Чем окрашивать вагонку внутри дома?

Как и чем правильно покрасить вагонку

Вагонка — часто используемый материал, при помощи которого производится отделка внутренних или наружных поверхностей помещения. Он безопасный, относительно дешевый. Материал обеспечивает красивый внешний вид комнат и приемлем в разных стилевых направлениях. Но иногда требуется покраска вагонки.

  1. Виды и особенности вагонки
  2. Зачем обрабатывать и красить вагонку
  3. Виды лакокрасочных материалов для вагонки
  4. Средства для защиты дерева
  5. Декоративные покрытия
  6. Лаки
  7. Декоративная глазурь
  8. Морилка
  9. Акриловая водоэмульсионная полупрозрачная краска
  10. Масляная краска
  11. Акриловая краска
  12. Водоэмульсионная
  13. Выбор цвета для покраски вагонки
  14. Технология обработки вагонки
  15. Нанесение защиты
  16. Подготовка к покраске
  17. Окрашивание
  18. Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Виды и особенности вагонки

Сейчас вагонка часто применяется для внутренних работ. Но декорирование пространства выполняется разными видами материала. Они такие:

  1. Четвертная вагонка. Каждый элемент оснащен выступами по бокам, что позволяет монтировать их внахлест.
  2. Простая. Для нее характерно наличие креплений “шип-паз”.
  3. Со шпунтом. Предназначается материал для крепления на стенах и потолке. Она имеет вид обычной шпунтированной доски, только меньших размеров. Материал предназначается преимущественно для офисных помещений.
  4. Евровагонка. Она напоминает обрезную доску. С каждой стороны фрагменты качественно обработаны. Для соединения применяется система “шип-паз”. В производстве такой вагонки используются хвойные породы дерева. На этом материале не заводится грибок или плесень, так как на задней его части присутствует выборка, обеспечивающая воздухоотвод.
  5. “Американка”. Для такой вагонки характерна неправильная прямоугольная форма. В самой широкой части фрагмента присутствует паз, благодаря которому можно добиться эффекта укладки частей внахлест.
  6. “Финка”. Все элементы имеют овальную форму.
  7. Блок-хаус. С его помощью изнутри помещения можно создать имитацию оцилиндрованного бревна. Для крепления вагонки требуется обрешетка. Материал улучшает тепло- и шумоизоляцию комнат.

Можно применять вагонку в бане, сауне, жилых комнатах, на даче. Но если натуральный цвет уже надоел, то можно подобрать разные варианты красок для декорирования поверхности. Еще существуют вещества, способствующие защите дерева, увеличению срока его эксплуатации.

Зачем обрабатывать и красить вагонку

Прежде чем красить вагонку на балконах, нужно определиться, с какой целью используется выбранный материал. Любой деревянный материал нуждается в дополнительной обработке, даже если он хорошо высушен и отшлифован. Производить окрашивание необходимо с такой целью:

  1. Защита от прямого влияния солнечных лучей. Регулярное воздействие ультрафиолета приводит к потемнению древесины и ухудшению декоративных качеств покрытия в некоторых местах.
  2. Предупреждение изменения естественного оттенка. Такая проблема появляется в случае плохой вентиляции в помещении, застоя воздуха, избыточной влажности.
  3. Защита от влияния биологических факторов, повреждения насекомыми, гниения.
  4. Предупреждение механических повреждений.
  5. Повышение огнеупорности отделки.

Прежде чем использовать краску для вагонки внутри дома, нужно понимать, что отделка может привести к изменению дизайна интерьера. Существует множество вариантов отделки основания из дерева. Но чтобы определиться, чем покрасить вагонку на балконах, нужно учитывать цель нанесения слоя, тип облицовочного материала, для чего было пристроено здание, и в каких условиях оно будет эксплуатироваться.

Виды лакокрасочных материалов для вагонки

Многие хозяева считают, что покраска вагонки внутри дома необязательна, но тут все определяется условиями ее эксплуатации. Для обработки применяются разные материалы: защитные или выполняющие декоративную функцию.

Средства для защиты дерева

Прежде чем покрасить деревянную вагонку снаружи или внутри помещения, ее с обеих сторон пропитывают защитным составом. Но нужно понимать, что после нанесения некоторых из них основание приобретает зеленый или розовый оттенок, что продиктовано наличием специальных химических компонентов, вступающими в реакцию с натуральной древесиной. Чтобы сохранить привлекательный вид вагонки, предупредить ее разрушение, рекомендуется применять следующие составы:

  1. Антипирены. Прежде чем покрасить вагонку на потолках или стенах, необходимо обработать ее веществом, предупреждающим распространение огня. Такие средства не влияют на внешний вид дерева, не меняют его цвет. В их составе отсутствуют вредные или токсичные компоненты.
  2. Антисептические жидкости. Таким составом вагонку внутри помещения обрабатывают, если она будет подвергаться воздействию низких температур, повышенной влажности, повреждению насекомыми или грызунами. Покрытие может испаряться, поэтому процедуру его нанесения придется повторять.
  3. Средства на основе воска. Они хорошо защищают вагонку от влияния влаги, так как создают на ее поверхности плотную пленку.
  4. Льняное масло. Оно впитывается в глубокие слои древесины и твердеет. Вагонка после обработки приобретает выраженную структуру и не поддается влиянию влаги.
  5. Олифа. Вещество улучшает гидрофобность вагонки, но оно является липким и способствует изменению цвета дерева.
  6. Грунтовка. Краска для вагонки наносится на основание только после того, как оно будет обработано грунтовочным составом. Благодаря ему снижается расход декоративного материала, поверхность приобретает устойчивость к воздействию влаги. Слой краски при этом ложится более ровно.

Для удаления синих пятен или осветления поверхности иногда применяется отбеливатель.

Декоративные покрытия

Покрашенная вагонка может использоваться при оформлении любого стиля интерьера. Декоративное покрытие скрывает натуральный оттенок и фактуру поверхности материала. Существуют разные идеи использования краски, но применять ее нужно с учетом состояния дерева. Если нужно подчеркнуть естественную красоту поверхности, то используются бесцветные или тонированные лаки. Красящие пигменты применяются в случае серьезных повреждений, которые нужно скрыть.

Для покраски внутренних поверхностей в доме чаще используются лаки на водной основе. Они создают глянцевую, полуматовую или матовую поверхность. Что касается технических характеристик, то такие средства оставляют поверхность паропроницаемой, но одновременно защищают о проникновения грязи в поры. В составе таких материалов имеются фильтры ультрафиолетовых лучей, а также бактерицидные компоненты.

Такие средства используются во время ремонта квартиры на балконе. Еще они подходят для других неотапливаемых помещений: дач, бань. Еще для оформления поверхности применяются алкидные и акриловые лаки. Их можно дополнительно колеровать нужным цветом.

Декоративная глазурь

Декоративная глазурь используется для усиления природной красоты древесины. Колеровать ее можно любым цветом. На поверхности вагонки глазурь не образует пленку, поэтому исходный материал не должен иметь серьезных механических повреждений или дефектов. Дополнительно этот материал выполняет функцию защиты.

Морилка

Чтобы деревянная вагонка выглядела красиво, ее можно покрыть морилкой. Вещество проникает в глубокие слои основания и надежно защищает его от повреждения насекомыми. Дополнительное преимущество морилки — изменение цвета дерева. Оно приобретает насыщенный темный оттенок. Но после высыхания средства поверхность нужно будет вскрыть лаком.

Акриловая водоэмульсионная полупрозрачная краска

Для того чтобы выделить фактуру и подчеркнуть натуральный цвет вагонки, можно применить водоэмульсионную акриловую полупрозрачную краску. Для исправления значительных дефектов она не подойдет.

Масляная краска

Если хозяин не знает, какой краской покрыть вагонку внутри дома, можно воспользоваться масляным составом. Он обеспечивает хорошую укрывистость и защиту основания от влияния негативных факторов. Минусом такой краски является сильный неприятный запах во время нанесения. Еще слой покрытия слишком долго сохнет. Этот материал лучше использовать для наружной отделки.

Акриловая краска

Акриловый декоративный материал не обладает острым неприятным запахом, устойчив к влиянию влаги, долго не теряет цвет. Так как покрасить вагонку внутри дома нужно безопасным составом, то этот вариант подойдет больше всего. На поверхности основания создается водонепроницаемая пленка высокой эластичности. Даже при перепадах температуры ее целостность не нарушается. Такая краска просто накладывается на поверхность, имеет высокую скорость высыхания.

Читайте также:
Как покрасить откосы и получить качественный результат?

Водоэмульсионная

Чтобы покрасить вагонку в белый цвет, можно использовать водоэмульсионную краску. С ней легко работать, она быстро высыхает, не имеет неприятного запаха. Но структура дерева при такой отделке не скрывается.

Выбор цвета для покраски вагонки

Прежде чем покрасить деревянную вагонку внутри дома, нужно выбрать цвет декоративного покрытия, так как он должен гармонировать с общим оформлением. Чтобы получить нужный оттенок, можно использовать колер. Смешивание нескольких тонов, если оно грамотное, даст возможность вывести сложный цвет, который сделает интерьер оригинальным.

Часто мастера используют белую краску для вагонки. Она помогает создать уютную атмосферу и применяется в стиле прованс, классике. Таким способом можно добиться эффекта беленого дуба. Краска обеспечивает визуальное увеличение пространства.

Беленый дуб вписывается в любой интерьер, гармонично сочетается с разными оттенками. Полупрозрачные варианты только подчеркивают структуру дерева.

Технология обработки вагонки

Так как покрасить вагонку нужно правильно, требуется соблюдение техники нанесения материала. Она предусматривает несколько этапов. Основание прежде всего должно быть подготовлено. Вагонка очищается от пыли при помощи водного раствора соды (150 г порошка на 5 л жидкости). Если на поверхности присутствует слой старой отделки, то его нужно удалить. Для этого используется наждачная бумага или пемза.

Нанесение защиты

Так как правильно нанесенная защита — залог длительной службы облицовочного материала, то эта процедура должна быть осуществлена еще до крепления вагонки на основание. Если сделать этого не удалось, то обрабатывать поверхность материала и стыки нужно максимально тщательно. Наносить состав требуется равномерным тонким слоем. Для работы применяется валик или кисть.

