body 950

Антигравий Body 950. Надёжная защита от сколов

Аэрозоль Body 950 относится к продуктам автохимии, которые предназначены для качественной защиты днища и видимых частей кузова автомобиля (двери, бамперы) от мелких камешков, отсева, гравия и даже смёрзшегося снега. Состав производится отечественной торговой маркой Гравитекс.

Характеристики

Основа: синтетические смолы и каучуки, красящие пигменты, наполнители.

Цвет: серый и/или чёрный.

Запах: обычного растворителя.

Время высыхания: (при 20ºC) слоя толщиной 1000 мкм — около 16 часов.

Рекомендуемый диапазон рабочих температур, ºC: от -30 до 95.

Предельная температура использования, ºC: 110.

Плотность (при 20ºC), г/мл — 1,05.

Сухих веществ – 40…45%.

Целесообразность и особенности применения

Антигравий Body 950 потребуется тем владельцам авто, которым часто приходится перемещаться по плохим дорогам. Имеет значение также и марка транспортного средства. Дело в том, что на многих автомобилях противогравийные защитные композиции применяют ещё на стадии грунтовки и окраски кузова. Пример – все автомобили семейства Audi, отечественная Лада-Приора и ряд других. Таким образом, производитель заботится не только о защите от сколов, но и должным образом подготавливает автомобиль к эксплуатации в сложных погодных условиях. В остальных случаях возникает необходимость защитить кузов автомобиля от сколов или иных повреждений, часто возникающих на пороге, днище или колёсных арках автомобиля от мелкого камня.

Антигравий Body 950 относится к категории составов, имеющих определённый цвет – белый, серый или более тёмный. Обработка заключается в последовательном нанесении на обрабатываемый участок не менее, чем двух слоёв антигравия, причём перед каждым последующим слоем поверхность должна тщательно просушиваться. В инструкции это может быть не указано, но из отзывов пользователей следует, что перед обработкой поверхность должна обрабатываться наждачной бумагой зернистостью 250 зёрен, если вы собираетесь наносить обычную краску, и зернистостью 350 зёрен, если конечная поверхность должна приобрести цвет «металлик». Некоторые пользователи применяют даже пескоструйную обработку: по их утверждениям, именно в таком случае подготовка будет наиболее равномерной и качественной.

Если на поверхности есть вмятины, их заделывают замазкой или стекловолокном. Быстрое и эффективное покрытие можно наносить даже на бульдозер или трактор: для ржавчины и камней вид транспортного средства значения не имеет.

Последовательность обработки

Приводим эту последовательность для варианта полноцикловой обработки:

Очистить детали, подлежащие обработке, от ржавчины и грязи (для бамперов предстоит ещё дополнительная полировка). Процедура не отличается от той, которая выполняется перед обычной покраской.
Отшлифовать имеющиеся вмятины на кузове, а также исправить прочие обнаруженные неровности.
Используя клейкую ленту, защитить необрабатываемые поверхности автомобиля от аэрозоля.
Обезжирить поверхность, используя с этой целью (как следует из отзывов) любые углеводороды ароматического ряда.
Прогрунтовать поверхность. Лучше для этого использовать кислотный грунт.
Энергично встряхнуть баллончик, после чего равномерно распылить первый слой антигравия Body.
Высушить обработанную поверхность, по возможности, не применяя фен или тепловентилятор.
Распылить, при необходимости, второй слой: он создаёт необходимую текстуру.

Стоит напомнить, что антигравий Body 950 наносится только на те участки кузова, которые при движении будут подвергаться длительным и постоянным механическим ударам.

Плюсы и минусы

У Body 950 много плюсов. Так, благодаря своей особой структуре, рассматриваемый антигравий хорошо защищает металл от сколов и ржавчины. При скольжении твёрдых частиц гравия по днищу не появляется трещин и царапин. Причина – уникальные свойства состава: предметы, соприкасающиеся с поверхностью, как бы осаждаются на металлической матрице.

Поскольку через некоторое время слой антигравия начинает отставать от поверхности, то двойное покрытие может создавать поверхностный рельеф, и его легче удалить, не повреждая при этом смежные участки.

Распыление аэрозоля производят с соблюдением обычных правил техники безопасности. Дополнительные принадлежности и инвентарь не требуются, достаточно тех, которые рекомендуются инструкцией производителя.

Качественная защита днища автомобиля при помощи антигравия Body 950

При постоянной эксплуатации автомобиль непременно портится от ударов мелких камней, царапающих декоративную отделку.

Когда зазоры становятся слишком большими, впоследствии это может привести к коррозии металлического основания.

Продлить срок эксплуатации автомобиля поможет надёжное средство, обладающее антигравийным эффектом, Body 950.

Состав защитит днище автомобиля от неблагоприятных воздействий.

Что такое антигравий

Обычно песчинки, мелкие камешки, гравий и мёрзлый снег своими ударами портят бамперы и поверхности под ними, внизу дверей, порогу автомобиля и дну.

Вышеуказанные элементы следует обрабатывать антигравием – автохимическим составом, используемым, чтобы защитить детали кузова от механических воздействий.

Эти препараты предохраняют лакокрасочное покрытие от появления царапин и трещин и предупреждают коррозию.