Максимального эффекта можно достичь при использовании пульверизатора. Если требуется нанесение нескольких слоев защиты, то каждый из них должен тщательно высохнуть перед нанесением следующего.

Подготовка к покраске

Если на вагонку уже было нанесено плотное покрытие, то от него следует избавиться. Делают это при помощи шпателя и фена или же шлифовальной машинки. Иногда с целью устранения старого декоративного слоя используются химические реагенты. Если снять его не получается, то перед нанесением нового покрытия необходимо обезжирить поверхность. Там, где старая краска осыпается, ее нужно счистить. Если присутствуют значительные дефекты (выпадения сучков, сколы, трещины) их следует зашпаклевать и отшлифовать до гладкого состояния.

Окрашивание

Если выбор красок и подготовка поверхности осуществлены, можно приступать к непосредственной отделке вагонки. Процесс имеет некоторые нюансы:

  • для основной части вагонки используется широкая кисть, а для стыков — узкая;
  • нанесение краски осуществляется с самой верхней части;
  • на одном участке линия должна быть непрерывной.

Слой не должен быть слишком толстым. После отделки на поверхность не должны попадать прямые солнечные лучи. Еще следует обеспечить стабильную температуру воздуха в помещении без резких перепадов. Если не получается использовать кисть, можно применить поролоновую губку.

Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Воплощение разных идей при декорировании вагонки можно осуществить всякими методами. Самыми популярными техниками окрашивания являются:

  1. Беление. В этом случае для нанесения используется акриловая краска или специальная морилка. Красить необходимо тонким слоем. После высыхания вещество поверх него накладывается масло. Лишне его количество нужно сразу убрать. Если поверхность дополнительно затереть, можно получить красивый и выраженный древесный рисунок.
  2. Браширование. Такая техника подходит для декорирования мягких пород дерева, с которыми легко работать. Она предусматривает устранение верхнего слоя вагонки при помощи щетки-браша. После этого поверхность следует отшлифовать и покрасить морилкой.
  3. Нанесение парафина. Таким способом можно получить эффект состаривания, популярный в таких стилях, как кантри, прованс. Поверхность вагонки получается слегка потертой. Для такой обработки парафин следует тонким слоем нанести на основание, причем делается это неравномерно. После того как вещество высохнет, проводится патинирование вагонки. Когда краска высохнет, парафин придется убрать, а поверхность вскрыть морилкой.
  4. Патинирование. Эта техника предусматривает применение двух цветов, близких по тону. Один из них накладывается на основание толстым слоем. После его высыхания на поверхность наносится второй более тонкий слой другого цвета. В последнюю очередь вагонка обрабатывается наждачной бумагой.

Если воспользоваться советами опытных мастеров, можно существенно сэкономить средства на ремонте, например: использование комплексных лакокрасочных составов позволит быстрее добиться эффекта, а покрытие при этом будет прочно держаться. Если есть возможность, то защитным составом пропитывать материал нужно со всех сторон, а только потом крепить его на основание.

Масляная краска выцветает, поэтому стоит выбирать темные оттенки: изменение цвета не будет бросаться в глаза. Не стоит наносить краску на вагонку, если на улице слишком жарко. Горячий воздух способствует чрезмерно быстрому высыханию слоя и приведет к тому, что слой будет выглядеть неравномерно. Во время работы лакокрасочный состав нужно периодически перемешивать, чтобы смесь оставалась однородной.

Покраска вагонки позволит улучшить ее внешний вид, изменить интерьер, подчеркнуть натуральную красоту древесины. Но выбирать и наносить состав следует правильно. Если вагонка из дерева будет использоваться в сложных условиях (перепады температуры, отсутствие отопления), то лучше отдать предпочтение тем материалам, которые устойчивы к влиянию внешних факторов и не требуют регулярного обновления.

Окрашиваем вагонку на даче: виды покрытий, интересные идеи, технология

Внутренняя отделка дачного дома должна быть долговечной, безопасной и прочной. А если зимой он пустует и не отапливается, то еще и влагостойкой, так как риск образования конденсата в этом случае очень велик. Не каждый материал справится с такими задачами, однако, если правильно обработать и декорировать вагонку из натуральной древесины, она прослужит десятки лет.

В зависимости от того, чем покрасить вагонку внутри дома на даче, она будет иметь различный внешний вид: сохранит естественный рисунок и оттенок или приобретет новый. А защитные составы для пропитки древесины улучшают ее эксплуатационные характеристики.

Зачем обрабатывать и красить вагонку

Любой материал из дерева необходимо покрывать защитными составами. Без них отделка быстро потеряет внешний вид и придет в негодность. Краски, лаки и пропитки выполняют несколько функций:

  • Улучшают внешний вид лицевой поверхности вагонки;
  • Препятствуют естественному потемнению древесины;
  • Защищают от плесени, грибка и гнили;
  • Сокращают выделение смолы из хвойных пород;
  • Улучшают водоотталкивающие свойства, тем самым предотвращают разбухание и деформацию;
  • Снижают способность к возгоранию и распространению огня.

Покрытия разных видов решают одну или несколько проблем. Поэтому для наилучшей защиты приходится выбирать сразу несколько составов. Чем покрасить вагонку внутри дома зависит от того какие именно функции возложены на покрытие и какой внешний вид отделки хотелось бы получить в итоге.

Читайте также:
Как самостоятельно покрасить потолок?

Виды составов для вагонки

Все средства для обработки древесины условно делятся на защитные и декоративные. Некоторые из них необходимо комбинировать, другие можно использовать самостоятельно. В идеале первичную обработку нужно проводить до монтажа деревянной вагонки, так изделия будут защищены от неблагоприятных факторов со всех сторон. Если обшивка уже установлена и имеет покрытие, его потребуется удалить или зашкурить.

Обратите внимание! Евровагонка, если она изготовлена по стандарту, уже покрыта защитными или защитно-декоративными составами.

Защитные средства

Первоочередные задачи этих составов – защита дерева от вредителей, плесени, грибка, влаги, перепадов температурного режима и продление срока службы вагонки и финишного покрытия.

Распространенные средства для обработки деревянных поверхностей:

  1. Грунтовка. Популярная основа для декоративной отделки. Она улучшает адгезию, препятствует впитыванию влаги и выделению смолы, заполняет поры и скрывает мелкие неровности. Производятся составы с антисептической добавкой, они защищают дерево от поражения плесенью и грибком.
  2. Масло-воск. Создает поверхность из плотной пленки, которая отлично отталкивает воду. Такая обработка необходима для помещения с высокой влажностью.
  3. Льняное масло. Глубоко пропитывает древесину, со временем твердеет. Защищает от влаги и придает вагонке выраженную структуру.
  4. Олифа. Некогда популярное средство обработки. Сегодня его вытесняют более совершенные составы. Улучшает гидрофобность дерева, но покрытие быстро меняет цвет и липнет.
  5. Отбеливатель. Материал чаще используется местно, там, где есть такие дефекты, как синие пятна, естественное потемнение.
  6. Антисептики. Защищают поверхность от вредителей, грибка и плесени. Используются и уже на пораженных участках отделки.
  7. Антипирены. Снижают способность древесины к возгоранию и распространению огня.

Масло-воск и льняное масло не требуют дополнительной обработки, так как придают поверхности выраженный рисунок, а цвет можно заколеровать. Олифу тоже допустимо не красить, но обновлять придется часто. Грунтовка и антисептики используются как база для финишной отделки.

Декоративные покрытия

Подбирать эти составы необходимо с учетом состояния отделки. Есть средства, которые сохраняют и подчеркивают природный вид древесины, делают более выраженными годовые кольца, придают оттенок. Другие напротив – скрывают рисунок под плотным цветным слоем. Первые стоит применять, если вагонка не имеет дефектов (сорта Экстра, А и АВ) и старой краски. Вторые, для изделий с многочисленными повреждениями (сорт В и С) и покрытиями, которые нельзя снять.

Прозрачные составы для финишной обработки деревянной вагонки: лаки, морилка, некоторые краски. Непрозрачные: акриловая и масляная краска, водоэмульсионная.

Для внутренних работ больше всего подходят акриловые, алкидные и лаки на водной основе. Полностью сохраняют природный вид древесины. В состав можно добавить пигмент, который придаст вагонке оттенок. Поверхность, покрытая лаком, имеет глянцевую или матовую фактуру. Дополнительно защищают отделку от воздействия влаги, изменения цвета и мелких механических повреждений. Могут содержать антисептические добавки.

Декоративная лазурь

Придает древесине выраженную структуру и любой цвет. Не образует на поверхности пленку, а проникает вглубь. Материал прозрачный, поэтому вагонка под ним должна быть без существенных дефектов. Кроме декоративной, выполняет защитную функцию.

Морилка

Имеет практически такой же эффект, как и декоративная лазурь. Окрашивает древесину в насыщенный коричневый цвет разных оттенков. Морилку часто используют для искусственного состаривания вагонки. Важно учитывать, что она недостаточно защищает от влаги.

Акриловая водоэмульсионная полупрозрачная краска

Образует на поверхности дерева тонкий слой, через который видны фактура и натуральный оттенок древесины. Такие краски скрывают незначительные дефекты отделки.

Масляная краска

Плотное непрозрачное покрытие. Образует пленку на поверхности. Может иметь любой оттенок. Длительно сохраняет цвет и целостность. Эта краска для вагонки требует обновления примерно каждые 5 лет. Обладает едким запахом.

Акриловая краска

Более долговечное непрозрачное покрытие, чем масляная краска. Практически не имеет запаха, сохнет за короткое время. Может создавать матовое и глянцевое покрытие. Единственный ее недостаток – высокая стоимость.

Водоэмульсионная

Краски без запаха, быстро сохнут. Образуют матовую или полуматовую фактуру. Подходят только для сухих помещений.

На видео пример грамотной комбинации защитных и декоративных покрытий для вагонки, нанесенных в домашних условиях, без применения специальных инструментов.

Советы по выбору финишного покрытия и интересные идеи

Широкий выбор покрытий позволяет подобрать совершенно любой цвет и фактуру для вагонки. В условиях дачного дома лучше отдать предпочтение самым стойким и неприхотливым составам, которые не придется часто обновлять.

Если отделка новая, то стоит сохранить ее природный колорит и выбрать для обработки прозрачные средства: лаки, лазури.

В случае если на панелях имеется множество дефектов или старое покрытие, то без плотной, непрозрачной краски не обойтись. Улучшить внешний вид базовой поверхности можно за счет удаления верхнего слоя древесины, но это слишком трудоемкий и долгий процесс.

Цвета и оттенки вагонки можно комбинировать в отделке одного помещения. Этот прием позволяет разделить просторную комнату на зоны. Украсить или разнообразить дизайн, расставить акценты.

За счет цвета отделки можно добиться некоторых визуальных эффектов. Светлые оттенки расширяют пространство, темные, напротив, делают меньше. Белый потолок выглядит выше, чем коричневый.

Цветовое решение для вагонки может совпадать с палитрой оттенков, использованных в интерьере или контрастировать.

Технология обработки вагонки

Защита и покраска вагонки выполняется в несколько этапов. Первый из них – подготовка. Если отделка новая, то прежде чем покрыть вагонку ее поверхность достаточно очистить от пыли раствором из 5 литров воды и 150 гр. соды. После сушки можно наносить первый слой.

При наличии старых покрытий потребуется шлифовка пемзой или наждачной бумагой. Лучше ее выполнять шлифовальной машиной. Задача этой процедуры создать шероховатую фактуру, которая легко сцепится с покрытиями.

Если на вагонку нанесены плотные краски, то счистить их можно механическим способом (строительным феном и шпателем, шлифмашиной) или специальными химическими растворами. Оба способа не гарантируют идеального результата, но попробовать стоит. Этот вариант лучше, чем покрасить вагонку внутри дома прямо поверх старой финишной отделки.

Покрытие можно не снимать, но тогда его следует обезжирить. В обязательном порядке удалить участки с обсыпающейся краской, воздушными полостями и зачистить до гладкости.

При наличии серьезных дефектов, например выпавших сучков, необходимо зашпаклевать отверстие и зачистить до гладкости.

Нанесение защиты

Если покрытие не удалось нанести на неустановленную вагонку, то следует тщательнее промазывать стыки, чтобы обработать как можно большую площадь. Состав необходимо накладывать тонким и равномерным слоем. Для этого можно использовать как кисть и валик, так и механические инструменты. Если защита наносится в несколько слоев, то каждый из них важно тщательно просушить, прежде чем покрасить вагонку следующим составом.

Окрашивание

Способ нанесения финишного покрытия зависит от его вида. Общие правила проведения работ:

  • Использовать две кисти (широкую для основной части, узкую – для стыков) или краскопульт;
  • Покраска начинается сверху, чтобы случайные капли не испортили уже готовую поверхность;
  • По одному участку проходить один раз, непрерывной линией;
  • Некоторые лаки и краски наносят в два-три слоя, каждый из них должен высохнуть естественным путем в течение нескольких дней;
  • Лучше сделать несколько тонких, чем один толстый слой;
  • Только окрашенную отделку нельзя подвергать воздействию уф-лучей и резким перепадам температуры.
Читайте также:
Как красить декоративный камень: советы по выбору инструментов и материалов

В труднодоступных местах для окрашивания можно использовать поролоновую губку. Лучше всего за короткое время нанести состав на всю площадь. Если требуется сделать перерыв, то стык нужно расположить на незаметном участке.

Для внутренней отделки дачного дома, вагонка – один из лучших вариантов. Она не требует сложного ухода, а реставрировать поверхность достаточно раз в 7-10 лет (в зависимости от вида покрытия). Если обработать ее по всем правилам и с учетом особенностей эксплуатации, материал прослужит не менее 25 лет.

Покраска вагонки

Покраска вагонки – задача несложная. Если иметь полную информацию обо всех деталях выбора и краски и ее нанесения, процесс будет максимально простым.

Покраска вагонки: фото

Что нужно знать о покраске вагонки

При покраске наружных деревянных стен нужно учитывать вид отделочного материала. Вагонка, имитация бруса, деревянный сайдинг – это один и тот же материал. Эти отделочные доски отличаются лишь толщиной и профилем. Для всех этих видов облицовки подойдут одни и те же краски, при нанесении которых может быть использована любая приемлемая техника.

Отделка фасада вагонкой

Обшивка дома снаружи вагонкой

Если стена возведена из бруса или оцилиндрованного бревна, требуется другой подход к выбору краски и способу ее нанесения. Об этом нужно знать прежде, чем решать, как и чем покрасить стены деревянного дома.

Не стоит опасаться того, что через 2-3 года понадобится подновить или перекрасить фасад. Если знать все правила и секреты процесса окрашивания, облицовочный слой не потеряет своих свойств и через 10 лет. Многие производители лакокрасочных материалов (ЛКМ) дают гарантию и на более долгий срок.

Фото: крашенная имитация бруса

Важные моменты, о которых нужно знать

Большинство домовладельцев, не знакомых с нюансами выбора и нанесения краски, жалуются на то, что уже на следующий год после окрашивания, фасад теряет свою привлекательность. Отделочный слой начинает шелушиться и растрескиваться. Все эти неприятности можно предотвратить.

Но даже среди специалистов немногие знают о том, что для получения отличного результата нужно изменить сам подход к окрашиванию дерева. Эта работа требует столь же пристального внимания, как и покраска автомобиля. Для получения долговечного облицовочного покрытия нужно выполнить несколько действий:

  • тщательно подготовить дерево;
  • загрунтовать поверхность;
  • нанести столько слоев краски, сколько рекомендует ее производитель.

Тщательное соблюдение всех нюансов положительно сказывается на результате окрашивания вагонки

Рассмотрим каждый из этих процессов максимально подробно.

Как правильно подготовить древесину к окрашиванию

Просушка вагонки

Тщательная подготовка древесины включает несколько этапов. Первый из них – качественная сушка отделочного материала. Если вагонка будет сырой, краска не продержится на ней больше 1-2 лет. Уже на следующий сезон станут заметны ее шелушение и блеклость. Хозяин может решить, что в этом виноваты качество краски или неумелые руки рабочих, но на самом деле причина в неправильной подготовке древесины или игнорирование этого важного этапа.

Камерная сушка вагонки

Перед покраской доска должна быть сухой. Допустимая степень влажности 15-20%. Но не всегда можно добиться таких показателей, особенно для тех фасадов, которые уже облицованы. Мастера рекомендуют использовать такой способ: соорудить над стенами навес, защищающий их от дождя, и демонтировать его через 3-4 недели. За это время дерево потеряет достаточное количество влаги и можно будет приступать к отделочным работам.

Существует мнение, что процесс сушки древесины ускоряет нанесение на нее качественного антисептика глубокого проникновения. К таким относят Neomid 46 Bio.

Антисептик для промежуточной защиты Neomid-46 BIO концентрат

Проникая в поры, состав замещает собой влагу и процесс ее испарения ускоряется. В этих целях можно использовать любой консервант, с помощью которого защищают дерево на период строительства дом. В среднем, эти составы действуют в течение 6-7 месяцев, после чего самопроизвольно разлагаются на биологически безопасные вещества.

Как проверить степень влажности вагонки

  1. Вырезают кусок полиэтиленовой пленки размером 40/40 см.
  2. С помощью скотча крепят его к вагонке так, чтобы не оставалось зазоров.
  3. Оставляют на 24 часа.
  4. Оценивают степень влажности внутренней стороны полиэтиленовой пленки.

Если поверхность полиэтилена влажная на ощупь, значит, вагонка не высохла. Такую древесину нельзя окрашивать.

Обработка вагонки

Важный момент подготовки к окрашиванию – шлифовка досок. В этой процедуре нуждаются все материалы среднего качества (сорт В и ниже). Зачастую на такой древесине можно заметить «ворсистые» участки, неровности профиля, перепады высот в области сучков. Все перечисленное является проблемными зонами, не устранив которые, невозможно получить качественно окрашенную поверхность.

Проще всего обработать облицовочный материал до того, как он будет уложен на стены. В этом случае можно использовать различные инструменты: фрезер с фрезой соответствующего профиля, УШМ с абразивным диском, рейсмус. Однако использование механического способа обработки не исключает необходимости в ручном труде. Все углубления и выступы профиля придется шлифовать с помощью наждачной бумаги.

Инструмент для шлифовки вагонки

Если вагонка уже закреплена на фасаде, для обработки древесины используют нейлоновую абразивную щетку и шлифмашинку. Процесс шлифования не быстрый, но он позволит не задумываться об отделке фасада в течение 8-10 лет.

Цены на популярные модели шлифмашинок

Грунтование древесины

После того как вагонка обретет ровную и гладкую поверхность, древесину необходимо загрунтовать. Не стоит надолго откладывать этот процесс. Поэтому рекомендуется заранее определиться с видом грунтовки и приобрести ее требуемое количество. В этом деле есть важный момент: не рекомендуется выбирать самый недорогой состав. Он не сможет обеспечить качественной адгезии и в должной мере не защитит древесину от влаги.

Качественная грунтовка зачастую стоит дороже краски. Такая ситуация наблюдается в разных линиях продукции компании «Тикурилла». Грамотный производитель знает о том, что важнейшая часть работ по окрашиванию – грунтование. Именно его качество определяет долговечность лакокрасочного покрытия.

Tikkurila Valtti Akvabase

Для внешних работ подойдут следующие виды грунтовок:

  • акриловые;
  • на основе акрила и силикона;
  • на основе эпоксидных смол.

Независимо от химического состава грунтовки, нужно выбирать те продукты, на таре которых указано, что они предназначены для фасадных работ. Еще одно важное свойство, на которое нужно обращать внимание – степень проникновения раствора вглубь древесины. На грунтовке так и должно быть указано: «глубокого проникновения».

Валтти-Похъюсте — Valtti Pohjuste

Не рекомендуется использовать для фасадных работ алкидные составы. Они образуют на поверхности материалов тонкую пленку. Она одновременно и защищает вагонку от вредителей и образования плесени, и препятствует выходу влаги из глубоких слоев древесины. Поэтому лучший выбор – водорастворимые грунты, в состав которых входят акрил и (или) силикон.

Читайте также:
Тонкости покраски фасада дома

Нередко в продаже можно встретить акриловые проникающие грунты с антисептическими добавками

При грунтовании и окрашивании фасада особое внимание уделяют южной стороне дома. Она в большей степени подвергается негативному воздействию ультрафиолета. Поэтому с северной стороны дома краска меньше выцветает и реже растрескивается.