Они изготовлены на базе синтетической смолы, каучука, полимеров, улучшающих добавок и присадок, а также фенола и карбамида.

Полимерные материалы, как «антигравий» способствуют защите целостности уязвимых частей автомобиля. После обработки они образуют матовый слой, сохраняющий гибкость и при температурных колебаниях. Покрытие получается прочным, не царапающимся, не рвущимся и не покрывающимся трещинами.

Антигравийный состав действительно продлевает длительность эксплуатации автомобильных частей и предохраняет от влияния едких химических элементов, сырости, понижает силу шума за счёт звукоизоляционных свойств.

К самым популярным брендам антигравийных средств относятся Юбиэс, Динитрол, Ноувол, Текстиль, а лидером продаж является Body.

Под этим брендом производят целую линию составов, самые распространённые из которых:

HB Body 951 – чёрное средство на базе каучука, стойкое к воздействию солей;
HB Body 930 – прозрачная либо коричневатая восковая масса, обладающее шумоизолирующим эффектом;
HB Body Proline 650 – состав, обладающий герметизирующими параметрами.

Сфера применения

Гелеобразные, средства в баллонах под пистолет, мастики и аэрозоли «антигравий» используются для покрытия днища от дорожных повреждений.

К тому же ими можно предохранить арки, пороги, бамперы.

Однако некоторые автолюбители в этих целях используют мовили и антикоры, думая, что они надёжнее в плане антикоррозионных качеств.

Кроме отделки кузова Body 951 можно обрабатывать касающиеся воды элементы лодок, яхт, судов и других водных видов транспорта. Защитный слой получится такой прочный, что надолго обеспечит целостность и профилактику от повреждений.

Целесообразность и нюансы использования

Материал Body 951 подходит для тех, кто часто передвигается за рулём по бездорожью, едет на охоту, рыбалку, путешествует и является туристом. Однако до начала обработки следует выяснить, не происходила ли обработка антигравием во время изготовления машины.

К примеру, российские автозаводы в качестве защиты проводят последним покрытие ЛКП. Это способствует снижению образования сколов, трещинок, царапин, помогает лёгкой эксплуатации автомобиля в трудных обстоятельствах.

Body 951 производится в различных артикулов трёх оттенков: чёрном, белом и сером.

Для лёгкой обработки он продаётся в аэрозолях.

Завершив предварительную. обработку кузова, нужно опрыскать покрытие двумя слоями с промежуточным просушиванием до абсолютного высыхания.

Часть автолюбителей говорят, чтобы придать объекту тон «металлик» следует обработать поверхность наждаком No 350.

Средство HB Body 930 против коррозии и его свойства

HB Body 930 Bitumen на базе каучуковых смол, битума и ингибитора коррозии – жидкой консистенции, наносить кистью либо особым пистолетом. В руководстве по эксплуатации написано, перед началом работы в раствор необходимо долить нитрорастворитель объёмом 10-20 %.

Эта масса характеризуется антикоррозийными качествами, защищает дно машины от коррозии и механических воздействий, даёт шумоизоляционный эффект.

Состав пластичен, не разрушается от температурных колебаний, реагентов соли, долговременный и практичный, пригоден для внешних и внутренних автозапчастей.

Главные свойства антигравия следующие:

чёрный цвет;
один килограмм на литр – плотность;
65% — доля сухого излишка;
ноль целых пять десятых – три миллиметра толща пласта;
повышенная тиксотропность;
допускается возможность покраски;
высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению;
объём ёмкости – четыреста миллилитров, один литр.

Антигравийный состав HB боди 950: параметры

Покрытие против гравия – эластичное, текстурное, легко красится какой угодно автомобильной краской (включая способ «мокрый по мокрому» — без шлифовки и промежуточного просушивания).

Состав бывает чёрного либо серого оттенка, обладает свойством отличного поглощения шума, защищает салон автомобиля от попадания звуков, благодаря герметизирующим качествам.

Препарат обладает следующими параметрами:

интервал рабочей температуры – от минус тридцати до плюс девяноста пяти градусов, максимальный уровень краткосрочного воздействия сто десять градусов выше ноля;
толщина пласта – не более тысячи мкм;
время высыхания указанного слоя – шестнадцать часов;
сухой излишек – от сорока до сорока пяти процентов;
плотность – одна целая пять сотых грамм на миллилитр;
точка возгорания приблизительно плюс девять градусов.

Способ использования

До начала обработки необходимо провести подготовительные мероприятия, купить подходящие инструменты, расходные материалы, изучить инструкцию к препарату.

Необходимый инвентарь для нанесения антигравия

Использовать антикор допускается в любых помещениях.

Основное условие – уровень температуры не ниже плюс восьми градусов в холодный сезон. Иначе качество защиты будет плохим, а длительность высыхания завышенной.

Понадобятся защитные приспособления и одежда: одеяние из плотного материала, респиратор, защита для глаз и рук.

Также следует защитить голову убором, так как средство плохо смывается с волос.

Список инструментов для работы с составом:

пульверизатор либо кисточка (если препарат не аэрозольный);
инструмент для поворота автомобиля набок (если в помещении отсутствует смотровой котлован и подъёмник);
обезжиривающий состав.

Помещение должно хорошо освещаться, в противном случае пласт ляжет неравномерно, и останутся непокрашенные участки. Во время обработки следует смонтировать надлежащую вентиляцию, обеспечить хорошее проветривание, но исключить сквозняки и порывы ветра.