Цены на средства для защиты древесины

Выбор краски для деревянного фасада

Многие домовладельцы совершают одну ошибку: невнимательно читают, или вообще не читают то, что написано на банке с краской. В этой информации содержатся инструкции и рекомендации производителя, соблюдая которые, можно достичь делаемого результата. Но прежде чем до них дойдет дело, нужно определиться с видом краски. После этого можно приступать к ознакомлению с нюансами ее нанесения.

Замечено, что быстрее всего теряют насыщенность цвета масляные краски. Они же быстрее других покрываются трещинами. Причина в составе этих ЛКМ и их вязкости. Последнее свойство обеспечивает высокую укрывную способность, но не гарантирует качество покрытия. Поэтому масляные составы нечасто используют для отделки фасадов.

Краска масляная МА-15 «Эконом»

Оптимальный выбор для наружных работ – быстросохнущие водорастворимые акрилатные краски. Можно обратить внимание на продукцию компании «Тикурилла». У этого производителя широкий ассортимент ЛКМ для фасадных работ. Отличные отзывы о красках «Ультра» и «Пика Техо».

«Пика-Техо» акрилатная краска

Краска для деревянных фасадов Tikkurila Пика-Техо

Для регионов с нестабильными климатическими условиями, отличающимися перепадами температур и холодными зимами, подойдут фасадные краски на основе силикона. Эти составы успешно выдерживают низкие и высокие температуры, обладают высокой степенью влагостойкости, и в то же время остаются паропроницаемыми. Силиконовая фасадная краска сочетает в себе лучшие свойства акрилатных и силикатных составов, образует прочное равномерное покрытие.

Фасадная силиконовая краска

Цены на разные виды строительных красок

Характеристики фасадных ЛКМ

Вид ЛКМ Рабочая температура Время высыхания Расход
Акриловая +5°С – +20°С 12-24 часа 115-120 г/м2
Масляная +5°С – +20°С Не менее 72 часов 110-130 г/м2
Алкидная +5°С – +20°С 24 часа 140-150 г/м2
Силиконовая +5°С – +20°С 24-48 часов 150-180 г/м2

Вагонку можно окрашивать морилкой, тонирующими пропитками и маслами. В качестве финишного покрытия используют воск или лак.

Образцы оттенков нанесённых морилок

Морилка для дерева, оттенки

Способы окрашивания вагонки

Прежде чем выбирать способ окрашивания, нужно узнать о тех правилах выполнения работ, без соблюдения которых не удастся достичь высокого качества отделки поверхностей. Основной момент заключается во времени проведения работ. Вагонку окрашивают не ранее, чем через 3 дня после последнего дождя. За это время древесина сможет полноценно высохнуть.

Температура воздуха должна быть положительной. Рекомендуемые производителями ЛКМ границы – +5°С – +20°С. Важно учесть и время суток. Лучше всего приступать к окрашиванию в 10-11 часов утра. К этому времени вагонка полностью высохнет от утренней росы.

Техники окрашивания вагонки

Проще всего покрасить вагонку до ее монтажа на фасад. В этом случае можно получить равномерный слой, без подтеков. Краску наносят кисточкой, валиком или краскопультом. Поскольку доски достаточно длинные, работу выполняют в просторном помещении или на улице. В любом случае потребуется выполнить небольшую подготовку.

Если решено работать в помещении, нужно предусмотреть возможность качественного проветривания. Пол, мебель и предметы обихода накрывают полиэтиленовой пленкой. Это особенно важно, если планируется использовать краскопульт. Не стоит забывать и о своей защите. В первую очередь понадобятся хлопчатобумажные перчатки. Если краску будут наносить методом напыления, надевают защитные очки.

Окрашивание вагонки малярной кистью

Процесс нанесения краски наиболее прост, если использовать качественную малярную кисть. Лучший выбор – полужесткая щетина, с достаточно мягким и ровным краем. Выбор инструмента зависит и от объема работ. Кисти из синтетической щетины более износостойкие.

Техника окрашивания состоит из нескольких простых действий.

Шаг 1. Открывают емкость с краской и тщательно перемешивают состав с помощью любого удобного приспособления. Можно использовать деревянную рейку достаточной длины.

Шаг 2. Погружают кисть в краску на 1/3 длины щетины.

Шаг 4. Слегка отжимают щетину о край банки.

Шаг 5. Легкими мазками наносят краску на дерево.

Окрашивание вагонки кистью

Шаг 6. Повторяют процесс до тех пор, пока не окрасят все доски.

Не стоит набирать много краски на кисть, иначе будут разводы

Покраска вагонки своими руками

Обработка вагонки краской

Окрашивание вагонки валиком

Выбирают узкий валик, оснащенный шубкой с ворсом средней длины. Понадобится лоток для краски, который иначе называют «малярной ванночкой» или «строительной кюветой».

Малярный лоток, валик

Шаг 1. Открывают емкость и перемешивают краску.

Шаг 2. Наливают краску в специальный лоток.

Шаг 3. Погружают валик в краску на ½ высоты ролика.

Шаг 4. Прокатывают валик по рифленой скошенной части кюветы. Тем самым, равномерно распределяют краску по шубке и отжимают излишки. Одного набора краски должно быть достаточно для окрашивания 1-1,5 м 2 вагонки.

Набираем краску на валик

шаг 5. Наносят краску, прижимая валик к дереву с равномерным усилием.

Покраска вагонки валиком

Шаг 6. Распределяют краску так, чтобы поверхность была качественно прокрашена, и на ней отсутствовали подтеки.

Шаг 7. Повторяют процесс.

Нанесение краски валиком

Вагонка обладает достаточно сложным профилем, поэтому ребра досок придется докрашивать кисточкой.

Окрашенная в серый цвет вагонка

Окрашивание вагонки с помощью краскопульта

Для нанесения краски можно использовать аппарат безвоздушного распыления. Это наиболее удачный способ выполнения отделочных работ при уже смонтированном фасаде. Метод распыления позволяет окрасить все труднодоступные места. Но площади вблизи оконных и дверных проемов нужно дорабатывать с помощью малярной кисти.

Для нанесения краски можно использовать и такие аппараты, как краскораспылители низкого давления. При работе с этими инструментами нужно учесть, что часть капель будет оседать на предметы, расположенные вблизи от рабочего места. Это происходит потому, что выход краски из сопла аппарата веерообразный. Поэтому не все частицы попадают на поверхность фасада.

Работа с краскопультом более удобна, чем с кистью и валиком. Кроме того, процесс окрашивания будет намного более быстрым.

Цены на распылители для красок

Видео – Как покрасить деревянную стену, чтоб на 10-15 лет хватило?

Чем окрашивать вагонку внутри дома?

Автор: Анастасия Исакова · Опубликовано 26.06.2017 · Обновлено 27.01.2018

Постепенно различные синтетические отделочные материалы, такие как обои или пластик, уходят на второй план. В моду возвращаются природные, экологически чистые материалы. Деревянная вагонка как раз является одним из них. Поскольку дерево со временем тускнеет и подвергается различным видам воздействия, у хозяев домов и квартир частенько возникают вопросы касательно того, чем покрасить вагонку внутри дома. Вагонка подходит как для внешней, так и для внутренней отделки. Но, как правильно её используют для внутренних помещений.

Зачем нужно красить вагонку

Многие считают, что поскольку внутри дома нет ни дождя, ни снега, ни ветра, то и нет нужды красить вагонку внутри помещения.

Но это заблуждение. Итак, зачем нужно окрашивать вагонку:

  1. Следует помнить, что вагонка сделана из дерева. А дерево легко загорается. Естественно, ни один защитный материал не обеспечит абсолютной защиты от возгорания. Но есть составы, значительно увеличивающие сопротивляемость огню.
  2. Со временем дерево начинает гнить. Чтобы этого избежать, его нужно покрывать специальным составом – антисептиком. Он бесцветный, поэтому изначальная древесная текстура прекрасно сохранится.
  3. Лакокрасочное покрытие служит для защиты от механических повреждений, принимая на себя все удары и царапины, сохраняя красоту стен.
  4. Лакокрасочное покрытие защищает древесину от воздействия ультрафиолета, тем самым оберегая её от потемнения.
  5. Просто для красоты. Если вы не хотите менять естественный древесный цвет, нанесение специального лака сделает покрытие стен более ярким и блестящим. Или наоборот, многие краски полностью скрывают изначальный древесный цвет, сохраняя лишь структуру древесины.

Подбор необходимых компонентов

Чем лучше покрасить вагонку внутри дома?

Единственно верного варианта ответа просто не существует. Он зависит от того, какие цели вы перед собой ставите. Если вы просто хотите защитить древесину от вредных внешних факторов и паразитов, то вам стоит остановиться на антисептике. Чтобы добиться блеска потускневших стен, нужен лак. А красиво оформить старую вагонку новыми яркими цветами вам поможет краска.

Все лакокрасочные материалы подразделяются на две основные группы: защитные и декоративные. Рассмотрим подробнее каждую из них.

Защитные составы

Эти средства предназначены для защиты древесины от различных физических факторов, механических воздействий и паразитов. Они в свою очередь также подразделятся на группы, в зависимости от основных выполняемых задач. Вот основные из них:

  • Антипирены. С редства, впитывающиеся в дерево и повышающие его сопротивляемость возгоранию. Рекомендуются к применению при обработке внутренних жилых помещений. Благодаря обработке дерево гораздо дольше не загорится, что позволит либо быстрее устранить очаг возгорания, либо даст время жильцам покинуть помещение.

  • Бактерицидные вещества. Составы, предназначенные как для предупреждения появления грибков и плесени, так и для борьбы с этими проявлениями. В их составе также присутствуют вещества, отпугивающие различных древесных паразитов. Благодаря им дерево хорошо сохраняется, приобретает эстетичный вид.

  • Пропитки. Составы, выполняющие функции защиты от грибковых спор и паразитов, а также меняющие оттенок древесины. На данный момент очень популярна морилка. Она пропитывает древесину полностью, на всю глубину, придавая материалу более темный цвет и хорошо выделяя его структуру.

  • Льняное масло. Используется для пропитки дерева. Пропитанная маслом вагонка нечувствительна к влаге и грибку, а также приобретает матовый оттенок и четко выраженную структуру.

  • Олифа. Ранее активно применялась при работе с вагонкой, но сегодня стремительно сдает позиции. Отказ от нее при пропитке стен обусловлен тем, что она довольно быстро темнеет и начинает липнуть.

  • Отбеливатели. Используются для удаления с поверхности вагонки различных дефектов. Например: полосы, темные пятна, синеватые оттенки. В зависимости от назначения и способа применения эти вещества бывают нескольких видов. Большинство из них наносятся на материал в месте дефекта, оставляются на некоторое время, а затем смываются водой.

  • Грунтовка. Обеспечивает защиту древесины от механических воздействий и создает надёжное сцепление декоративного слоя с обрабатываемой поверхностью.

  • Восковые составы. Традиционное и очень эффективное защитное средство. Воск создает на поверхности древесины плотный слой, не пропускающий влагу и устойчивый к механическим воздействиям. Его весьма сложно равномерно нанести. Обычно перед воском наносится грунтовка, которая облегчает этот процесс.

Это деление очень условно. Как уже упоминалось, многие из этих средств применяются отдельно, без декоративного покрытия. Но их основная функция – защита дерева, а придание оттенка и выраженности структуры – второстепенный момент.

Декоративные средства

Покраска деревянной вагонки при помощи декоративного покрытия означает, что естественный цвет древесины будет утрачен. Обычно это делается по прошествии определенного времени, когда неокрашенное дерево темнеет, или же у хозяев появляются иные креативные идеи.

Чем покрасить вагонку внутри дома? Существует немало различных декоративных покрытий, отвечающих вкусам даже самых требовательных эстетов. К ним относятся:

  • Масляная краска – является многолетним признанным лидером в сфере материалов для покраски древесины. Она глубоко впитывается внутрь, благодаря чему окрашенная поверхность получает надежную защиту. Она долго не выцветает. Основным минусом является то, что краска долго засыхает и имеет резкий специфический запах. Поэтому производить ремонтные работы рекомендуется в теплую погоду, чтобы можно было проветрить помещение.

  • Акриловая краска – лучше предыдущей по всем показателем. Акриловая краска быстро высыхает, не имеет резкого запаха, что дает возможность производить работы в любое удобное для вас время. Такая краска для вагонки долго не выцветает, сохраняя первоначальный блеск, обладает хорошей устойчивостью к влаге. Единственным минусом возможна высокая цена.

  • Акриловые аквалаки – по всеобщему мнению являются лучшим средством для обработки вагонки. Они являются экологически чистым продуктом. Лак образует надежное декоративное покрытие отличающееся долговечностью, устойчивостью к влаге и механическим воздействиям.

  • Алкидные лаки — окраска вагонки является основной функцией этого вида материала. Его преимуществами являются устойчивость к влаге и перепадам температур. Существенные недостатки – длительное высыхание, легкая воспламеняемость, высокая цена.

  • Декоративная глазурь – благодаря прозрачности прекрасно выделяет древесную текстуру. Для придания ей нужного цвета можно добавлять внутрь различные колеры.

  • Непрозрачные эмали – создает плотный слой на древесном полотне, полностью скрывая все дефекты и защищает изделие от механических повреждений, хорошо подходит для дачных построек.

Советы относительно выбора покрытия

Выбирая чем красить вагонку, нужно иметь в виду эти моменты:

  1. Масляная краска быстро сохнет, но со временем светлеет. Поэтому выбирая, какой краской красить, темной или светлой, лучше выбрать первый вариант.
  2. Покраска вагонки внутри дома – кропотливое занятие. Из декоративных покрытий лучше всего пользоваться водоэмульсионной краской. Это 100% экологичный продукт. С ней можно работать в любое время года.
  3. Чем покрасить вагонку внутри дома на даче? Лучше всего выбрать алкидный лак. Он долговечен, устойчив к влаге, плесени и грибку.
  4. Евровагонку можно покрасить прозрачным полиуретановым лаком. Он подчеркивает текстуру и «природность» древесины.
  5. Еще одна хорошая краска для вагонки – акриловая. Она долго не меняет свой цвет.
  6. Чем покрасить потолок из вагонки? Не используйте краску на водной основе. Лучше остановиться на алкидном лаке или выбрать масляную краску. Эти средства не растекаются и быстро высыхают. Вы сможете без проблем покрасить потолок.

На видео: чем лучше красить дерево.

Проведение работ

Пересмотрев варианты покраски вагонки и выбрав подходящий вам метод, а также все необходимые материалы, можно приступить к работе. Вот перечень того, что вам понадобится:

  • перчатки;
  • стремянка;
  • вёдра;
  • наждачная бумага;
  • кисти разной ширины, для покраски стен, потолков, полов и зазоров;
  • удобная одежда и обувь, которых не жалко;
  • раствор для снятия лакокрасочного покрытия, если поверхность была покрашенной;
  • металлическая щётка;
  • лоток;
  • выбранные вами лакокрасочные материалы.

Как покрасить вагонку внутри дома? Собственно сам процесс нанесения лакокрасочного покрытия условно делят на два этапа: подготовку и саму покраску. Рассмотрим весь процесс на примере того, как проводится покраска вагонки в белый цвет.

Подготовка к покраске

Как готовится вагонка под покраску? В первую очередь нужно очистить её от загрязнений. Это делается при помощи обычной воды с разведенной в ней содой. Если поверхность уже была окрашена, то старый слой краски необходимо удалить при помощи имеющегося под рукой малярного инструмента. Отремонтировать неисправные панели (при их наличии).

После этого переходят к следующему шагу – шлифовке.

При этом лучше всего использовать пемзу или наждачную бумагу. Всю обрабатываемую изнутри площадь целесообразно разбить на небольшие сектора и последовательно шлифовать их один за другим. Так вы не упустите из виду какой-нибудь необработанный сегмент. Шлифовать нужно равномерно.

После шлифовки приступают к грунтованию красящего материала. С поверхности убирают оставшийся после шлифовки мусор. Затем при помощи кисти наносят слой грунтовки, особенно внимательно обрабатывая швы.

Покраска

Итак, мы вплотную подобрались к ответу на вопрос как покрасить вагонку в белый цвет.

Выполнив все подготовительные процедуры можно приступать непосредственно к покраске. Как же красить вагонку?

Вам понадобятся краска для вагонки внутри дома и как минимум две кисти: большая – для основной работы, и узкая – для зазоров. Материал накладывается в несколько тонких слоев. Краску наносят сначала на верхний край, дабы не испачкать подтёками уже окрашенный участок. После высыхания первого слоя, наносится второй. За ним следует третий слой, он же, как правило, и последний. Последний слой должен быть самым тонким. Его наносят легкими равномерными движениями. Затем краску оставляют сохнуть – работа выполнена.

Чем покрыть деревянную поверхность (2 видео)


Чем покрыть вагонку внутри дома на даче?

  1. Зачем нужна пропитка?
  2. Разновидности составов
  3. Особенности нанесения пропиток

Вагонка – популярный облицовочный материал, который является доступным и привлекательным на вид. К нему часто обращаются, занимаясь отделкой различных поверхностей в деревянных домах. С вагонкой интерьеры неизменно обретают более уютный и привлекательный вид. Сегодня мы будем разбираться в том, какими покрытиями стоит обрабатывать вагонку в условиях дачного дома.

Зачем нужна пропитка?

Некоторые владельцы частных домов не видят смысла в обработке поверхности вагонки пропитками. На самом деле, если тонкие дощечки ничем не покрывать, через определенный временной промежуток на них появятся не самые хорошие изменения. Если имеет место недостаточная вентиляция, вгонка покроется своеобразной синевой, а если на нее будет интенсивно воздействовать агрессивное солнце, то она может стать темно-серой.

Синева на вагонке обусловлена действием микроорганизмов, избавиться от коих удастся при помощи специальных окислителей, к примеру, хлора.

Процедура окажется не самой легкой и быстрой, будет сопровождаться характерными неприятными запахами.

Если на вагонке появился сероватый налет от воздействия солнечных лучей, то от него удастся избавиться, обратившись к механической шлифовке. Но положительного эффекта от этих процедур вряд ли хватит на долгое время. Целесообразнее прибегать к обработке отделочного материала сразу после его монтажа. В таком случае проблем в дальнейшем удастся избежать.

Подходящие для вагонки пропитки не только защищают ее от негативных внешних факторов, но и делают ее более привлекательной эстетически. С таким дополнением интерьер выглядит приятнее, аккуратнее.

Вагонка, на которой присутствует водостойкая обработка, прослужит гораздо дольше, даже если будет находиться в сыром или нерегулярно отапливаемом помещении.

Разновидности составов

В специализированных магазинах можно найти много различных средств, идеально подходящих для обработки вагонки внутри дачного домика. Каждый состав отличается своими особенностями и характеристиками. Ознакомимся с ними.

Антипирены

Вагонка, что установлена во внутренней части дачного дома, может находиться в непосредственной близости от отопительных систем, нагревающихся устройств. В таком случае деревянную отделку важно качественно защитить от вероятного воспламенения. Для этого идеально подходят специальные антипиреновые пропитки. В самостоятельном нанесении они могут оказаться не самыми «податливыми».

Проще приобрести для дачи такую вагонку, которая изначально пропитана рассматриваемыми составами. В помещениях, где имеет место концентрация влаги не более 70%, материал разрешается обрабатывать растворами умеренной устойчивости. В условиях внутренней части жилища подобные составы сохранятся на долгое время и стоят дешевле, нежели атмосферостойкие варианты.

Антисептические составы

Серьезный фактор риска для любой древесины – воздействие со стороны опасных микроорганизмов. Забыть об этой распространенной проблеме получится, если обратиться к подходящим антисептическим средствам. Специальные антимикробные составы, которые идеально подходят для пропитки ими дерева, легко справляются с загрязнениями биологического типа, предупреждают появление свежих очагов гниения и плесени.

Антисептические составы зачастую имеют характерный резковатый запах, который не выветривается на протяжении долгого времени. На эту особенность указанных пропиток следует обращать внимание, выбирая подходящий антисептик для вагонки.

Препараты, имеющие более высокую стоимость, могут не только оберегать вагонку от опасных для нее микроорганизмов, но и способны одновременно делать материал более эстетичным, привлекательным.