Если обработка антигравием будет осуществляться на воздухе, нужно это делать в сухой безветренный день, когда в воздухе не летает пыль.

Подготовка основания

До нанесения состава, необходима предварительная обработка поверхности. Иначе защитный слой не сохранится на долгий срок, а оставшееся под ним загрязнение будет быстро поражать металлические детали. Поэтому ржавчина покроет кузов с большей вероятностью, чем без антигравийного покрытия.

В качестве подготовительных мероприятий производятся такие:

промывание моющими средствами обрабатываемого покрытия;
покрашенные элементы сделать матовыми (натереть наждаком, чтобы получился рельеф для усиления силы сцепления) или удалить лакокрасочный материал полностью;
если необходимо, осуществить пескоструйное обрабатывание днища;
помятые участки обработать шпаклёвкой для автомобилей, замазкой либо стекловолокном;
детали, подверженные коррозии покрыть составом тщательнее, удалив ржавчину шлифовкой;
отрезать начавшие гнить элементы, прикрепить варкой металлические заплатки;
обезжирить поверхность (незадолго до обработки антигравием).

Работа со средством

Проводить покрытие кисточкой неудобно и занимает длительное время.

Рекомендуется покупать препарат в аэрозольном баллоне и распылять его.

Состав покрывают двумя пластами, оставляя высыхать «на отлип». Труднодоступные участки можно обрабатывать кисточками.

До поездок автомобилем лучше оставить без движения на шестнадцать-двадцать четыре часа.

Достоинства и недостатки

Антигравий обладает эксклюзивными качествами: высохнув, он образует на основе плёнку, предохраняющую металлическую поверхность от коррозии, сколов и механических воздействий.

Даже когда гравий скользит по днищу, оно не царапается. Плюс такой обработки – долговременная эксплуатация средства, его надёжность и доступная стоимость, а также простота использования.

Недостаток – потребность долго и тщательно подготавливать поверхность, иначе антигравийный состав приведёт к быстрому образованию коррозии.

Чтобы нанести раствор, понадобится аэрозоль, так как работать кисточкой по кузову долго и сложно.

Если полностью следовать пунктам инструкции и временами повторять процесс, то это способствует отличной защите автомобиля и решению связанных с этим проблем.

Защищает на отлично, наносится легко: лучшие свойства антигравия Боди 950

Современному автовладельцу не обойтись без использования антигравия. В ходе эксплуатации машины нередко подвергаются ударам мелких камней, которые могут принести крупные неприятности, например, поцарапать лакокрасочное покрытие кузова, что в будущем может стать причиной коррозии. Учитывая тот факт, что отечественные дороги находятся не в лучшем состоянии, необходимо обеспечить своему автомобилю надежную защиту. В этом случае уместно использовать антигравий Body 950. Именно он поможет избежать многих неприятностей.

Антигравий – что это такое?

Вылетающие из-под колес песчинки, мелкий и крупный гравий, камни наносят удары по задним и передним стенкам под бампером, по нижним участкам дверей, наружным частям порогов авто. Зачастую производители автомобилей покрывают для защиты специальным полимерным покрытием только часть деталей машины, а именно днище и колесные арки, а внешняя поверхность авто только окрашивается. Поэтому нанесение антигравия является необходимой защитой для уязвимых участков машины.

Владелец автомобиля может воспользоваться двумя способами нанесения средства: с помощью аэрозоля или пленки. Среди производителей составов первого типа можно выделить Tectyl, Dinitrol, Novol и, конечно же, Body.

Нанесенный на поверхность авто антигравий образует матовое покрытие. Благодаря тому, что аэрозоли являются полимерным веществом, они способны сохранять пластичность при перепадах температур в широком их диапазоне. Обычная основа состава – каучук и синтетические смолы. Среди последних чаще всего используют фенол и карбамид. Защитные свойства состава зависят от конкретной производственной технологии.

Аэрозоли продлевают срок службы автомобиля и дополнительно создают звукоизоляцию. Средство быстро сохнет и создает пленку, надежно защищающую поверхность кузова даже при значительных температурных перепадах. Отдельного внимания заслуживают качества антигравия Боди, обеспечивающие защитный покров от механических повреждений, а также от агрессивного воздействия окружающей среды. Покрытие не растрескивается, имеет практически идеально ровную поверхность.

Чтобы положительные свойства аэрозоля проявились в полной мере, автомобиль при обработке кузова должен быть сухим и чистым.

Средство наносят от одного до нескольких раз (по потребности). Между нанесением нового слоя необходимо тщательно просушить предыдущий в течение 20 минут. После того как антигравий полностью нанесен, необходимо дать ему окончательно просохнуть. При нормальной влажности и окружающей температуре около 20 градусов высыхание последнего слоя занимает в среднем одни сутки.

Средство для антигравийной защиты Body 950

В работе с автомобилями и при их последующей эксплуатации отлично зарекомендовал себя Body 950 – антигравий, содержащий каучук. Средство имеет в своем составе и смолы, обеспечивающие шумопоглощение и звукоизоляцию на самом высоком уровне. Антигравий хорошо себя показал как герметизирующий состав, который создает равномерное покрытие за счет отличной адгезии.