Морилки

Представляют собой специализированные жидкости, в основе которых имеется вода либо органические растворители, способные проникать в самую глубь дерева, создавая при этом определенный цветовой оттенок. Морилки также называют «бейц» – это иностранный термин. Рассматриваемые изделия не призваны защищать вагону. Они могут ее только затонировать, хотя в продаже можно встретить более функциональные продукты с ощутимым защитным эффектом, но они и стоят дороже.

Зачастую на деревянных досках проявляются темные пятнышки, образование коих не всегда становится понятным. Обрабатывать подобные участки допустимо при помощи отбеливателя, но для этого надо грамотно выбрать концентрацию и период выдержки. Стоит испытать состав на отходах вагонки, чтобы посмотреть, как поведет себя и изменится материал.

Характеризуются прекрасным защитным эффектом в отношении дерева. Их разрешается задействовать для промазки вагонки в частном или дачном доме. К этим же составам обращаются, чтобы придать отделке более привлекательный внешний вид. Лаковые растворы, в основе которых лежит акрил, могут украсить поверхность вагонки, а также сформировать на ней особый барьер.

Специальный аквалак отличается минимальным уровнем аллергенности.

Его можно смело задействовать с целью обработки дерева внутри строения. Сохнет этот состав подольше, нежели органические жидкости, но является более безопасным для здоровья домочадцев. При помощи аквалака удастся создать или полностью, или немного матовую, глянцевую поверхность облицовки.

Если в рассматриваемый раствор внести понравившийся колер, в результате получится окрашивающее средство определенного оттенка. С наружной стороны подобный состав на облицовке долгое время продержаться не сможет, потому для уличного нанесения его применять не рекомендуется. Лаки, основанные на воде, формируют барьер для попадания пара.

В прочие лаковые композиции вносят компоненты, призванные защищать материал основы от воздействия лучей ультрафиолета. Подобными вариантами есть смысл обрабатывать поверхности, на которые попадает солнце на протяжении большей части дня. Неплохой стойкостью отличается алкидный лаковый состав. После высыхания покрытие из него может держаться на материале больше 10 лет. Часто внутри дачного дома из дерева подобными средствами советуют обрабатывать напольную доску. Любители интересных цветовых решений наносят алкидные растворы и на стены в жилище.

Краски

Чтобы обработать внутреннюю деревянную облицовку в дачном домике, можно пользоваться разнообразными красящими смесями для дерева. «Ветеранами» в эксплуатации оказываются масляные краски. Они представлены в разных цветовых и оттеночных решениях.

На сухом основании подобные покрытия могут продержаться около 7 лет. Как только этот срок подойдет к концу, слой может обесцветиться или даже отслоиться.

В таком случае покраску придется провести повторно. Чтобы улучшить закрепление определенных пигментов на древесине, желательно прибегнуть к предварительной обработке олифой.

Если происходит закупорка пор древесины, в жилище микроклимат становится хуже. Во время покраски вагонки имеет место существенное испарение растворяющего компонента, для которого характерен не самый приятный запах.

Пары органики могут навредить здоровью человека, поэтому к покраске стоит прибегать только летом и в условиях раскрытых окон и дверей.

Акрилатные краски тоже имеют специфичный запах. Красить ими вагонку тоже надо осторожно, проветривая комнату. В нанесении эта краска оказывается более простой и податливой, нежели масляные составы. Она создает эластичную пленку на основании.

Масла и воски

Кроме олифы, что производят из высыхающих масел, деревянную облицовку покрывают и другими масляными растворами, что отлично поглощаются вагонкой. Такие составы создают на дереве или матовую, или с блеском поверхность. Их нужно аккуратно втирать в основание, а потом полировать. Такую же химическую структуру носят в себе восковые смеси, отличие кроется только в подмене глицерина сложного эфира на спирт одноатомный.

Воски характерны высокой устойчивостью. С их помощью на поверхности вагонки может быть сформирована идеально ровная поверхность с приятным блеском.

Восковые покрытия способны удерживаться на древесине десятками лет, если не будут испытывать существенных нагрузок.

Восковая глазурь реализуется в состоянии, уже готовом к использованию. Твердые же разновидности восков сперва потребуется размягчить, прибегая к плавлению под действием водяной бани. Чтоб воск мог распределиться по вагонке равномерно и качественно, основу рекомендуется предварительно тщательно загрунтовать. Неплохой результат удастся получить, если обработать вагонку сочетанием лака и масел.

Особенности нанесения пропиток

Вагонка подразделяется на несколько типов. Разные материалы отличаются друг от друга числом и строением стыков. Исходя из этих параметров, требуется различный объем усилий для ее качественной подготовки.

При выполнении работ следует придерживаться определенных правил.

  • Прежде чем обработать вагонку любым из допустимых составов, необходимо внимательно осмотреть все доски. Если на них есть темные пятна, придется прибегнуть к локальному осветлению при помощи отбеливателя.

  • Далее всю поверхность понадобится немного промыть, используя разбавленный содовый раствор. Нужно будет дождаться, когда вода до конца испарится. Лишь после этого можно приступать к обработке вагонки грунтом и главным раствором либо сразу пропиткой.

  • Трещины надо закрыть шпаклевкой. Поверхности потребуют зачистки наждачкой.

  • Чтобы декоративный пласт закрепился лучше, вагонку можно загрунтовать. Грунт особенно тщательно надо распределить по швам. Чтобы нанести выбранную грунтовочную смесь на основную часть отделочного материала, можно задействовать удобный краскопульт, но в местах, где присутствуют стыки, лучше всего работать только с кисточкой.

В следующем видео вы узнаете, как быстро и просто покрасить вагонку в белый цвет.

Как покрасить вагонку внутри дома

Дмитрий Кузнецов

Автор статьи: главный редактор проекта, эксперт по ремонту.

Наиболее известным и популярным материалом, применяемым во внутренней или внешней отделке, является деревянная вагонка. Профиль вагонки может быть нескольких видов, это могут быть канавки, выпуклые или вогнутые формы, разнообразные волны. Неокрашенная вагонка подходит не под каждый интерьер, тогда встает вопрос покраски вагонки – внутри или снаружи здания.

Вагонка внутри дома – чем красить?

Бытует мнение, что вагонку, которая внутри дома, лучше вообще ничем не обрабатывать, возможно, это и так, только не во всех климатических условиях вагонка сохранит свой первозданный вид. Дерево может посинеть, если вентиляция в помещении не достаточна или стать темно-серой, если на нее попадают прямые солнечные лучи.

Хлор и активный кислород – химические вещества, которые применяют, чтобы убрать посинение древесины вагонки, только после этого должна идти обязательная обработка защитными средствами или даже покраска.

Если вагонка посерела, то тут чуть легче – достаточно снять верхний слой, чтобы вернуть первоначальный вид древесине, только под прямым ультрафиолетом она снова долго не продержится. Из-за этого хозяева и решают покрасить вагонку, будь она внутри или снаружи дома или коттеджа.

Важный момент – не для каждого древесина в доме привлекательна. Случается, что обитатели просто устают смотреть на нее, начинает хотеться простой, ровной поверхности, окрашенной в какой-либо цвет. Да, бывает и такое и не так уж редко. В такой ситуации – понадобится укрывистая краска, а ее эффекты и свойства выбираются по желанию.

Почему еще красят вагонку в интерьере укрывистыми красками – все просто – она подходит не под все стили оформления помещений. Например, если в доме из дерева, хозяева хотят получить стиль хай-тек. В таком случае, лучший выбор это краска, включающая в себя металлические включения или перламутр (например, Legvonit Platin).

На шесть самых основных групп делятся все пропитывающие составы, но деление это условно.

Защитные пропитки

Составы для защиты существуют как для наружных, так и для внутренних работ. Средства для наружной обработки дома содержат в себе обязательную добавку от ультрафиолета, замедляющую или вообще препятствующую процессу фотостарения дерева, когда древесина становится серой. Поэтому, если пропитывать нужно вагонку на балконе или лоджии, а смотрят они на юг или восток, то нужно средство только для наружных работ.

Обязательно учитывайте, что есть вещества, которые в результате химической реакции, окрашивают древесину в розовый или зеленый цвета. Перед применением обязательно прочитайте описание, потому что скрыть этот цвет будет возможно только укрывистыми красками.

Защитный состав Tikkurila Supi

Морилки или составы для тонировки

Они не прячут фактуру дерева, а только лишь меняют его оттенок, к тому же, в ходе такой обработки, дерево не покрывается пленкой и сохраняет свои паропропускающие свойства. Составы для тонировки включают в себя специальный пигмент, который может быть сильно или слабопигментированным.

Пропитанная морилкой вагонка

Для сохранения насыщенной и такой разной структуры необходимо применять слабопигментированные вещества. Возможно, придется нанести несколько слоев, но у вас будет возможность контролировать степень «закрашенности» дерева.

Лаки могут быть как глянцевыми, так и матовыми

На сегодняшний день для вагонки под потолок и стены, наиболее популярны лаки на водной основе или, так называемые, аквалаки. Бывают матовыми, глянцевыми и полуматовыми. У большинства допускается применение колера для изменения цвета. Лаки на основе воды не закрывают поры в дереве, как это делает большинство традиционных лаков.

Полученная на поверхности пленка является паропроницаемой и в тоже время, защищает от проникновения грязи и пыли. Большинство выпускающих компаний добавляют в свои лаки УФ-фильтры и бактерицидные компоненты. Эти лакокрасочные материалы хорошо подходят для балконов или помещений, которые редко отапливаются, например, сауны, дачи и бани;

Краски

К этой большой группе относятся вещества, создающие на поверхности вагонки пленку с высокой плотностью, которая полностью скрывает собой древесину и ее не видно. Ассортимент в этой группе достаточно внушительный, начиная от распространенной масляной краски и заканчивая латексными и акрилатными эмалями;

Масла для древесины

Масла для вагонки

Бывают без цвета, а бывают с пигментом. Отличаются от лаков тем, что на поверхности не образуется плотной пленки, а происходит впитывание вещества в волокна дерева. Качественные масла работают по принципу лакового покрытия, предохраняя от стирания и впитывания грязи.

Важно знать, что масла не дают глянцевую поверхность, только матовая или блестящая как шелк получается поверхность. Это один из лучших методов сохранения древесины. Применяя пигментированные масла и владея специальной техникой их нанесения, можно красиво подчеркнуть структуру дерева;

Средства, в основе которых – воск

Воск бывает трех видов: твердый, жидкий и водный. Перед применением твердый необходимо разогреть до определенной температуры, чтобы он стал жидким, а, собственно, жидкий и водный (или восковая лазурь) продаются уже готовыми к применению. Восковые покрытия применяются уже давно и считаются одними из самых эффективных, а современные технологии позволяют значительно облегчить работу с восками.

Основной минус воска – его сложно нанести равномерно, однако, на покрытую грунтовкой поверхность, воск укладывается отлично. Тем не менее, деление на группы условно, потому что выпускаются и смешанные вещества, которые по своим характеристикам относятся одновременно к двум группам, например, есть пропитки предназначенные для тонировки, а бывают краски с защитными характеристиками. Отличие только в их эффективности в защите древесины.

Первое, что они делают, именно защищают дерево, а покраска это уже сопутствующее свойство. С красками все по-другому, их первая задача – создание красивого покрытия, а уже защитные свойства как бы прилагаются.

В случае необходимости получения качественной защиты и покрытия – лучше купить пропитку без тонировки, а сразу после высыхания покрасить. Следующий пример смешанного состава – воск с маслом. Полученные средства располагают лучшими качествами и того и другого материала, поэтому вагонка сохраняет свой первоначальный вид достаточно долго.

Какое средство выбрать? Тут каждый должен решить сам. Потому что каждое из них решает свои, определенные задачи, поэтому необходимо сразу определиться с перечнем свойств, какие вы хотели бы получить характеристики от материала.

Технология покраски вагонки внутри помещения

Любой тип краски подойдет для окрашивания вагонки внутри здания, в том случае, если внутри помещения не бывает повышенной влажности. В этом случае, нужно решить какие требования будут предъявляться к внешнему виду поверхности.

Отдельные доски красят отдельно

Сухую вагонку отдельно не стоит пропитывать защитными средствами, можно сразу выбрать краску, лак или воск со специальными добавками. Красится только одна сторона вагонки, противоположная остается неокрашенной. Если планируется установка вагонки во влажных и помещениях без отопления, например балкон, то в этом случае, необходимо пропитать ее полностью защитными составами, а возможно, и два раза.

Декоративным оформлением вагонки, нанесением соответствующих средств, занимаются только после полного высыхания после обработки защитной пропиткой. Важный момент – в ходе установки вагонки возникает необходимость в ее резке, в этих случаях места резов в обязательном порядке подвергают обработке. Процесс монтажа можно продолжать, не дожидаясь высыхания, но обработать нужно.

И еще один важный нюанс, который зачастую любители отделочники упускают – если вам хочется получить вагонку высокого качества, красиво смотрящуюся, то необходимо каждую дощечку, обрабатывать отдельно: шлифовать, сушить, наносить защитные средства, красить и лакировать, а только потом уже, по одной, устанавливать. Таким образом, на стену монтируются уже готовые, обработанные отдельные дощечки.

Если попытаться схитрить и обрабатывать уже смонтированную вагонку, то в итоге можно получить поверхность с пропусками, неокрашенными участками, тем более, шлифовать большие площади достаточно сложно и не получиться достичь идеально ровной поверхности. В итоге получится среднее качество отделки помещения.

Только в том случае, если хотите обновить уже имеющиеся покрытия, тогда можно красить в собранном виде. Повторное окрашивание необходимо производить, учитывая условия эксплуатации и качественные характеристики, примененных покрытий.

Технология качественной покраски состоит из следующих шагов:

  • каждая дощечка осматривается, проверяется и сортируется, отбраковываются погнутые, имеющие трещины и прочие дефекты. Они пригодятся для пробы на них лакокрасочных покрытий и оттачивания техники нанесения;
  • отобранные доски подлежат шлифовке до идеальной гладкости, лучше всего выполнять эту операцию шлифовальной машинкой или бруском с наждачной бумагой. Зернистость бумаги должна быть 250-280. Шлифовку выполняют круговыми движениями по лицевой поверхности, плюс шип и паз, тыльную сторону можно не шлифовать;

  • нанесение кисточкой или валиком состава – в каждом случае существуют свои особенности, обычно, они прописаны в руководстве или на банке. Способ нанесения прост – берется минимальное количество краски (средства) и единичными мазками, вдоль дощечки, по всей длине. Нанесенную краску тщательно растирают, растушевывают до достижения однородности цвета;

  • получив равномерное лакокрасочное покрытие, вагонку оставляют сохнуть;
  • если необходимо, после высыхания вагонку повторно шлифуют, наиболее часто повторное шлифование применяется перед покраской укрывистыми красками или лаками, потому что первое нанесение ЛКМ только поднимает ворс, увеличивая шероховатость поверхности, поэтому повторной шлифовкой этот ворс удаляется;
  • -вагонка окрашивается повторно и оставляется сушиться.

Количество слоев краски может быть самым разным, все зависит от того какое качество, какой внешний вид вы хотели бы получить от покрытия, но в любом случае, остается первое правило – вещества на кисти должно быть минимальное количество. Это не относится к пропиткам и грунтовкам. Те, которые без пигмента, наносятся хорошо смоченной кисточкой.

В случае работы с пигментированными защитными веществами, руководствуются правилами как для красок – на кисточке должно быть минимально возможное количество вещества с последующей тщательной растушевкой.

Чем покрыть вагонку снаружи и внутри дома – способы, лаки и краски для покраски древесины

Деревянная вагонка красивый, натуральный материал. Не удивительно, что так много пользователей во всем мире отдают ему предпочтение в качестве отделочного и облицовочного материала.

Экологичность и естественная красота древесины не только украшает помещение, но и создает в нем определенный микроклимат. А вагонка покрытая плотным покрытием (краской, лаком) позволяет создать любой декор.

Но, у дерева есть существенный минус, который влияет на эксплуатационные характеристики вагонки – она подвергается гниению, различным повреждениям, а также склонна темнеть.

Эта статья предназначена для тех, кто хочет защитить и одновременно сохранить вагонку в естественном виде. Рассмотрим пошагово, как и чем лучше покрыть (пропитать, обработать, покрасить) деревянную вагонку (евровагонку).

Надо сказать, что метод «взять кисть, краску и покрасить» хорош, именно в силу своей простоты. Но долго ли прослужит окрашенная таким образом древесина? Не лучше ли выбрать более основательный и правильный подход?

Правильная покраска деревянной вагонки состоит из 4 этапов:

1 этап – подготовка вагонки к покраске

Для евровагонки, такой этап будет лишним, поскольку производители руководствуются европейским стандартом, который предусматривает обязательную первичную обработку древесины защитными составами.

Те же, кто купил стандартную вагонку отечественного производства или имеет дело с уже окрашенной поверхностью, нужно в первую очередь произвести первичную обработку панелей.

Подготовка новой вагонки

Подготовка новых ламелей включает в себя:

  • сортировку. Известно, что допускается пересечение сортов до 10%. Т.е., в партии вагонки первого сорта может содержаться до 10% ламелей второго сорта. Чтобы не нарушить поверхность их нужно отсортировать;
  • сушку. Приобретенные ламели должны быть сухими до начала монтажа;
  • выдерживание в температурном режиме помещения, в котором планируется монтаж вагонки. Естественно топить сауну, чтобы доски «согрелись» смысла нет. Но вот пролежать в течении 2-3 дней в том помещении, где они будут устанавливаться доскам необходимо;
  • удаление дефектов. К дефектам поверхности вагонки можно отнести сколы, шероховатости, появление синевы, белых пятен, мертвые (выпадающие) сучки. На части панелей дефекты можно не трогать. Это связано с тем, что в процессе работы нужна будет короткая вагонка. Например, для отделки под окном или над дверью. Однако, чтобы приступить к монтажу на открытой поверхности дощечки нужно очистить от дефектов посредством отбеливания (для этих целей рекомендуется использовать СенежНео или Иней). Удалить пятна жира можно с помощью обессмоливания – протирания 25% раствором ацетона. Шероховатости удаляются при помощи шкурки (наждачной бумаги) или металлической щетки.

Подготовка эксплуатируемой (старой) вагонки

Окрашивание старой деревянной вагонки К сожалению, окрашивание деревянной вагонки это не то действие, которое можно выполнить один раз на весь срок ее эксплуатации. Покраска вагонки – процесс, который нужно периодически повторять.

В том случае, если нужно покрасить предварительно окрашенные, вскрытые лаком поверхности, нужно также провести предварительную обработку панелей.

Когда нужно красить вагонку:

  • отслоение нижнего слоя краски;
  • потеря цвета ламелей;
  • потеря блеска краски или лака;
  • появление существенного дефекта, например, попадание жира, масла, растворителя, другого красителя, проявление грибков на поверхности вагонки;
  • новый стиль, жажда перемен и мода. Например, существующий цвет вагонки не вписывается в обновленный интерьер дома и прочие факторы.

Как очистить вагонку от лака, краски и грязи

Снять старую краску или лак с вагонки можно двумя способами:

  • Механический. В данном случае, существующее покрытие удаляется с помощью скребка, металлической щетки или строительного фена и шпателя. Чтобы полностью удалить краску нужно обработать доски раствором соды (на 1 л. воды – 100 гр. соды). Существенным недостатком метода является вероятность повреждения ламелей скребком. Совет: такой метод пригоден для очистки вагонки от масляной краски.
  • Химический. Предполагает использование различных синтетических растворов и составов (смывок, размягчителей), которые способствуют отслаиванию краски от основания. Стоит отметить, что химический способ довольно агрессивный. Работать с растворами нужно в хорошо проветриваемом помещении с необходимыми средствами индивидуальной защиты. После снятия поверхностного слоя, ламели нужно промыть водой или потереть уайт-спиритом.

Пользователи отмечают, что в том случае если старое покрытие крепко держится, достаточно только слегка ошкурить поверхность (придать ей матовость) и нанести новый слой. Если же, повреждения глубоки, но частичные (выпал сучек, след от удара, отслоение краски), место следует зашкурить более тщательно. При необходимости заделать глубокие дефекты шпатлевкой, нанести на это место слой краски, а затем уже окрашиваться всю поверхность, отделанную вагонкой, целиком.

2 этап – грунтовка вагонки

Наносят грунтовку кистью или распылителем.