Body 950 имеет позитивные отзывы от мастеров и автовладельцев, применяющих его для того чтобы обеспечить:

защиту внутренней и внешней поверхности кузова автомобиля;
протекцию крыльев, багажника, днища.

Среди преимуществ антигравия можно выделить и быстрое высыхание, в ходе которого образуется эластичное текстурное покрытие.

Получившийся слой легко поддается окрашиванию любыми типами краски, в том числе синтетическими. Допустимо окрашивание по методу «мокрый по мокрому». Такой способ не подразумевает промежуточной просушки и шлифования. Обычно антигравий выпускается в трех цветах: черном, сером, белом, и полностью готов к применению.

Способ применения

Получить полное представление обо всех особенностях использования антигравия поможет инструкция. Безопасное применение средства обеспечивает пневматический пистолет. С его помощью 950 Боди наносится на поверхность авто под давлением 5-6 бар.

Чтобы максимально использовать положительные качества антикора, перед его нанесением рекомендуют очистить кузов от пыли, грязи, ржавчины. Не лишней будет обработка поверхности грунтовкой. После подготовки кузов тщательно сушат, готовя к применению антигравия. Для получения качественной защиты понадобится не менее двух или даже трех слоев. Нанеся первый, ожидают пока он просохнет 5-10-20 минут (зависит от условий и температурного режима в помещении) и затем наносят следующий.

На баллончике аэрозоля обычно пропечатана инструкция по применению, следуя которой можно все сделать на высшем уровне. Во время проведения работ не пренебрегайте средствами защиты, а также соблюдайте технику безопасности. При выполнении всех рекомендаций средство Боди № 950 отлично справляется с защитой металлических поверхностей автомобиля от коррозии.

Антигравий Body 950 — надежная защита днища

При активной эксплуатации автомобиль неизбежно подвергается ударам мелких камешков, которые царапают декоративное покрытие. Если трещина будет достаточно крупной, в будущем она может стать причиной коррозии металла. Чтобы не переживать за судьбу авто, нужно приобрести надежный антигравийный состав, например, Body 950, который поможет избежать подобных неприятностей.

Антигравий – что это такое?

Чаще всего мелкий песок, гравий и камни, замерзший снег наносят удары по бамперам и стенкам под ними, по нижней части дверей, порогам машины и ее днищу. Именно на эти детали рекомендуется наносить антигравий – продукт автохимии, применяющийся для защиты частей кузова от механических повреждений. Такие составы предупреждают царапины и трещины лакокрасочного покрытия, чем предотвращают коррозию. В их основе – синтетические смолы, каучук, полимеры, улучшающие добавки и присадки, а также фенол и карбамид.

Полимерные покрытия типа «антигравий» действительно помогают защитить целостность уязвимых участков машины. После нанесения они формируют матовую пленку, которая сохраняет пластичность даже при перепадах температур, является прочной, не царапается, не рвется и не трескается. Антигравий реально продлевает срок службы деталей, к тому же является профилактикой воздействия агрессивных химических веществ и влаги, дает дополнительную звукоизоляционную защиту (снижает уровень шума).

Наиболее известными марками антигравиев являются UBS, Dinitrol, Novol, Tectyl, но лидерство на рынке держит Body. Под этой маркой выпускается целая линейка средств, вот самые популярные:

HB Body 951 – черный состав на основе каучука, особо стойкий к действию солей;
HB Body 900 – бесцветный или коричневый восковой состав, имеющий высокие шумоизолирующие свойства;
HB Body Proline 650 – антигравий с герметизирующими качествами.

Область использования

Мастики, гели, составы в баллончиках под пистолет или в аэрозолях типа «антигравий» чаще всего применяются для обработки днища от повреждений на дороге. Также они прекрасно подходят для защиты арок, порогов, бамперов, хотя некоторые автовладельцы для этой цели предпочитают антикоры и мовили, считая их более надежными относительно антикоррозионных свойств.

Помимо обработки кузова, антигравий можно наносить на контактирующие с водой части яхт, лодок, катеров и иного водного транспорта. Покрытие будет настолько прочным, что длительно сохранит целостность и обеспечит надежную защиту от повреждений.

Целесообразность и особенности применения

Состав антигравий Body 950 рекомендуется применять тем, кто часто двигается на автомобиле по плохим дорогам, ездит на охоту, рыбалку, занимается туризмом и путешествует. Тем не менее, перед нанесением важно уточнить, не был ли выполнен слой антигравия уже на стадии производства: например, на российские машины такую защиту наносят последним слоем ЛКП. Это помогает снизить риск появления сколов, мелких трещин, царапин, позволяет без проблем эксплуатировать машину в сложных условиях.

Антигравий Body 950 выпускается под разными артикулами в трех цветах: белом, сером, черном. Для удобства нанесения он производится в форме аэрозоля. После определенной подготовки кузова состав разбрызгивается на поверхность в 2 слоя с промежуточной сушкой до полного высыхания. Некоторые пользователи отмечают, что для придания оттенка «металлик» нужно произвести обработку основания наждачной бумагой № 350.

HB BODY 930 Антикоррозийный состав: характеристики

Состав Body 930 Bitumen на основе битума, смол, каучука и ингибиторов коррозии выпускается в жидком виде, наносится с помощью кисти или специального пистолета. В инструкции по применению указано, что перед выполнением работ его нужно разбавить нитрорастворителем в объеме 10-20%. Эта мастика обладает антикоррозионными свойствами, дает защиту днищу авто от ржавчины и механических повреждений, обеспечивает шумоизолирующее действие.

Средство является эластичным, не портится от перепадов температур, солевых реагентов, долговечно и практично, подходит для внутренних и наружных элементов автомобиля. Основные характеристики Body 930 таковы:

цвет – черный;
плотность – 1 кг/л;
доля сухого остатка – 65%;
толщина слоя – 0,5-3 мм;
точка возгорания – 0 градусов;
тиксотропность – высокая;
возможность окрашивания – есть;
стойкость к УФ-излучению – высокая;
объем – 400 мл, 1 л.

HB BODY 950 Антигравий: характеристики

Антигравийное покрытие Body 950 является эластичным, текстурным, легко окрашивается любыми видами автомобильных красок (в том числе методом «мокрый по мокрому» – без шлифования и промежуточной сушки). Средство имеет черный или серый цвет, отличается высоким уровнем шумопоглощения, дает отличную защиту от звуков в салоне благодаря герметизирующим свойствам.

Характеристики состава таковы:

диапазон рабочих температур -30…+95 градусов, предельная температура кратковременного воздействия +110 градусов;
толщина слоя – до 1000 мкм;
время сушки с указанной толщиной слоя – 16 часов;
сухой остаток – 40-45%;
плотность – 1,05 г/мл;
точка возгорания – около +9 градусов.

Способ применения

Перед началом работ нужно подготовить автомобиль, приобрести все необходимые инструменты, расходники, ознакомиться с инструкцией к составу.

Инструменты и принадлежности для работы с антикором

Работать с антигравием можно в любом помещении, главное, чтобы в холодное время суток температура в нем не снижалась менее отметки в +8 градусов. В противном случае качество защиты упадет, а время сушки – увеличится. Следует позаботиться о средствах индивидуальной защиты: надеть костюм из плотной ткани, респиратор, очки и перчатки. Головной убор тоже обязателен: с волос данный состав удаляется очень плохо.

Список принадлежностей для работы с антигравием таков:

распылитель или кисть (если состав не в аэрозоле);
приспособление для установки машины набок (когда в помещении нет смотровой ямы или подъемника);
обезжириватель.

Освещение в гараже тоже должно быть хорошим, иначе слой может выйти неравномерным, а часть мест останутся непрокрашенными. При работе должна быть организована вентиляция с хорошим проветриванием без сквозняков, порывов воздуха. Если нанесение состава будет производиться на улице, выбирается сухой день без ветра, пыли.

Подготовка поверхности

Перед выполнением покрытия нужно тщательно подготовить основание. В противном случае защитная пленка долго не продержится, а грязь, которая останется под ней, начнет еще быстрее разъедать металл. В результате коррозия появится на кузове с большей вероятностью, чем это было бы без обработки антигравием.

В качестве мер подготовки осуществляется следующее:

промыть обрабатываемый участок с применением моющих средств;
окрашенные детали подвергнуть матовке (обработке наждачкой для создания рельефа с целью усиления адгезии) либо полностью счистить краску;
при необходимости для днища можно провести пескоструйную обработку;
вмятины заделать автошпаклевкой, замазкой, стекловолокном;
места уже имеющейся коррозии обработать особенно тщательно, сошлифовав всю ржавчину;
прогнившие участки вырезать, приварить «заплатки» из металла;
сделать обезжиривание (непосредственно перед нанесением антигравия).

Работа с составом

Работать кистью неудобно, к тому же процесс займет много времени. Лучше приобретать состав в форме аэрозоля или использовать распылитель. Средство наносят в 2 равномерных слоя, давая каждому просохнуть «на отлип». В труднодоступных зонах можно пользоваться маленькими кистями. Перед эксплуатацией автомобиль нужно выдержать до 16-24 часов.

Плюсы и минусы

Средство имеет уникальные свойства: после высыхания оно создает на поверхности машины пленку, надежно защищающую металл от ржавчины, ударов и сколов. Даже при скольжении камешков по днищу на нем не появится царапин. Преимуществом является долгий срок службы состава, его высокое качество и доступная цена, а также легкость в нанесении.

К минусам можно отнести необходимость в длительной и тщательной подготовке основания, в противном случае антигравий сослужит плохую службу – ускорит появление ржавчины. Для нанесения состава стоит купить распылитель, покрыть кузов кистью дольше и труднее. Зато при полном соблюдении инструкции и периодическом повторении работ состав гарантирует высокую степень защиты и избавление от ненужных проблем!

Антигравий Body 950: надежная защита днища

Необходимость защиты элементов кузова и обеспечения эстетичного внешнего вида транспортного средства – то, что заставляет автолюбителей постоянно искать оптимальное в каждом конкретном случае антигравийное покрытие. При приобретении антигравия покупатели ориентируются на несколько факторов: цену средства, степень его адгезии с рабочими материалами, защитные характеристики, быстроту, удобство и безопасность нанесения, а также наличие консервирующих свойств. В совокупности они определяют покупательский спрос и популярность на рынке.

Характеристики

Основа: синтетические смолы и каучуки, красящие пигменты, наполнители.

Цвет: серый и/или чёрный.

Запах: обычного растворителя.

Время высыхания: (при 20ºC) слоя толщиной 1000 мкм — около 16 часов.

Предельная температура использования, ºC: 110.

Плотность (при 20ºC), г/мл — 1,05.

Сухих веществ – 40…45%.

Заключение

Также советуем вам ознакомиться с советами специалиста по нанесению Body 950 на авто:

Важно! Наносите данное средство на предварительно отчищенный и загрунтованный металл, а после покрывайте антигравийку краской. В таком случае она прослужит долго и защитит машину от повреждений.

Когда использовать антигравий

Первый антигравий на пороги использовались, преимущественно, для внедорожников, которые ездили по грунтовым дорогам с большим количеством мелких камней, пыли и прочих вредных для лакокрасочного покрытия воздействий. Однако со временем производители стали добавлять в свою продукцию дополнительные вещества, с помощью которых смогли обеспечить дополнительные защитные функции — антикоррозионную защиту, шумопоглощающие и антистатические свойства, защиту от дорожных реагентов в зимнее время.

Обработка днища, порогов и колесных арок антигравием — отличная профилактическая мера, в первую очередь, для защиты лакокрасочного покрытия на указанных деталях кузова. Они образуют на их поверхности полимерную защитную пленку, которая защищает ЛКП от механических воздействий, а также обеспечивает шумопоглощение при езде по крупнозернистому асфальту на высокой скорости.

Особенно использование антигравия для порогов автомобиля имеет смысл после их покраски (или общей покраски кузова автомобиля), кузовного ремонта, а также просто в профилактических целях приблизительно раз в один-два года.

Практически все современные антигравийные составы можно наносить на любые автомобильные ЛКП.

Целесообразность и особенности применения

Лучший антигравий для автомобиля для защиты кузова и порогов

Состав предназначен для нанесения на краску, лак или грунтовку. В этой категории встречается прозрачный (бесцветный) и черный антигравий. После высыхания и зачистки обработанные места можно покрасить в тон кузова.

ASTROHIM

Аэрозоль для защиты ЛКП от сколов, царапин, потертостей, битумных пятен, следов насекомых, реагентов и пр. Можно легко снять руками одним слоем без инструментов.

После высыхания образуется толстая амортизационная пленка, устойчивая к ударам даже крупных и острых камней. Не рассыхается на жаре, не стягивается при минусовой температуре. Очень прочная, по эффекту сопоставима с покрытием «Жидкая резина».

Рекомендуется наносить детали, наиболее подверженные повреждениям, в идеале – на весь кузов, чтобы защитить от веток. Быстро высыхает в естественных условиях. После снятия не оставляет следов. Можно наносить на пластик, металл, стекло. Отлично подходит для изоляции электрических контактов.

Обеспечивает длительную защиту днища, колесных арок, крыльев, бамперов и порогов автомобиля от абразивного действия гравия, щебня, песка и дорожных реагентов. Образует сверхпрочное покрытие, устойчивое к критическим температурам, влаге и ультрафиолету, не вступает в реакцию с химическими реагентами и солями. Обладает высокими виброподавляющими и звукоизолирующими свойствами. Препятствует коррозийному воздействию влаги, солей и агрессивных веществ.

Перед нанесением необходимо предварительно очистить поверхность от ржавчины, пыли, следов смазки и обезжирить ее. Для оптимального эффекта наносят 3-4 слоя с промежуточной сушкой по 15 минут. На полное высыхание при комнатной температуре уходит 2-2,5 часа, после чего можно приступать к окрашиванию.

Car Fit

Изготовлен на основе синтетических смол, высыхая, образует защитное покрытие, которое при необходимости можно окрашивать. CarFit антигравий в евробаллоне отличается хорошими звукоизоляционными свойствами и высокой адгезией.

После сушки в течение 30-40 мин. покрытие может быть загрунтовано или окрашено в любой цвет. Даже без окрашивания устойчиво к стиранию, царапинам, сколам. На поверхности образуется амортизационный слой с отличными виброгасящими и шумоизолирующими свойствами. Поставляется в готовом к нанесению виде, наносится антигравийным пистолетом на предварительно очищенную поверхность с расстояния 25-30 см. Нужно как минимум 2-3 слоя с промежуточной сушкой. Время полного высыхания 2 часа.

Инструкция по использованию антигравия «Боди 950»

Каждому автомобилисту известно о губительном воздействии коррозии на кузовные детали транспортного средства. Особенно жесткому абразивному воздействию песчинок, гравия и камней подвергаются такие элементы, как днище, пороги, арки колес, нижняя часть дверей. В зимний период это усугубляется химическим воздействием различных дорожных реагентов. В результате лакокрасочное покрытие теряет целостность, в повреждения попадает влага, что приводит к образованию ржавчины.

Общие сведения об антигравийных средствах

Для защиты уязвимых мест автомобиля от воздействий внешней среды применяют специальное полимерное покрытие – антигравий, который обычно состоит из каучука и синтетических полимеров (например, фенола или карбамида), а также может содержать различные антикоррозионные добавки. После нанесения он образует плотное пластичное покрытие, которое может быть окрашено автомобильной эмалью.

Новые автомобили проходят антигравийную обработку на заводе, но в процессе эксплуатации необходимо регулярно проводить визуальный осмотр и при необходимости оперативно обрабатывать защитным составом поврежденные места.

Преимущества использования антигравия «Боди 950»:

устойчивость материала к механическим и химическим воздействиям,
стойкость пленки к перепадам температур,
консервирующие и герметизирующие свойства,
обеспечение вибро- и звукоизоляции (актуально для днища и колесных арок),
высокая степень адгезии антигравия к металлам, пластику и окрашенным поверхностям.
высыхание состава при естественной температуре (без применения сушильных камер).
удобная для самостоятельного применения форма выпуска (аэрозольные баллоны).

Технология нанесения антигравия

Места, подвергаемые защите, тщательно очищаются от остатков старого покрытия и грязи. Области со следами поверхностной коррозии обрабатываются до чистого металла с помощью пескоструйной установки, зачистных щеток на дрель или шлифмашинки.

Поверхность высушивается (например, с помощью сжатого воздуха) и обезжиривается, имеющиеся стыки и сварные швы обрабатываются шовным герметиком.

Смежные элементы оклеиваются малярным скотчем или другим защитным материалом, чтобы исключить их загрязнение антигравийным покрытием «Боди 950».При необходимости поверхности, зачищенные до металла, предварительно окрашиваются цинксодержащим грунтом.

Антигравий «Боди 950» наносится на кузовные детали с помощью пистолета-распылителя в соответствии с приведенной на упаковке инструкцией.

Для обеспечения максимального эффекта необходимо выполнить многослойное антигравийное покрытие : сначала состав распыляют параллельными движениями пистолета, выдерживают 5 – 7 минут, затем второй слой кладется полосами, перпендикулярными предыдущему. Для колесных арок, порогов и дверей рекомендуется сначала наносить антигравий «Боди 950» горизонтальными движениями, а следующий слой – вертикально для обеспечения большей укрывистости.

Локальное восстановление защитного слоя на небольших участках можно выполнить с помощью аэрозольного баллончика «Боди 950» со встроенным распылителем.

Полное высыхание защитной антигравийной пленки при +20 °С наступает через 24 часа.

Условия, необходимые для качественного результата:

В соответствии с инструкцией по применению «Боди 950» все работы должны проводиться при температуре окружающего воздуха не менее +10 °С;
Для нанесения антигравия «Боди 950» используется пистолет-распылитель с 4 мм соплом при давлении от 4 до 6 атмосфер;
Оптимальное расстояние до обрабатываемой детали составляет 15-20 см;
Рекомендуемая толщина составляет 1 мм;
Расход средства при многослойном нанесении составляет 1 литр на 1 квадратный метр поверхности.

Окраска антигравийного покрытия

Для дополнительной защиты кузовных деталей от попадания влаги, а также по декоративным причинам антигравийную защиту на основе синтетических полимерных смол можно покрыть краской в цвет автомобиля или лаком. Для обеспечения такой возможности следует использовать антигравий с маркировкой Overpaintable. Не подлежат окрашиванию защитные составы на битумной основе.

В зависимости от цвета финишного покрытия, которым будет окрашена деталь, можно использовать следующие варианты антигравия «Боди 950»: белый, серый, черный.

С инструкцией по нанесению антигравийных покрытий, таких как «Body 950», можно ознакомиться в следующем видео:

Антигравий Body 950 — надежная защита днища

Антигравий Body 950. Надёжная защита от сколов

Цвет: серый и/или чёрный.

Защищает на отлично, наносится легко: лучшие свойства антигравия Боди 950

Поверхности для нанесения

– сталь – заводское лакокрасочное покрытие – 2К–наполнители – 1К–наполнители

После высыхания может быть окрашен любыми видами красок. Для увеличения адгезии рекомендуется наносить тонкий слой Body Plastofix.

HB BODY 950 Антигравий: характеристики

Характеристики состава таковы:

диапазон рабочих температур -30…+95 градусов, предельная температура кратковременного воздействия +110 градусов;
толщина слоя – до 1000 мкм;
время сушки с указанной толщиной слоя – 16 часов;
сухой остаток – 40-45%;
плотность – 1,05 г/мл;
точка возгорания – около +9 градусов.

Характеристики состава таковы:

Заключение

Также советуем вам ознакомиться с советами специалиста по нанесению Body 950 на авто:

Целесообразность и нюансы использования

Материал Body 951 подходит для тех, кто часто передвигается за рулём по бездорожью, едет на охоту, рыбалку, путешествует и является туристом. Однако до начала обработки следует выяснить, не происходила ли обработка антигравием во время изготовления машины.

Body 951 производится в различных артикулов трёх оттенков: чёрном, белом и сером.

Для лёгкой обработки он продаётся в аэрозолях.

Body 951 производится в различных артикулов трёх оттенков: чёрном, белом и сером.

Курьерская доставка

Курьерская доставка по Орлу

Стоимость доставки в пределах города Орла состовляет 300 рублей.
Оплатить заказ можно наличными курьеру при получении или предварительно оплатить путем безналичного перевода (кредитные карты или через банк).
При сумме заказа более 10000 рублей доставка по г. Орёл – БЕСПЛАТНО.

Адресная экспресс-доставка “до двери” компанией Почта Росии (бывшая EMS)

Инструменты и принадлежности для работы с антикором

Список принадлежностей для работы с антигравием таков:

распылитель или кисть (если состав не в аэрозоле),
приспособление для установки машины набок (когда в помещении нет смотровой ямы или подъемника),
обезжириватель.

Освещение в гараже тоже должно быть хорошим, иначе слой может выйти неравномерным, а часть мест останутся непрокрашенными. При работе должна быть организована вентиляция с хорошим проветриванием без сквозняков, порывов воздуха. Если нанесение состава будет производиться на улице, выбирается сухой день без ветра, пыли.

распылитель или кисть (если состав не в аэрозоле),
приспособление для установки машины набок (когда в помещении нет смотровой ямы или подъемника),
обезжириватель.

Под пистолет – Novol Gravit MS 600

Польский качественный материал, который не перестает радовать покупателей своим качеством и экономностью – антигравий наносится легко и равномерно распределяется по поверхности, имеет среднюю зернистость и не пересыхает со временем. Не зря Novol Gravit MS 600 пользуется такой популярностью на рынке автомобильных средств!

Масса (г)	1400
Колич. (л)	1
Страна	Польша
*Цвет*	черный, сер., бел.

Стоимость: от 406 до 525 р.

Срок годности.

2. Dinitrol 479

Данная продукция позволяет не просто предотвратить возникновение и развитие коррозионных процессов, но и в значительной степени увеличить шумоизоляцию кузова. Это вещество используется для обработки внешних и внутренних поверхностей – днища, самого кузова, колесных арок, порогов. Состав отличается довольно высокими качественными характеристиками. Адгезия очень высокая – состав надежно соединяется с металлическими и пластиковыми основаниями. Формула разработана на базе синтетической резины – при применении она не начинает стекать с основания.

Продукция будет с легкостью выдерживать сильные морозы, жаркую погоду. После высыхания формируется эластичный слой, плотно обволакивающий все элементы кузова. С его помощью удастся затянуть даже незначительные царапины.

Производится на базе синтетической резины;
Не стекает при нанесении;
Хорошо сцепляется с любыми основаниями;
Затягивает неглубокие царапины.

При нанесении должно создаваться приличное давление – вплоть до 9 атмосфер.

На первом месте в этом разделе нашего обзора лучших антигравийных составов находится продукция польского производства, которая смогла объединить в себе превосходное качество, приемлемую стоимость, значительный объем одной упаковки – средство реализуется в банках емкостью 1 литр. Состав среднезернистый, с легкостью сцепляется с любыми видами металлических поверхностей.

Лучший антигравий для автомобиля для защиты кузова и порогов

По отзывам дает самую эффективную защиту ЛКП от сколов и последующего возникновения очагов коррозии.

Антигравий BODY в авторейтингах

К сожалению, на PartReview пока нет авторейтингов с данной запчастью. Вы можете помочь, если добавите отзыв, указав антигравии BODY и ваш автомобиль.

6 декабря 2020, 09:26

8 лучших антигравиев боди, аэрозоли в баллончиках серого и черного цвета. Антигравийное покрытие порогов и кузова автомобиля MOTIP, Body, ASTROHIM и др.

Место	Наименование	Характеристика в рейтинге
Антигравии в баллончиках
1	ASTROHIM AC478	Серого цвета
2	LiquiMoly Steinschlag-Schutz grau	Для кузова
3	LIQUI MOLY Steinschlag-Schutz 6106	Для кузова
Антигравии Боди
1	Body 951 AUTOFLEX	По стали и краске
2	BODY 950 серый	С шумопоглощением
Антигравии черные
1	Pro Line Peelable Coating Black Hi Gear	Ударопрочный
2	ASTROHIM AC477	Морозостойкий
3	MOTIP	Мастика на резиновой основе

Антигравий в баллончиках может использоваться в сочетании со специальными пистолетами-компрессорами. Некоторые модели, к примеру, LIQUI MOLY Steinschlag-Schutz 6106, наносятся только таким методом.

ТОП-5 покрытий для порогов и правила нанесения антигравия на автомобиль

Бич современных дорог — гравий и солевые реагенты, которыми обрабатывают городские улицы зимой. Это первые факторы, которые снижают стойкость автомобильного кузова. Первыми страдают пороги и крылья. Заводская обработка цинком и дополнительные молдинги не помогают избежать ржавчины, действенным способ защиты остается антигравий на пороги.

Область применения

Для окрашивания пластиковых поверхностей подходят фактурные антигравии в баллончиках. Они актуальны при обработке кузова и арок ввиду своей прозрачности и отсутствия влияния на эстетичность. Если же планируется отделать днище и пороги, то стоит обратить внимание на состав с битумной основой, но его не рекомендуется впоследствии окрашивать.

Для комплексной защиты кузовных деталей лучше выбирать универсальное средство прозрачного цвета. Оно подойдет для работы с любым автомобилем, независимо от окраса. Если стоит задача обработать пороги, днище и колесные арки, то актуальными будут специальные продукты, доступные в сером, белом или черном варианте. В случае соответствия цвета с автомобилем смесь можно использовать и для кузовных поверхностей.

В отзывах отмечают эластичность отвердевшего покрытия и полное высыхание слоя в течение 20-30 минут, что придает ему эстетичность.