Грунтовка вагонки кистью Грунтовка вагонки распылителем

Применение грунтовки перед покраской придает деревянной вагонке несколько неоспоримых преимуществ, а именно:

  • улучшает адгезию, т.е. «сцепление» будущего поверхностного слоя краски/лака с древесиной;
  • защищает дерево от разбухания;
  • заполнят поры. Это позволяет нанести финишное покрытие более равномерно;
  • позволяет снизить расход декоративного покрытия лака или краски.

Виды грунтовок для вагонки

Разновидности зависят от состава грунтовки:

  • Акриловые грунтовки. Обеспечивают надежную защиту от всего кроме гниения и защиты от ржавчины. Более подходят для внутреннего использования.
  • Алкидные грунтовки. Наиболее разнообразны и адаптированы для конкретной породы древесины. Подходят как для внутреннего, так и для внешнего применения.
  • Полистирольные грунтовки. Пригодны только для наружных работ ввиду большой токсичности.
  • Народные способы (грунтовки, сделанные своими руками):
  • Грунтовка клеем ПВА. Популярный среди пользователей водный раствор клея ПВА вместо грунтовки (развести в пропорции 10 капель на 100 мл. воды). Раствор нужно наносить дважды, чтобы избежать появления незагрунтованных участков, которые проявятся только после полного высыхания. Среди недостатков метода: появление белесого налета на деревянной вагонке (на необработанной древесине белесость не видна, а вот на тонированной очень даже), частичное скрывание структуры древесины.
  • Грунтовка желатином. Некоторые пользователи также рекомендуют использовать пищевой желатин в качестве грунтующего состава. Способ приготовления: желатин растворяют в холодной воде (1:2), потом нагревают на водяной бане пока гранулы полностью не растворятся. Охлаждают, чтобы смесь немного загустела и покрывают вагонку в 2-3 слоя.
  • Олифа. Давно известное средство, но придающее дереву липучесть и меняющее его цвет.

Среди современных химических средств, согласно отзывам, лучшие грунтовки для вагонки: Белинка (Belinka), Тиккурила (Tikkurila), Пинотекс, Лакра.

3 этап – защита древесины

Защитные средства для деревянной вагонки

Назначение защитных составов в том, чтобы защищать древесину от повреждений. Гниль, грибки, жучки, влага, ультрафиолет – все эти факторы не добавляют жизни древесине. А, следовательно, средства защиты необходимо применять всегда, независимо от того, будет ли подвергаться деревянная вагонка дальнейшему покрытию лаком или краской (декорированию).

Способы и средства защиты древесины:
  • Антисептики. Химические составы, которые отличаются противогрибковым действием. Их назначение – защита вагонки от биологической активности различных жучков и грибков.
  • Антипирены. Составы на основе водных растворов солей, которые призваны защитить дерево от возгорания. Следует отметить, что декоративные средства также должны повышать огнестойкость древесины.

Специфика защитных средств заключается в том, что они глубоко проникают внутрь структуры древесины, и при высыхании становятся незаметными. Нанесение защитных средств настолько важный этап в защите вагонки, что производители евровагонки наносят их еще на стадии подготовки к продаже. Наряду с показателем влажности и сортом вагонки, защита – это то, что отличает обычную вагонку от евровагонки.

4 этап – покрытие для вагонки (краска, лак)

Покрытие для вагонки К выбору декоративного финишного покрытия (краски/лака) нужно подойти ответственно.

Что предпочтительнее лак или краска для деревянной вагонки? А если краска, то какая краска для вагонки лучше?

Для начала нужно определиться с тем, где будут проводиться работы (внутри/снаружи), какой эффект должен быть достигнут, какое качество окрашиваемой поверхности, какие требования по срокам, стоимости и т.п.

Выбираем, чем покрыть вагонку – виды краски и лака для окрашивания и пропитки древесины

1. Краска (непрозрачная эмаль) для вагонки

Масляная краска

Масляная краска для вагонки Практика показала, что краска на масляной основе служит долго и надежно защищает дерево от влаги. Она быстро сохнет, медленно меняет цвет. Краска имеет специфический запах, который быстро выветривается. Обновить такое декоративное покрытие на вагонке не составит труда.

Масляная краска обновляется каждые 5-6 лет. Это необходимо для придания краске блеска и устранения микротрещин, через которые влага может повредить вагонку.

Акриловая или акрилатная краска

Акриловая краска для вагонки Отличается отсутствие запахов, высокой скоростью высыхания. Применение этой краски не ограничивает время работы. Краска допускает нанесение при низкой температуре.

Поверхность вагонки, окрашенная акрилатной краской, долго не будет нуждаться в обновлении. Единственный недостаток краски – высокая цена.

2. Морилка (пропитка или декоративная лазурь)

Морилка для вагонки По сути это та же грунтовка, но только придающая древесине вагонки другой цвет или оттенок. Использование морилки для вагонки – это недорогой, но эффективный способ подчеркнуть структуру дерева.

Примечание. Морилка подходит для древесных поверхностей без дефектов.

3. Лак для вагонки

Относится к прозрачным покрытиям, что делает его незаменимым финишным покрытием, когда нужно сохранить естественную структуру дерева.

Акриловый аквалак для вагонки

Акриловый аквалак для вагонки Экологически чистый, быстросохнущий лак. Аквалак можно разбавлять водой. Применяется для окраски деревянной вагонки с наружной и внутренней сторон.

Совет: Аквалак подходит даже в том случае, если в доме проживает аллергик.

Алкидный лак для вагонки

Алкидный аквалак для вагонки Создает пленку на поверхности окрашиваемых панелей. Лак долго сохнет.

Применение алкидного лака оправдано в помещениях с высокой влажностью (кухня) или там, где повышенный износ вагонки (коридор).

Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net

4. Масло-воск (или восковые краски)

Масло-воск для вагонки Натуральное льняное масло-воск — это новинка на рынке покрытий для деревянной вагонки.

В процессе обработки вагонки воском, масло проникает глубоко в структуру дерева, а воск придает древесине красивый внешний вид.

5. Жидкая пластмасса

Жидкая пластмасса для вагонки Полностью лишает дерево его способности к микро-вентилированию, однако придает древесине футуристический вид. Чаще применяется для покрытия части поверхности вагонки, как декоративного элемента дизайна.

Советы по выбору финишного покрытия для деревянной вагонки

  • цвет. Поскольку морилка или краска меняют цвет или оттенок вагонки нужно использовать это свойство. Так, например, светлые оттенки визуально увеличивают пространство. Использование разных цветов/оттенков позволяет зонировать помещение;
  • состав. Приставка «био» после названия лака свидетельствует об отсутствии вредных веществ. Такой состав можно использовать для внутренних работ;
  • производитель. Немало отечественных аналогов лака для вагонки или краски могут создать достойную конкуренцию иностранным товарам. При этом цена продукта будет более гуманной.

Как и чем покрасить вагонку в бане и парилке

Восковый составов Evrotex-Сауна для вагонки в бане Ввиду значительной температуры вагонку в бане лучше не окрашивать, а обработать защитными составами.

Отличным решением будет использование восковых составов, например, Evrotex-Сауна. Это покрытие пригодно для использования в условиях высокой температуры и циклического интенсивного увлажнения.

Как и чем покрасить вагонку на веранде

Веранда или терраса испытывают на себе наибольшее влияние атмосферных факторов, поэтому материал должен быть стойким. Сначала покрыть слоем грунтовки, а потом 2-3 слоя лака или краски.

Как и чем покрасить вагонку внутри/снаружи дома

Особых отличий в покраске дома снаружи или изнутри нет. Разница только в применяемых покрытиях. Лак/краска для внутренних работ должна соответствовать требованиям экологичности. Для проведения наружных работ более важно, чтобы покрытие выдерживало влагу, перепады температуры, воздействие УФ-лучей. Один и тот же вид краски можно использовать внутри здания и снаружи. Отличие – в количестве наносимых слоев.

Чем покрасить вагонку правильно – инструмент

Для окрашивания вагонки можно использовать:

  • кисть. Удобны тем, что позволяют прокрасить дерево по углам и труднодоступных местах. Краска наносится кистью наиболее равномерно;
  • валик. Позволяют окрашивать быстро. Однако, чтобы получить равномерный слой нужно окрашивать несколько раз;
  • пульверизатор. Дает возможность сделать работу максимально быстро. Но увеличивает расход краски;
  • рукавица (цегейковая). Перчаткой удобно прокрашивать (пропитывать) места где вагонка стыкуется (обрамляет) с трубами;
  • поролоновая губка.

Технология окрашивания деревянной вагонки

  • перед покраской или нанесением лака/краски их нужно хорошо перемешать. Так они будут ложиться более равномерно;
  • пробный выкрас позволит понять, как будет выглядеть окрашенная поверхность;
  • краску лучше наносить в несколько тонких слоев. Так каждый слой будет быстрее сохнуть, а покрытие будет нанесено более равномерно;
  • очередной слой краски/лака нужно наносить только после того как полностью высохнет первый;
  • окрашивая краской вагонку нужно оставить зазоры величиной в 2-3 см. сверху и снизу панелей. Это позволит дереву дышать. А сами зазоры можно закрыть декоративным плинтусом;
  • чтобы избежать получения различных оттенков древесины лучше производить окрашивание краской за один раз, материалом из одной партии;
  • если есть необходимость прервать работу старайтесь сделать так, чтобы «шов», граница покрашенного и непокрашенного участка находилась не на видном месте;

Советы по хранению открытой банки краски:

Если работа прерывается надолго, то чтобы не допустить появления пленки на поверхности краски можно положить на поверхность картон, пропитанный олифой.

В том случае, если пленка появилась, то ее частички могут попасть на окрашиваемую поверхность. Лучше в этом случае, закрыть поверхность поролоном и макать кисть через него.

  • более насыщенный цвет/оттенок можно получить, если нанести краску несколько раз (до 4-х). Дальнейшее увеличение числа слоев не будет иметь эффекта;
  • не допускайте чрезмерно быстрого высыхания краски/лака. Это может привести к растрескиванию окрашенного слоя. Профессионалы не рекомендуют наносить краску/лак под воздействие прямых солнечных лучей.
Заключение

Разобравшись с нюансами обработки, пропитки и окрашивания деревянной вагонки можно создать красивую поверхность, а главное обеспечить ее долгую эксплуатацию.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: