Борьба с ржавчиной

Борьба с ржавчиной. Моё мнение. Часть 2. Преобразователь ржавчины, ннада?

Всем доброго времени суток!
Продолжаем наш блокбастер про борьбу со ржавчиной!

Ну вот! Мы извели немало времени, сточили гору насадок и кругов, стёрли руки о наждачку и теперь перед нами вроде как красивый чистый металл, который надо чем-то “замазать”. Но не спешите с окраской! Ведь ещё все не так хорошо как нам кажется!

Ржавчина штука коварная! Она образует “кратеры” которые можно и не заметить.
Поэтому дальше я использую преобразователь ржавчины.

На эту тему немало копий сломано. Кто хвалит, кто наоборот ругает его.
Я из тех кто хвалит)))

Но! не верьте производителю и тому что он пишет на баночке со своим продуктом.

Как правило способ применения у всех одинаковый!

Способ применения:
1. Очистить поверхность металла от рыхлой (отслаивающейся) ржавчины.

Надо не просто отчистить а хорошо отчистить, максимально! Насколько это возможно!

2. Нанести средство на поверхность кистью, валиком или методом распыления .

Наносить кистью! Стараясь получше втереть!

3. Выдержать до высыхания.
4. Повторить обработку (при необходимости).

Перед повторной обработкой смываем остатки старого преобразователя и всё хорошенько вычищаем!

5. После высыхания (последней обработки) достаточно протереть поверхность сухой ветошью или щеткой (для удаления остаточного налета).

А вот тут моё мнение в корне расходится с производителем! Необходимо вычистить и смыть полностью все остатки преобразователя!

6. Обработку можно повторять от одного до нескольких раз. С каждой последующей обработкой физическая и химическая прочность возрастает. Усредненный вариант — 2 обработки.

Из общедоступных преобразователей мне больше всего нравится “Цинкарь”

Обратите внимание на упаковку. Яркие оранжевые флаконы! Сама жидкость прозрачная, с розоватым оттенком.
В последнее время в продаже появился ещё один ” “Цинкарь” “. В обычных прозрачных бутылках как от минералки, ёмкостью 0,5; 1: 1,5л. Цвет у него более тёмный, оранжево-бордово-красный. Эффективность очень низкая. Покупать не советую!

Настоящий “Цинкарь” как в обычной таре так и в флаконах с распылителем. Как я уже писал выше от последних толку мало. Надо хорошенько втирать кистью.

Ещё рекомендую Уничтожитель ржавчины B-52 Гель.

Это гель! И этим всё сказано. Он не будет стекать по рукам, когда вы обрабатываете днище авто стоящего на колесах. Хорошо держится на наклонных и даже вертикальных плоскостях!

Покупать дорогие преобразователи не вижу смысла!
Преобразователь это раствор ортофосфорной кислоты.
Какие там целебные добавки добавлены мне не интересно, ибо всё равно смывать!
Главное что бы производитель не жалел кислоты. Агат-авто, выпускающий “Цинкарь” — не жалеет! В моём случае это главное!

Я работаю преобразователем “Оксидан” нашего производства.
В своё время купил канистру 10 литров по цене нескольких флакончиков Цинкаря))

По словам продавца этот Оксидан продаётся в Россию, где его разбавляют, добавляют краситель, разливают по красивым флаконам и продают под разными марками)))

Меня он полностью устраивает. Он очень жидкий и хорошо въедается.
Перед применением преобразователя поверхность необходимо хорошенько обезжирить, продуть и втирать, втирать, втирать! Я обычно беру кисть с ворсом пожёще и обрезаю ворс на половину. Так втирается лучше всего.
При нанесении преобразователя вы увидите как в некоторых местах пойдёт особо бурная реакция с пузырьками выделяемого газа. Не удивляйтесь, это преобразователь доедает пропущенную ржавчину!

После преобразователя поверхность становится матовой. Это нормально!

Далее через сутки смываем кистью с бензином или растворителем остатки преобразователя, слегка проходим мягкой проволочной насадкой на болгарку и наносим новый слой. Даже если кажется что всё хорошо то стоит обработать минимум дважды! Затем опять всё тщательно смываем, матуем 240-й наждачкой и обезжириваем поверхность под последующую грунтовку. Именно грунтовку, т.к. краска на голом металле держится хреновенько!

Такой способ применения меня никогда не подводил! При должной последующей обработке ржавчина будет надёжно остановлена.
Да, именно остановлена а не уничтожена. Ибо полностью её уничтожить не реально!

Преобразователь я всегда смываю! Т.к. не хочу оставлять эту гадость на машине.
Чудодейственная оксидная плёнка которую нахваливает производитель и остатки не отработавшего высохшего преобразователя до добра не доведут! При попадании на них влаги они размокнут и перейдут на сторону зла начнут есть металл под собой!

Те кто ругает преобразователь и говорят что через год стало ещё хуже чем было либо не смыли его, либо не защитили потом должным образом поверхность.

Специально для ленивых!
Если тупо помазать сверху по ржавчине то протравится только внешний слой. Надо обязательно полностью вычищать. Иначе толку от этого мало!

А если после протравки место ремонта просто замазать сверху дешёвой мастикой аля “Бикор” то действительно через год будет хуже чем было!

Преобразователь ржавчины для авто. Какой лучше выбрать?

220
3
206k

121
3
191k

Преобразователь ржавчины для авто на самом деле не преобразовывает, а удаляет ржавчину и препятствует ее повторному появлению. В настоящее время на рынке представлены различные средства, и у многих автолюбителей возникает естественный вопрос о том, какой же преобразователь ржавчины лучше.

Их делят на три основных класса — аэрозольные, жидкие и гелевые. Каждый из них имеет свои особенности, и представлен рядом популярных марок преобразователей. Поэтому, чтобы выделить пятерку лучших средств необходимо разобраться с их особенностями, применениям, преимуществами и недостатками.

Название преобразователя	Вид	Особенности	Цена на лето 2020, руб
Permatex	Гелевый	После нанесения превращается в готовый грунт, защищающий поверхность.	700
Hi-Gear	Аэрозольный	Входящие в состав преобразователя кислоты способны разрушить краску. Поэтому наносить его нужно аккуратно	700
ASTROhim	Жидкий	Состоит из ортофосфорной кислоты и ингибиторов. Хорошо защищает поверхность	160
Autoprofi	Аэрозольный (ручной пульверизатор)	В распылителе есть регулятор толщины струи, что делает эксплуатацию аэрозоля очень удобной	180
Fenom	Жидкий	Ржавчину средство убирает эффективно, но цинковая защита достаточно слабая.	160

Состав преобразователя

Несмотря на огромное разнообразие средств, они выполняют одну простую задачу — превращают оксид железа в механически более прочные и химически инертные соединения. В основе большинства преобразователей лежит кислота, как правило, ортофосфорная. Именно она является антиподом ржавчины. По большому счету, с помощью большинства кислот (или их растворов) можно избавиться от коррозии. Однако делать это неудобно, а порой и опасно, поэтому к нему прибегают лишь в редких случаях (например избавляются от окиси с помощью популярного напитка Coca-Cola, в составе которой есть ортофосфорная кислота). Недостаток использования пусть и растворенной кислоты заключается в том, что после его применения необходимо обязательно смыть ее, иначе она сама со временем станет источником коррозийных процессов.

Но избавиться от ржавчины на металлической поверхности — это одно. А вот дополнительно защититься от последующего ее появления — другое. Современная химическая наука позволяет создавать более совершенные составы, в состав которых входят:

Ингибиторы коррозии. Это химически вещества, задача которых заключается в защите металлической поверхности от влаги и других агрессивных элементов на постоянной основе. Однако, на практике так называемые преобразователи ржавчины с цинком хоть и выполняют поставленные перед ними задачи, но не так эффективно, как это показано в рекламе. А некоторые из них и вовсе никакого цинкового покрытия не образуют. Та шероховатая поверхность, образуемая после их применения, — это всего лишь результат химической реакции с ортофосфорной кислотой.
Загустители. Эти вещества добавлены в состав с тем, чтобы облегчить использование преобразователей ржавчины, превращая его в пену или пасту, благодаря чему он не стекает с вертикальных или наклонных поверхностей. Актуально для преобразователей в виде геля.
Дополнительные вещества. В зависимости от марки и производителя в состав преобразователя ржавчины могут входить дополнительных химически активные вещества. Например, ароматизаторы, или дополнительные защитные элементы.

Растворители ржавчины используются для восстановления работоспособности резьбовых соединений и удаления потеков ржавчины на различных поверхностях. Это своего рода вэдешка, только разъедает ржавчину. Лучшими средствами являются.
Подробнее

Некоторые производители вместо ортофосфорной кислоты в качестве основного элемента используют оксикарбоновую кислоту, танин или многоосновные кислоты. Для того чтобы преобразователь не только удалял ржавчину, но еще и защищал поверхность в дальнейшем, используют соли цинка и/или марганца. Однако в разных средствах это реализовано по-разному, соответственно, и эффективность у них разная.

ТОП 5 лучших преобразователей

На многочисленных форумах и видеообзорах можно встретить множество противоречивых отзывов о тех или иных преобразователях ржавчины. И это неудивительно. Ведь, во-первых, условиях использования средств неодинаковы, а значит, и преобразователи будут показывать себя по-разному. Во-вторых, в настоящее время на рынке представлено очень много откровенных подделок. Соответственно, контрафактный состав не в состоянии должным образом справиться с удалением ржавчины.

Далее представлен рейтинг, состоящий из пяти лучших преобразователей ржавчины, составленный на основании реальных отзывов в сети интернет. Информация не носит рекламный характер, а ставит перед собой цель дать как можно больше полезных сведений для автовладельцев при выборе лучшего средства для удаления ржавчины.

Permatex

Является преобразователем ржавчины в грунт. Это средство заслужило первое место за счет того, что поскольку оно реализуется в виде геля, то после высыхания преобразователь образует на обрабатываемой поверхности надежный защитный слой. То есть, преобразователь работает как грунтовка, которую можно в дальнейшем использовать для последующей обработки поверхности краской или другими средствами. Дополнительным преимуществом является тот факт, что после нанесения средство не нужно смывать с поверхности.

При необходимости Permatex можно наносить два раза. Однако в этом случае первый засохший слой все же нужно аккуратно удалить с помощью шпателя. Время перерыва между нанесениями средства составляет 20. 30 минут. Обратите внимание! Если вы используете преобразователь перед покраской автомобиля, то все же лучше удалить засохший слой. Дело в том, что нередки случаи, когда химический состав средства входит в конфликт с автомобильными грунтовками. Реализуется преобразователь в баночках объемом 236 мл в гелевом состоянии. Артикул — 81775. Цена составляет 700 рублей.

Hi-Gear

Реализуется в виде баллончика-аэрозоля объемом 255 мл. В пользу средства говорит тот факт, что этим преобразователем пользуются не только рядовые автовладельцы, но и профессиональные автомастера. Преимуществом баллона является мощная распыляемая струя, которая позволяет добраться до труднодоступных мест. Однако есть у средства и один недостаток — он содержит в себе много кислоты, а потому может разъесть ЛКП кузова машины, причем очень быстро. Поэтому работать с ним нужно аккуратно.

Еще одна особенность преобразователя — необходимость смывать его после обработки спиртом или спиртовым раствором. Результатом действия средства является то, что ржавчина превращается в достаточно крепкую пленку, которая плохо поддается механической обработке. Это результат действия ингибиторов коррозии. Как показывает практика, если смыть преобразователь спиртом, а после этого нанести преобразователь, то нанесенная впоследствии краска не вздувается, а поверхность продолжительное время защищена от ржавчины.

Реализуется в баллончиках объемом 370 мл. Артикул — HG5718. Цена составляет 700 рублей.

ASTROhim

Позиционируется как преобразователь ржавчины с активными ионами цинка. Однако, как показывает практика, это скорее всего, рекламный ход производителей. На самом деле в баночку залит классический преобразователь, основу которого составляет ортофосфорная кислота. Но все же какие-то ингибиторы в его составе есть, поскольку после обработки поверхность долго не покрывается ржавчиной.

Преобразователь после использования также необходимо смывать с рабочей поверхности с помощью воды. В целом же, с задачей по удалению ржавчины состав справляется хорошо. После высыхания на поверхности образуется защитная пленка. Таким образом, преобразователь можно смело использовать перед покраской кузова. Дополнительным преимуществом является низкая цена средства.

Реализуется в баночках объемом 500 мл в жидком виде для нанесения на поверхность с помощью кисти (реже в продаже можно найти и аэрозоли, но они не так распространены). Артикул — AC470. Цена — 160 рублей.

Autoprofi

Преобразователь продается в виде аэрозоля, который получается путем использования механического распылителя (пульверизатора). Позиционируется как средство, которое наносит слой цинка на обрабатываемую поверхность. На выходном отверстии распылителя имеется регулятор напора струи. Это дает возможность доставить жидкость в труднодоступные места.

Что касается состава, то он сделан на основе все той же ортофосфорной кислоты с использованием ряда смягчающих добавок. Обратите внимание! В инструкции указано, что после использования средство необходимо просто вытереть с поверхности. Как показывает практика, этого недостаточно, и его нужно дополнительно смыть водой. А еще лучше — в воду добавить немного соды с тем, чтобы нейтрализовать имеющиеся в составе кислоты. Преимущества преобразователя заключаются в низкой цене и возможности использования в труднодоступных местах. Недостатки — необходимость смывать средство с помощью воды с содой.

Объем флакона — 500 мл. Артикул — 150901. Цена составляет 180 рублей.

Fenom

Жидкий преобразователь ржавчины в грунт для нанесения на рабочую поверхность при помощи кисти. Достаточно неплохое средство, которое эффективно справляется со ржавчиной. После нанесения действует относительно быстро, а на поверхности остаются защитные фосфаты. В дальнейшем при необходимости на нее можно нанести грунтовку. Смывать состав после использования не требуется.

К преимуществам средства можно отнести достаточно быстрое действие и отсутствие необходимости смывания. К недостаткам — небольшой объем баночки при явно завышенной цене. В целом же, неплохой преобразователь, хотя и чудес от ждать не приходится.

Реализуется в баночках объемом 125 мл. Артикул — FN956. Цена — 160 рублей.

Другие популярные преобразователи

Кроме перечисленных в рейтинге средств в настоящее время в автомагазинах и на рынках можно встретить большое разнообразие других популярных преобразователей ржавчины. Все отличаются характеристиками и ценой. Кратко остановимся на нескольких популярных торговых марках.

«Цинкарь»

Перечислим еще несколько популярных преобразователей, которые обладают приблизительно одинаковыми эксплуатационными характеристиками, и отличаются, в основном, лишь ценой:

«Ифхан»;
BBF;
Runway;
«Цинкор»;
«Химик»;
«Полиформ»;
«Мовиль».

На самом деле современный ассортимент очень широк, и зависит в том числе от региона. Ведь логистика имеет свои законы. К тому же, на рынке регулярно появляются новые средства для борьбы с коррозией. А это значит, что список со временем будет лишь увеличиваться.

Использование преобразователя

Стоит отметить, что хорошего результата по удалению коррозии можно добиться лишь в том случае, если толщина ржавчины не превышает 150 мкм. В противном случае необходимо вмешательство механической обработки. Иногда эти два метода совмещают между собой (сначала механически удаляют большие куски коррозии, после чего остатки убирают с помощью химических растворов).

Точную инструкцию по использованию конкретного средства вы найдете на его упаковке или в прилагаемой инструкции. Обязательно изучите ее перед применением средства. Однако в общих чертах алгоритм использования преобразователя выглядит так:

Механически обработать поврежденное место на поверхности. Для этого можно пользоваться металлической щеткой (можно воспользоваться болгаркой со шлифовальным кругом), наждачной бумагой и прочими аналогичными инструментами (зависит от площади поражения и материала).
Обезжирить пораженное место. Важно! Для этого нужно использовать растворитель, а не обезжириватель или разбавитель.
Использовать средство в соответствии с инструкцией (зависит от того, в каком виде реализуется преобразователь — аэрозоль, жидкость, гель).
При необходимости средство смыть (опционально).
Обезжирить тем же растворителем.
Загрунтовать пораженное место (кроме тех случаев, когда преобразователь сам образует на поверхности грунт).

Однако в некоторых случаях алгоритм будет отличаться в ту или иную сторону. Повторимся, внимательно читайте инструкцию. А при необходимости обезжиривания пользуйтесь только растворителями!

Как выбрать лучший преобразователь ржавчины

Подведем итоги. Выбор того или иного средства должен начинается с четкого понимания того, для чего оно вам нужно. Например, если вы хотите обработать поверхность перед покраской, то лучше воспользоваться концентрированным составом. Если вам нужно обработать большую площадь поверхности, то лучше купить преобразователь ржавчины в аэрозольной упаковке, а если работать точечно — то лучше с использованием кисточки или гель.

Всегда читайте состав преобразователя на упаковке. Особенно обращайте внимание на то, следует смывать средство после использования или нет. Те преобразователи, которые смывать не нужно обычно стоят дороже, но экономят ваше время. Также ориентируйтесь на соотношение цены и объема. А объем, в свою очередь, выбирайте исходя из площади, которую необходимо обработать. И остерегайтесь подделок! В настоящее время начали подделывать и преобразователи ржавчины. Старайтесь совершать покупки в проверенных магазинах, имеющих необходимые лицензии и все разрешительные документы.

В сравнении с 2018 годом (время написания статьи), в 2020-м все преобразователи из рейтинга поднялись в цене на 15%.

Также, достаточно популярным среди покупателей стало средство от ржавчины SONAX FlugrostEntferner, артикул 513200. Реализуется в емкости 500 мл, средняя цена — 700 руб. Имеет наивысший процент позитивных отзывов. Среди основных плюсов — быстро справляется с большинством видов ржавчины и оставляет прочную защитную пленку после использования.

Рейтинг преобразователей ржавчины для авто: какой самый хороший, как правильно использовать?

В процессе эксплуатации автомобиля возможно появление ржавчины на металле. Не допустить распространения коррозии и восстановить поврежденные участки поможет автомобильный преобразователь ржавчины.

Современный рынок автохимии предлагает большой перечень средств, и выбрать лучший из них – непростая задача.

Решить ее поможет ознакомление с рекомендациями специалистов и обзором популярных среди автомобилистов препаратов — преобразователей ржавчины для авто.

Что это такое, принцип действия

Все преобразователи ржавчины призваны решать серьезную проблему – локализовать и ликвидировать коррозию.

Все средства антикоррозийного действия для автомобиля условно подразделяются на такие группы:

Жидкие.
Аэрозольные.
Гелевые.

В состав препаратов от ржавчины производители вводят целый ряд компонентов, отвечающих не только за устранение коррозии, но также стабильную форму и т.д.

Кислота

В составе большинства средств антикоррозийного действия присутствует концентрированные кислоты, чаще всего это – ортофосфорная.

Кроме нее в состав может входить оксикарбоновая, многоосновные кислоты или танин.

Использование только кислот и их растворов позволяет справиться с ржавчиной. Но такой вариант не только неудобен в реализации, но и может быть опасен.

Кислоты, даже в разведенной форме, после обработки поверхности необходимо обязательно смывать. В противном случае они сами, с течением времени, будут служить источником коррозии.

Наряду с кислотными преобразователями, производители выпускают и бескислотные составы.

Загустители

Данные вещества предназначены для поддержания оптимальной консистенции преобразователя. Они препятствуют его стеканию по наклонной поверхности и неравномерному распределению при нанесении. Загустители позволяют получать состав в форме геля, пасты или пены.

Ингибиторы коррозии

Задача ингибиторов состоит в защите металлических поверхностей от попадания влаги и других веществ.

Реализация защитных свойств преобразователя у различных производителей имеет отличия.

Дополнительные ингредиенты

Кроме перечисленных, производители преобразователей могут вводить в состав дополнительные вещества. Это могут быть ароматизирующие компоненты, защитные и т.д.

Топ-10 лучших средств для удаления ржавых пятен с машины

В интернете можно найти много видеообзоров и отзывов о различных преобразователях ржавчины. Они могут быть даже противоречивыми, что объясняется:

отличием в условиях использования;
степенью следования инструкции к каждому конкретному препарату;
покупкой просроченного или поддельного средства и т.д.

Kudo KU70005

Данный преобразователь ржавчины со структурным модификатором продается в упаковке небольшого размера, так как предназначен для обработки небольших локальных участков. Он может применяться для обработки металлических поверхностей техники.

Плюсы средства:

низкая стоимость;
способствование затягиванию мелких царапин;
удобное применение.

Минусы:

очень маленький объем, 0,14 мл.;
как для такого количества средства – высокая стоимость.

Цена – около 100 рублей. Отзывы читайте здесь.

О том, как использовать Kudo для удаления ржавчины, подскажет видео:

SONAX RostUmwandler & Grundierung

Средство Sonax предназначено для устранения ржавчины с металлических поверхностей. Его можно применять для обработки кузова, и в качестве средства для облегчения вывинчивания приржавевших по резьбе болтов.

Использовать его возможно только при наличии средств индивидуальной защиты.

Плюсы:

доступная цена;
хорошая результативность;
отсутствие кислот в составе.

Минусы:

недостаточный объем для большого объема работ;
цена.

Стоимость – от 230 рублей.

Autoprofi

Препарат имеет форму жидкости, и выпускается в упаковке с распылителем. Средство имеет хорошую проникающую способность. Форма выпуска позволяет качественно обработать даже труднодоступные места, в том числе – очень небольшие участки. Емкость флакона – ½ литра.

Регулируя насадку распылителя, возможно получать различный тип обработки:

Направленная струя – для глубокого проникновения.
Широкая – для поверхностного воздействия.

Плюсы препарата:

высокая эффективность;
удобное применение;
большой объем;
доступная цена.

Цена – 130 рублей в среднем. Отзывы читайте здесь.

Fenom

Преобразователь ржавчины в грунт подходит для обработки черных металлов. С его помощью можно снять коррозию и закрепить результат образованием плотного слоя полимера после снятия ржавчины. Производитель, ТМ Fenom, гарантирует отсутствие ржавления в месте обработки на срок не менее 5 лет.

Достоинства:

качественная система очистки;
невысокая стоимость одного флакона;
комплексное воздействие на место повреждения металла.

Недостатки:

очень маленький объем одной упаковки;
слабая цинковая защита.

Цена 1 упаковки – от 150 рублей. Отзывы найдете тут.

Hi-Gear Rust Treatment

Преобразователь ржавчины подходит для обработки даже сильно пострадавшего от коррозии металла. Емкость имеет удобный распылитель, позволяющий эффективно обрабатывать даже трудно доступные участки.

Применение состава требует соблюдения ряда правил:

Работать с Hi-Gear Rust Treatment следует на открытом воздухе, соблюдая все требования индивидуальной защиты.
После использования преобразователя, его необходимо смыть с поверхности металла растворителем на основе спирта, так как обычная вода в этом случае не эффективна.

Плюсы применения:

экономичность расходования средства;
цена соответствует объему и эффекту;
глубокое проникновение;
гарантировано достойный результат.

Цена – в районе 700 рублей. Отзывы — здесь.

Astrohim Antiruster

Этот преобразователь ржавчины выпускается в РФ. Объем флакона – 500 мл. В составе присутствую ионы цинка, способные защитить металл, создав оцинкованный слой, и компоненты, которые сглаживают микроцарапины.

Достоинства средства:

хорошая эффективность;
большой объем;
простота применения;
доступная стоимость.

Минус — необходимость тщательного удаления преобразователя перед нанесением покраски. Цена – от 140 рублей. Отзывы — тут.

Liqui Moly

Продукция Liqui Moly пользуется заслуженным доверием автомобилистов. Компоненты средства подобраны таким образом, чтобы поверхность очищать от ржавчины бережно по отношению к металлу, но при этом максимально эффективно.

Удобно и то, что компоненты преобразователя не показывают активность по отношению к краскам и лакам. Это позволяет применять средство для проведения локальных обработок и устранения мелких дефектов.

Плюсы:

эффективность;
большая упаковка;
быстрая обработка;
нейтральное отношение к лакокрасочным составам.

Минус — высокая стоимость. Цена – около 600 рублей за флакон. Отзывы читайте тут.

Permatex Rust Treatment

Продукт имеет гелевую форму выпуска. Средство отличается высоким процессом нейтрализации – до 3-х минут. По окончанию воздействия Permatex образует полимерную плотную пленку темного цвета, которая защищает обработанный участок от попадания влаги.

Плюсы средства:

удобство нанесения;
не требует смывания перед проведением покраски, может служить грунтом;
высокая результативность.

Минус — высокая стоимость. Цена – от 750 рублей. Отзывы читайте здесь.

Кольчуга

Этот преобразователь ржавчины в грунт производства РФ содержит цинк. Он обеспечивает качественное устранение коррозии и хорошую защиту металла.

Плюсы:

бескислотный состав;
высокий результат применения;
доступная стоимость.

Минус — на рынке автотоваров присутствует много подделок Кольчуги. Цена – от 130 рублей. Отзывы найдете здесь.

Цинкарь

Преобразователь Цинкарь выпускается в России. Это – эффективное, и при этом недорогое средство, которое бросается в глаза своей яркой упаковкой. Имеет форму выпуска в виде аэрозоли и в жидком виде. В составе Цинкаря присутствуют соединения цинка, которые создают на поверхности прочную пленку.

Достоинства:

хорошее устранение ржавчины;
доступная цена;
несколько форм выпуска в нескольких объемах;
запоминающаяся упаковка.

Недостатки:

после воздействия средство нужно смывать, причем использовать для этого нужно концентрированный содовый раствор;
при игнорировании инструкции к препарату, результат обработки может быть неудовлетворительным;
на рынке автотоваров присутствуют подделки препарата.

Цена – от 100 рублей за минимальный объем. Отзывы читайте тут.

Как выбрать?

Средства, которое бы идеально подходило для всех жизненных ситуаций, и удовлетворяло требованиям любого покупателя, просто не существует. Чтобы выбор был сделан правильно, необходимо учитывать ряд моментов.

Основное вещество

Какое вещество является основным компонентом? Чаще это кислоты и цинк. Кислота глубоко проникает в центр коррозии, действуя эффективно и быстро. Цинк устраняет оксиды, имеет протекторное воздействие. Несмотря на разницу составов, совершенно безвредного для здоровья человека, преобразователя не бывает.

Формы выпуска и консистенция

Преобразователи могут быть различной консистенции. Каждая разновидность имеет свои сильные и слабые стороны.

Объем

Выбор препарата должен также учитывать объем предстоящих работ, для которых потребуется преобразователь.

Некоторые производители выпускают очень эффективные препараты, но в настолько малом объеме упаковки, что для обширной обработки их покупать совершенно невыгодно.

В то же время нерентабельно приобретать большой объем, если требуется подправить только пару небольших участков с коррозией.

Химическая активность — смывать или нет?

Преобразователи ценятся за способность легко и просто справиться с ржавчиной, в том числе на кузове авто. Некоторые препараты требуют обязательной смывки. И игнорировать это требование категорически нельзя. В зависимости от планируемых работ, следует учитывать, насколько принципиален этот момент.

Составы, которые не требуют смывки, стоят обычно дороже. Но при их применении значительно экономится время на обработку.

Четкое понимание целей и будущего объема работ позволит сделать правильный осознанный выбор.

Как пользоваться?

Насколько качественно удастся справиться с коррозией, зависит не только от выбранного средства, но и от правильности его использования. Подробная и точная инструкция по применению к каждому преобразователю находится на упаковке.

Обобщенная поэтапная техника применения преобразователя ржавчины включает такие пункты:

Зачистка поверхности механическим способом. Выбор инструмента зависит от площади поражения и его дислокации. Это может быть, к примеру, наждачка, шлифовальная машинка, щетка с металлической щетиной.
Обезжиривание участка, который подлежит обработке. Подойдет для этих целей растворитель.
Применение непосредственно преобразователя. Делать это нужно по инструкции на упаковке.
Если необходимо, препарат смыть.
Обезжирить участок растворителем.
Провести грунтование. Исключение – те случаи, когда был использован такой преобразователь, который сам образует грунт.

Обезжиривание для качественной обработки должно проводиться только растворителями. Разбавители и обезжириватели для этих целей использовать не целесообразно.

Меры предосторожности

Препараты автохимии из разряда преобразователей коррозии – это химически активные синтетические средства, которые должны применяться только по назначению в соответствии с инструкцией, приведенной на упаковке.

Нельзя использовать преобразователи в следующих случаях:

при нарушении целостности упаковки, при попадании в нее посторонних веществ;
просроченный продукт;
отсутствие средств индивидуальной защиты;
отсутствие возможности организовать хорошую вентиляцию во время работы с химикатами.

Заключение

Преобразователь ржавчины – полезное средство ухода за металлическими поверхностями автомобиля, которое используется при коррозийных процессах. Современный рынок автотоваров позволяет выбрать качественный продукт по приемлемой цене.

Какой преобразователь ржавчины для авто лучше

Вариабельные виды преобразователей ржавчины могут вызвать затруднения при определении – какой химический раствор, грунтовка или другое активное соединение лучше для тщательно оберегаемого, но требующего решительных мер по восстановлению авто. Советы автомобилистов и представленный обзор помогут определиться с выбором.

Какие бывают виды преобразователей

Сложность определения, какой преобразователь ржавчины лучше для авто определенной марки связана не только с разнообразием автомобилей, выпускаемых промышленностью для потребителей продукции. Не менее обширный ассортимент разработан и для тех, кто предпочитает самостоятельно ухаживать за машиной. Это не всегда связано с отсутствием финансов – есть люди, от природы одаренные способностью к работам такого рода или не доверяющие посторонним свое транспортное средство.

Первый фактор, на который обращается внимание – степень развития процесса коррозии. При выборе подходящего средства учитываются и другие, не менее важные:

насколько эффективным оно будет в конкретном случае и как быстро окажет необходимое действие;
каков химический состав и насколько он токсичен (возможно финансовые траты увеличатся из-за необходимости приобретения защитных средств);
стоимость и расходность необходимы для произведения подсчетов нужного для ремонта количества;
удобство в работе и применение смывки – третье обстоятельство, увеличивающее продолжительность антикоррозийных мероприятий;
как долго после применения средства можно считать себя застрахованным от следующего восстановления пораженного ржавчиной металла.

Обратите внимание! Сложно ориентироваться на рейтинги, составленные по отзывам автомобилистов, поскольку каждый человек может считать оптимальным выбор, сделанный по ценовой категории, консистенции или удобству применения. Есть автолюбители, уверенные в неоспоримых преимуществах импортной продукции для ухода за автомобилем, которых не смущает высокая стоимость.

Несомненным критерием отбора считается проверенная репутация производителя, и многие потребители уверены, что именно она гарантирует результат проведенных манипуляций.

Топ-5 компаний по производству средств

Лучший преобразователь ржавчины для авто можно приобрести в доступной ценовой линейке отечественной продукции или предпочесть более дорогие импортные средства. Но предмет предпочтения определяется не происхождением и ценой, а пригодностью для типа, использованного в производстве машины металла. Так же важны климатические условия, в которых находится владелец. В представленном рейтинге есть разные компании, но отзывы о продукции всех видов неизменно благоприятны:

Российское предприятие Химик, товары которого востребованы в разных направлениях деятельности, много внимания уделяет именно антикоррозийной защите металлических поверхностей. Качественность и эффективность продукции – не единственная прерогатива в использовании. Торговая линейка создана для различных климатических условий.

Permatex устроит по всем параметрам владельцев элитных и гоночных автомобилей. Можно смело вкладывать немалые средства в приобретение американской продукции, если проржавел автомобиль премиум класса – во многих из них используется эта химия.

Новейшие разработки можно приобрести, сделав предметом предпочтения продукцию отечественного предприятия Астрохим. Наличие собственных лабораторий гарантирует современные и доступные средства высокого качества в отрасли автомобильной химии.

Многим покупателям известны товары для автомобилей от продвинутого американского бренда Hi Gear. Его ассортимент обширен, а иногда и уникален, хотя и не всегда доступен по стоимости.

Признанный российский лидер в этой отрасли – Fenom, неоднократно отмеченный международными наградами. Эффективность применения, гарантированная длительность покрытия и легкость в использовании сделали бренд упоминаемым, как в советах простых автомобилистов, так и во мнениях экспертов в этой отрасли.

Для справки! В России работают и другие производители антикоррозийных составов и автокосметики, которые заслуживают упоминания в топ-рейтинге. Некоторые автомеханики уверены, что лучшее отечественное средство, изготовлено компанией Агат-Авто под названием «Цинкарь». Поэтому не стоит акцентироваться на одной марке, лучше проконсультироваться со специалистом, охарактеризовав свою проблему.

Как определиться с выбором

Преобразователь ржавчины может только окрашивать или гарантированно удалять ржавчину. Это и есть критерий эффективности, и опытные владельцы транспортных средств уверены, что хорошее средство для авто после использования надолго уменьшает вероятность появления нового участка коррозии. У каждой из разновидностей есть свои преимущества и недостатки. Окрашивающие дают быстрый результат, но могут быть неэффективны на длительный срок из-за растрескивания или вздутия краски под влиянием атмосферных условий.

Удаляющие составы требуют последующей покраски, агрессивны и применяются в создании защитного слоя. Если повреждения от ржавчины значительны, потребуется сложная и длительная работа с преобразователем.

Важно! Нужно ли его смывать перед покраской, зависит от цели применения и состава продукта. Некоторые из них разработаны таким образом, что результатом использования становится защитная пленка, предотвращающая образование новых очагов разрушения. Чаще это средства с солями цинка. Общеизвестно, что цинковые соединения делают железо более устойчивым. Если вместо него используется ортофосфорная кислота, нужно внимательно изучить инструкцию по применению, указанную производителем.

Информация может касаться необходимости удаления, но не акцентироваться на составе смывки. Сейчас используют разные средства, наиболее употребительные – силиконовая смывка или старый добрый уайт-спирит.

Топ-5 средств с вариабельными отличиями

Перечисленные преобразователи ржавчины относятся к разным вариантам устранения негативного явления с автомобиля. Грунтовки создают основу, необходимую для окрашивания машины, с выраженным эффектом преобразования трансформируют активный слой коррозии в смываемые соли, а пенетрационные уплотняют ржавый металл до приемлемой консистенции.

В представленном списке есть разные средства, в них можно сделать выбор, обусловленный имеющейся проблемой:

Химик не только удалит слой ржавчины, но и создаст грунтовочный слой для нанесения краски и лака. Это жидкий состав с распылителем-пульверизатором, не требующий смывки, эффективный и в профилактических и в ремонтных процессах.
Permatex – средство в гелеобразной консистенции. Он требует повторного нанесения, если на автомобиле значительный слой разъеденного коррозией металла. Зато это средство не токсично и быстро действует при небольших повреждениях.
«Цинкарь», получивший заслуженное признание у специалистов, сочетает в составе цинк и марганец, совмещая гальванику и механику в процессе ремонта. Можно купить флакон обычный или снабженный распылителем, чтобы не использовать перчатки.
Астрохим — аэрозоль, который требует смывки. Распыление направлено на создание твердого защитного покрытия, на которое можно наносить покраску. Прекрасное средство для небольших участков ржавчины, быстросохнущее, имеющееся в продаже в самой экономной расфасовке.
Fenom, как и Астрохим, оптимален в применении для необширных очагов коррозии, но у этого производителя есть разная продукция, которая заслуживает самого пристального внимания автолюбителя.

Сложность выбора состоит и в типе обрабатываемой поверхности и в степени ее инвазирования процессами коррозии. Дифференциация преобразователей ржавчины для авто осуществляется по двум категориям – по структуре и по получаемому эффекту. Поэтому выбирать, какой лучше, должен владелец автомобиля, желательно, посоветовавшись с экспертом.

Как правильно выбрать преобразователь ржавчины для авто

Коррозия на металлических изделиях – закономерное явление. Она возникает на стали и иных металлах в местах нарушения целостности защитного покрытия при контакте с водой, кислородом или агрессивными средами. Большую роль в появлении ржавчины играют и температурные перепады, различные атмосферные факторы. Для удаления уже появившихся дефектов разработан преобразователь ржавчины – для авто подобное средство будет незаменимым, ведь оно продлевает срок службы многих деталей.

Для чего нужен преобразователь ржавчины

Если должным образом не ухаживать за металлическими изделиями, на них рано или поздно появится ржавчина. Коррозии подвержены даже нержавейка, чугун, цветные металлы и сплавы. Несмотря на наличие прочной оксидной пленки при неблагоприятных условиях существует риск ее повреждения и появления небольших или глубоких дефектов. Эксплуатация изделий во влажных условиях или постоянный контакт с химическими веществами, реагентами и солями ускоряет процесс коррозии металлов.

При обнаружении проблемы на ранней стадии справиться с ней помогает преобразователь ржавчины. Это средство удалит и более толстый слой красно-бурого налета: главное, чтобы металл не прогнил насквозь, и тогда его функции и внешнюю привлекательность можно восстановить. Химический раствор не только преобразует окиси металлов в безопасную рыхлую массу, которую легко удалить механическим способом, но и служит профилактикой коррозии в будущем.

Принцип действия преобразователей и их состав

В продаже есть различные средства, относящиеся к группе преобразователей ржавчины. Все они, несмотря на неодинаковые компоненты в составе, работают по схожему принципу – трансформируют оксид железа в химически инертные вещества. Чаще всего состав преобразователей представлен ортофосфорной кислотой – антиподом ржавчины, либо иными кислотами. Такие химические элементы активно реагируют со слоем коррозии и преобразуют его в соли, которые можно легко убрать с поверхности металлического изделия. Минус у кислотных средств один: если после проведения работы их не смыть с поверхности, они сами могут стать источником коррозионного процесса.

Чтобы избавиться от ржавчины на металле и предотвратить ее развитие в дальнейшем, разработаны и более совершенные составы. В них могут входить:

Ингибиторы коррозии. Они защищают металлические основания от воды, температурных перепадов, агрессивных химических веществ в течение длительного срока. Чаще всего в качестве ингибитора коррозии выступает цинк. Этот химический элемент связывается с атомами кислорода, в результате чего формируется прочная пленка, которая надежно предохраняет углеродистую сталь, нержавейку от разрушения. Кроме цинка, ингибитором коррозии может выступать марганец или танин.
Загустители. Данные синтетические вещества вводятся в состав преобразователей ржавчины для облегчения нанесения и удержания на поверхности. Без загустителей средство будет стекать с вертикального или наклонного основания, и эффект не проявится в полной мере.

В состав преобразователей могут входить дополнительные вещества – пленкообразователи, ароматизаторы, различные присадки, которые усиливают эффект действия основных элементов.

Разновидности модификаторов ржавчины

По форме все преобразователи можно поделить на аэрозольные, гелевые, пастообразные и жидкие. Средства в баллончиках идеально подходят для труднодоступных мест, если у флакона имеется специальная гибкая насадка. Для обработки больших площадей экономически выгоднее приобретать густые или жидкие составы в банках, наносимые кистью или распылителем.

Гелевые преобразователи в тубах отлично подойдут для удаления небольших (точечных) элементов ржавчины и только что зарождающейся коррозии. По составу и принципу работы средства можно классифицировать на несколько групп.

Кислотные преобразователи

Это – самая большая группа средств, позволяющих удалить проявления коррозии на металлических изделиях. Большинство из них выполнено на основе ортофосфорной кислоты – неорганического вещества средней силы действия либо включают иные дубильные кислоты и их комбинации. После контакта с ржавчиной оксид железа преобразуется в фосфат железа – инертное вещество, не вредящее металлу и легко удаляющееся с него.

Кислотные средства против ржавчины имеют много достоинств:

могут применяться на любой стадии коррозионного процесса;
годятся для толстого и тонкого металла, подходят для кузова автомобиля, бытовых приборов, различных металлических конструкций;
не воспрещены для зимнего применения, одинаково эффективно работают при любой температуре.

Нейтральные преобразователи

Подобные средства не включают кислот. Роль преобразователя в них выполняют танины – фенольные соединения растительного происхождения с дубильными свойствами. Они взаимодействуют с ржавчиной, трансформируя оксиды железа в коррозионно неактивные вещества. Танины улучшают адгезию металла с финишными покрытиями – лаками, грунтами, красками.

Состав нейтральных преобразователей усилен действием специальных присадок, которые увеличивают глубину проникновения раствора до 150 мкм и более. Подобные средства могут применяться против коррозии на черных и цветных металлах, сплавах, деликатных поверхностях, идеально подходят для обработки кузова и внутренних узлов автомобиля, подготовки железа к бетонированию, нанесению мастик. Их достоинства таковы:

отсутствие кислот в составе, поэтому промывать изделие перед эксплуатацией не нужно;
усиленное действие за счет добавленных присадок;
глубокое проникновение, быстрое пропитывание даже толстого слоя ржавчины;
возможность применения в качестве грунта по металлу;
нанесение любым способом, в том числе с помощью аппаратов высокого давления;
отсутствие ртути, тяжелых металлов, вредных примесей в составе;
пожаро-, взрывобезопасность.

Преобразователь ржавчины в грунт

Такие средства еще называют грунтовыми. Они содержат дубильную кислоту в составе, но дополнительно включают различные органические полимеры (например, монобутиловый эфир этиленгликоля, бутоксиэтанол). Модификаторы ржавчины последнего поколения преобразуют окись металлов в грунтовку. Лучше всего они зарекомендовали себя при работе с многослойной ржавчиной, поскольку имеют мощное действие.

После смывания рыхлой массы на поверхности железа или иного металла формируется защитный слой, препятствующий проникновению влаги, пара, химических веществ. Основание становится более прочным, стойким к повреждениям, что серьезно повышает срок его эксплуатации.

Преобразователи ржавчины с цинком

Основным компонентом в таких средствах является оксид цинка, который оседает на поверхности металла, устраняет коррозионные проявления и предотвращает их в будущем. Перед применением важно качественно обрабатывать изделие наждачной бумагой, в противном случае эффективность средств будет снижена. Особенно популярны такие преобразователи при работе с автомобильным кузовом – днищем, колесными арками, иными элементами, подверженными коррозии.

Как выбрать хороший преобразователь ржавчины

При борьбе с коррозией не стоит откладывать обработку изделий на длительный срок, иначе очаг сильно увеличится. Подобрать преобразователь, который легко уберет мелкие элементы, намного проще, нежели тот, что сможет растворить толстый слой ржавчины. Перед покупкой важно оценить тип поверхности: для горизонтальных оснований подойдут более дешевые составы с жидкой текстурой, для наклонных и вертикальных стоит покупать пастообразные или гелевые средства.

Если ржавчина уже сформировалась на металле, лучший преобразователь для нее будет иметь кислотный или нейтральный состав. Жидкости с цинком идеально подходят для профилактики появления ржавчины, особенно когда речь идет о деталях автомобиля. Для труднодоступных мест рекомендуется выбирать составы в аэрозольной форме с длинной насадкой, либо использовать пульверизаторы с особыми наконечниками.

В целом, качественный преобразователь ржавчины будет характеризоваться такими свойствами:

эффективность удаления дефектов;
глубокое проникновение;
безопасность для основы;
отсутствие токсичности;
быстрота действия;
экономный расход;
удобство нанесения;
достаточная длительность действия.

к содержанию ↑

Рейтинг лучших преобразователей ржавчины

По отзывам профессионалов и автолюбителей, существует определенный список преобразователей ржавчины, имеющих наиболее высокое качество и востребованных на рынке.

ASTROhim

Это средство имеет комплексный состав – включает ортофосфорную кислоту, ингибиторы коррозии и ионы цинка. После нанесения на слой ржавчины последняя быстро трансформируется в соль, которую можно удалить с поверхности механическим путем. Остатки фосфатов становятся основой для формирования прочной пленки, защищающей металл. Применение «Астрохима» способствует более качественному окрашиванию или грунтованию, так как усиливает сцепление обработанного изделия с покрытиями.

Использовать состав можно при температурах +10…+30 градусов. Его наносят в 2–3 слоя, распыляя в небольшом количестве. «Астрохим» имеет низкую цену, проникает в труднодоступные зоны, реализуется в емкостях разного объема. После применения его нужно обязательно смыть, иначе есть риск повреждения металла в будущем.

«Полиформ Красный»

Состав преобразователя включает органические и неорганические кислоты, ингибиторы коррозии, эмульгаторы, детергенты. Средство считается весьма эффективным в создании пассивированного слоя на металле, а также удаляет уже имеющуюся ржавчину. Оно избавляет основания от гидроокислов, окислов, формирующихся на поверхности железа, чугуна, алюминия, хрома, никеля, помогает восстановить блеск металлических изделий. «Полиформ», кроме прочего, устраняет старое воронение, накипь, меловой налет, расклинивает проржавевшие соединения.

Hi Gear

Преобразователь ржавчины данной марки под названием NO-RUST реализуется в форме аэрозолей по 255 и 368 мл и считается средством глубокого проникновения. Он трансформирует ржавчину в грунт, имеет комбинированный кислотный состав. За счет выброса мощной струи из баллона можно обработать даже скрытые полости и труднодоступные участки изделия. После удаления коррозии на поверхности формируется защитная пленка темно-серого цвета, которая подлежит окрашиванию, нанесению лака и не подвержена влиянию растворителей, воды.

Runway

Это средство является высокоэффективным, но довольно дорогим и «капризным» в использовании. Оно не наносится при отрицательных температурах, плохо переносит температурные перепады, а созданная пленка требует шлифования, иначе на нее плохо ложатся финишные покрытия. Тем не менее, Runway дает высокую степень защиты и хорошо подходит для большинства металлов и сплавов.

Autoprofi

Данный состав относится к категории профессиональных, он разработан на основе ортофосфорной кислоты и предназначен для остановки коррозии и создания прочного железно-фосфатного покрытия. Средство подходит для черных металлов и чаще всего применяется для кузова авто, решеток, заборов, различных сооружений из металла. Реализуется во флаконе с ручным пульверизатором триггерного типа.

Fenom

Преобразователь ржавчины в грунт Fenom дает эффективную защиту и идеально подходит для последующего окрашивания. В результате нанесения состава на поверхности формируется железомарганцевая пленка, увеличивающая сцепление металла с битумной мастикой или ЛКМ в 3 раза. Раствор не мешает проведению сварки, не ухудшает качество сварных швов, в виде пленки сохраняется на поверхности в течение 5–7 лет. После применения он не требует смывки, и это является его большим преимуществом.

Permatex

Считается одним из самых качественных преобразователей ржавчины в грунт. Он выпускается в форме геля, который наносится шпателем и быстро меняет слой ржавчины на готовую пленку грунта, которую можно окрашивать любыми ЛКМ. С гелем удобно работать, он не стекает с поверхностей, начинает действовать сразу и может наноситься даже на ржавый металл. Если слой коррозии большой, рекомендуется выполнить 2 нанесения средства с интервалом в 30 минут.

Особенности данного преобразователя ржавчины таковы:

подходит для обработки труб, вентилей, заборов, тары, оборудования, прицепов, деталей автомобиля;
не требует смывания после окончания действия;
работает как удалитель ржавчины и как грунтовка;
может быть нанесен на влажный металл;
используется при +10…+32 градусах;
не течет, не пузырится на любых поверхностях.

Средство не рекомендуется применять для обработки внешней части кузова – оно способно повреждать лакокрасочное покрытие. Состав имеет довольно высокую цену, хотя расход его невелик.

«Цинкарь»

Данный преобразователь является одним из самых популярных при обработке отечественных автомобилей. Он содержит активные кислоты, цинк и марганец, которые помогают защитить основание от коррозии на длительный срок механическим и электрохимическим способом. После нанесения состава возникает реакция, в результате которой ржавчина преобразуется в прочную защитную пленку.

«Цинкарь» реализуется во флаконах – обычных и с распылителем, причем второй вариант более удобен в работе. Средство равномерно распределяется по поверхности, не является пожароопасным, не требует смывания. При покупке нужно внимательно осмотреть бутылку, иначе есть риск нарваться на подделку: оригинал продается в оранжевой или красной таре.

«Химик»

Преобразователь ржавчины «Химик» на основе цинка имеет жидкую текстуру, применяется для удаления коррозии и подготовки кузова машины к окрашиванию. После нанесения на металле выступает цинковый налет серо-белого цвета, при этом формируется прочный грунтовочный слой.

легкое и быстрое нанесение;
оптимальный объем флакона (500 мл);
не требует смывания;
эффективно защищает от коррозии;
предотвращает гниение металла.

Работать с этим составом нужно осторожно, с соблюдением мер индивидуальной защиты – он содержит токсичные компоненты. «Химик» способен разъедать некоторые виды лакокрасочных покрытий, что надо учесть при наружной обработке кузова. Также средство может испортить фары при случайном попадании, поэтому их поверхность лучше надежно защитить перед работой.

Использование преобразователя

Правильный порядок применения того или иного раствора можно уточнить из инструкции, но большинство преобразователей наносятся по схожей технологии. Сначала надо произвести подготовку основания:

удалить рыхлую ржавчину, которая легко снимается механическим путем, отслаивается без особых усилий;
зачистить металл щеткой или наждачкой;
помыть поверхность, провести обезжиривание.

Дальше можно приступать к основному этапу. Следует нанести состав кистью, распылением, орошением (в зависимости от его формы и густоты), выждать положенное время. При прочном ржавом налете рекомендуется через 10–15 минут повторить нанесение еще раз. По истечении общего времени экспозиции нужно счистить рыхлую массу щеткой или смыть – как указано в инструкции. После мытья поверхность надо тщательно высушить, а потом загрунтовать и покрасить, если это требуется.

Чтобы получить достойное качество готового покрытия, при работе важно соблюдать такие советы:

сначала испытать любой преобразователь ржавчины на малозаметном участке детали;
наносить слой такой толщины, которая указана производителем (при необходимости, использовать специальные приборы для измерения показателя);
выждать положенное для размягчения ржавчины время и только затем приступать к удалению налета;
аккуратно смыть полученный грунтовочный слой, чтобы не поцарапать готовую пленку.

к содержанию ↑

Как сделать преобразователь своими руками

Некоторые умельцы готовят средства против ржавчины самостоятельно. Это возможно при наличии определенных расходных материалов и оборудования. Порядок действий будет таким:

взять аккумуляторную батарею (12–30 В), цинк в любом виде, саморез, паяльную кислоту, провод, вату и тряпку;
обернуть кусок цинка ватой, потом тряпкой, прикрепить к нему саморез с проводом;
тряпку намочить паяльной кислотой, работая в прочных перчатках;
подключить провод к аккумулятору;
приложить обернутый тряпкой цинк к месту ржавчины, выждать 10 минут;
смыть кислоту и сформировавшийся налет.

Преобразователь ржавчины – одно из самых эффективных средств в борьбе с уже появившейся коррозией и отличный метод профилактики ее появления. Следует выбирать качественный состав и правильно применять его, и результат будет не хуже, чем при выполнении работы профессионалом.

Как правильно выбрать преобразователь ржавчины для авто (видео)

Российские дороги – это место, где автомобиль подвергается всевозможным агрессивным воздействиям. Вместо обработки дорог щадящими металл веществами дорожники используют агрессивные химические вещества, разрушающие защитный слой краски, эмали и лака. В результате на кузове автомобиля появляется коррозия, которая быстро развивается. Применение специализированных преобразователей ржавчины для авто – наилучший метод борьбы с коррозией.

Для чего нужен преобразователь ржавчины

Что такое коррозия?

Коррозия («corrodere», переводится как «разъедать») – разрушение металлов (металлических конструкций, деталей) под воздействием физико-химического или химического влияния окружающей среды. Коррозия воздействует на автомобильный кузов – изменение внешнего вида и снижение прочностных характеристик.

Главные задачи антикоррозионного состава

Удаление ржавых пятен на кузове и других деталях.
Остановка разрушительных коррозионных процессов.
Подготовка кузовных деталей к нанесению нового лакокрасочного покрытия.

Состав преобразователя

При работе с кислотными преобразователями необходимо пользоваться защитными очками и резиновыми перчатками, а также избегать попадания средств в глаза и на кожу. А при использовании аэрозольных составов еще и респиратором.

Ингибиторы коррозии. Это химически вещества, задача которых заключается в защите металлической поверхности от влаги и других агрессивных элементов на постоянной основе. Однако, на практике так называемые преобразователи ржавчины с цинком хоть и выполняют поставленные перед ними задачи, но не так эффективно, как это показано в . А некоторые из них и вовсе никакого цинкового покрытия не образуют. Та шероховатая поверхность, образуемая после их применения, — это всего лишь результат химической реакции с ортофосфорной кислотой.
Загустители. Эти вещества добавлены в состав с тем, чтобы облегчить использование преобразователей ржавчины, превращая его в пену или пасту, благодаря чему он не стекает с вертикальных или наклонных поверхностей. Актуально для преобразователей в виде геля.
Дополнительные вещества. В зависимости от марки и производителя в состав преобразователя ржавчины могут входить дополнительных химически активные вещества. Например, ароматизаторы, или дополнительные защитные элементы.

Каким растворителем ржавчины лучше пользоваться? Насколько эффективен каждый из них? Узнайте об этом из нового материала на сайте
Подробнее

Autoprofi

Цена 130 рублей.

Положительные рекомендации автомобилистов гарантируют место изделию Автопрофи в данном рейтинге. Аэрозольная жидкость не уступает по эффективности гелевым аналогам, однако, имеет свои особенности.

Первым делом радует высокая проникающая способность изделия, благодаря двум типам разбрызгивания имеется возможность обработки как мелких участков, так и больших, глубоких пятен. Триггерная головка распылителя дает два типа струи — широкая и направленная. Первая предназначена для поверхностной обработки, вторая — глубокой.

Также радует большая емкость баллона — 0,5 литра, чего достаточно на продолжительное время работы.

Единственным недостатком потребители отмечают очень низкую совместимость с красками. Поэтому перед нанесением ЛКП рекомендуется смыть химический состав ввиду риска испортить всю работу.

большая емкость аэрозоля;
качественная формула;
хорошие показатели эффективности.

необходимость тщательной очистки при последующей обработке.

Разновидности модификаторов ржавчины

Гелевые преобразователи в тубах отлично подойдут для удаления небольших (точечных) элементов ржавчины и только что зарождающейся коррозии. По составу и принципу работы средства можно классифицировать на несколько групп.

Кислотные преобразователи

Кислотные средства против ржавчины имеют много достоинств:

могут применяться на любой стадии коррозионного процесса;
годятся для толстого и тонкого металла, подходят для кузова автомобиля, бытовых приборов, различных металлических конструкций;
не воспрещены для зимнего применения, одинаково эффективно работают при любой температуре.

Нейтральные преобразователи

отсутствие кислот в составе, поэтому промывать изделие перед эксплуатацией не нужно;
усиленное действие за счет добавленных присадок;
глубокое проникновение, быстрое пропитывание даже толстого слоя ржавчины;
возможность применения в качестве грунта по металлу;
нанесение любым способом, в том числе с помощью аппаратов высокого давления;
отсутствие ртути, тяжелых металлов, вредных примесей в составе;
пожаро-, взрывобезопасность.

Преобразователь ржавчины в грунт

После смывания рыхлой массы на поверхности железа или иного металла формируется защитный слой, препятствующий проникновению влаги, пара, химических веществ. Основание становится более прочным, стойким к повреждениям, что серьезно повышает срок его эксплуатации.

Преобразователи ржавчины с цинком

Какие поверхности кузова можно обрабатывать преобразователем ржавчины

Большинство составов – универсальные, с их помощью можно удалять пятна коррозии практически на всех поверхностях:

порогах;
колёсных арках;
сварных стыках;
стойках дверей и внутридверных полостей;
открытых деталях кузова (включая капот, багажник, крышу).

В частности, наиболее предпочтительным вариантом обработки днища автомобиля и колёсных арок является использование преобразователя ржавчины совместно с мовилем. Это вещество, которое активно используют, если возникает необходимость в длительной консервации автомобиля. Ингибирующее свойство защитной плёнки имеет ярко выраженные водоотталкивающие характеристики, которые удерживаются при активном использовании от 6 до 12 месяцев – именно такая периодичность обработки мовилем рекомендуется производителями.

Средство от компании Ясхим

Введение в состав ПР специальных стабилизаторов позволяет превратить рыхлый оксид железа в соединения, обладающие большей устойчивостью. Проникая во все стыки, микротрещины и другие особо подверженные коррозии места, такой преобразователь будет препятствовать взаимодействию неповреждённых участков металла с влагой, солями и кислородом.

Особенность использования модификаторов-грунтовок заключается в том, что после обработки таким препаратом участков с ржавчиной эти кузовные детали можно подвергать грунтовке и окраске без зачистки. В качестве примера можно привести преобразователь «Кольчуга», формирующий на обработанной поверхности цинкооксидно-фосфатный слой с влагоотталкивающими свойствами характерного чёрного цвета. Он обладает прекрасными адгезионными свойствами в отношении всех типов ЛКП, шпаклёвок, грунтовок.

Состав некоторых преобразователей ржавчины включает вещества, способствующие уплотнению коррозионного слоя. Их принцип действия заключается в формировании особой пространственной сетки с прочной кристаллической решёткой. Обработанная таким препаратом поверхность характеризуется более высокой прочностью и стойкостью к механическим воздействиям, а также влиянию провоцирующих возникновение коррозии факторов.

По консистенции присутствующие в торговой сети преобразователи ржавчины могут быть как в жидком, там и пастообразном состоянии. В последнем случае их нанесение не столь универсально, как в случае с жидким веществом, поскольку растворы, суспензии или аэрозольные вещества можно распылять или использовать кисточки.

Если имеется свободное время, а финансы поют романсы, можно попытаться изготовить ПР самостоятельно.

Существует несколько таких доморощенных рецептов. Приводим один из самых простых и действенных.

Наливаем в заранее приготовленную ёмкость 1.5-2 литра кипяченой воды, в которую доливаем примерно такой же объём лимонной кислоты (в качестве заменителя можно использовать щавелевую) и добавить в получившийся раствор около 15 граммов пищевой соды. Этим составом и обрабатывают подвержённые действию коррозии места с помощью ветоши из натуральных материалов (лён, хлопчатобумажная ткань) или салфетки. Необходимо смочить кузовную деталь таким образом, чтобы она оставалась влажной на протяжении 15-20 минут.

Независимо от того, используете вы покупной препарат или самодельный, обработке преобразователем ржавчины должен предшествовать подготовительный этап, заключающийся в избавлении от ржавчины с рыхлой консистенцией. Производят эту работу либо вручную с использованием наждачной бумаги, либо с применением соответствующего инструмента (шлифмашинки).

Astrohim

Цена 140 рублей.

Продолжает рейтинг преобразователь ржавчины отечественной компании АстроХим. Это бюджетный аналог зарубежной продукции низкого ценового сегмента. Емкости на пол-литра достаточно на приличную площадь металла.

Классический состав дополнен высокоэффективными присадками, ионами цинка, что гарантирует безупречный результат работы, плюс имеется свойство восстановления микротрещин.

Вторая часть формулы — ортофосфорная кислота, оказывает активное действие непосредственно на очаг ржавчины, полностью нейтрализуя вредное проявление. Также радует простота последующей обработки — поверхность достаточно тщательно протереть специальными полотенцами, затем препарат образует оцинкованный слой.

Перед покраской рекомендуется тщательно убрать очиститель с окрашиваемых поверхностей. Такие параметры гарантируют возможность щадящего удаления дефектов деталей кузова.

минимальный ценник;
достойное выполнение поставленных задач;
большой объем флакона.

требуется дотошное снятие слоя перед покраской.

ТОП 5 преобразователей ржавчины — применение составов

Основной принцип действия

Чтобы предотвратить коррозию, нужно убрать попадание воды и кислорода на кузов или иные металлические конструктивные элементы автомобиля. Для этого используют преобразователь ржавчины обеспечивающий защиту кузова автомобиля. Такие составы дополнительно модифицируют коррозию, лишая ее вредных свойств.

При использовании, средство от коррозии образует химические соединения, которые покрывают металл тонким защитным слоем. Преобразователи содержат кислоты, которые активно взаимодействуют с пораженным слоем металла. Наиболее эффективным и востребованным веществом является ортофосфорная кислота или замещающие ее цинковые соли.

Обращайте внимание на поверхность, которую предстоит защищать. Оцинкованная сталь оказывает сопротивление деформациям или ржавчине. При использовании модификатора ржавчины на поверхности кузова образуется пленка цинковой соли. Поэтому данные составы и обладают защитными свойствами.

Разновидности модификаторов ржавчины

Промышленность выпускает преобразователь ржавчины для авто следующих разновидностей:

Цинковые.
Все препараты на основе цинка пользуются популярностью. Осевший слой цинка на кузове машины исключает повторное появление коррозии. Перед выполнением операции ржавая поверхность очищается, наждаком и обрабатывается электролитическим цинковым раствором. Специалисты отмечают, что оптимальное время для нанесения цинкового преобразователя ржавчины – момент появления на металле налета серого цвета.
Кислотные.
Такие препараты пресекают развитие коррозии еще на начальной стадии. Это важно, так как обычно кузов машины выполняется из тонкого металла. Если процесс ржавчины запущен то деталь быстро гниет и может образоваться сквозная коррозия. В результате придется менять дорогостоящие элементы. Если участок кузова покрыть данным модификатором, слой коррозии просто не образуется и водителю не придется со временем менять подкрылки или крышку капота.
Преобразователи ржавчины в грунт.
Это модификаторы нового поколения. В отличие средств выпущенных на основе ортофосфорной кислоты, они не создают защитного слоя на металле, а преобразовывают ржавчину в грунтовку. Данные грунтовки популярны за границей, однако в России автолюбители склонны выбирать между средствами на цинке или кислотах.

Какой преобразователь ржавчины лучше для авто

Цинкарь не используется для оцинкованного кузова. Он сам формирует на металле защитную пленку из цинка и его применение будет бесполезным. Раствором цинка стоит покрыть детали из тонколистового металла. Это наилучший метод их защиты от коррозии. Наиболее практичный – кислотный модификатор. При низкой цене такой преобразователь хорошо устраняет ржавчину.

Хороших грунтовых химикалей в России пока не выпустили. Обычно водители пользуются зарубежной продукцией.

Выбирая модификатор ржавчины учитывайте толщину коррозионного слоя. Если она составляет более 100 мкм, никакой преобразователь с ней не справиться.

Лучшие преобразователи ржавчины для машины выпускаются под брендами:

Fenom.
Преобразователи hotex k.
Ферризол используется для обычной очистки поверхность металла от коррозии.
Permatex.
Sonax.

При выборе средства можно обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания, оказывающую услуги покраски автомобилей. Они подскажут, какой модификатор выбрать именно для вашей модели автомобиля. Выбирая преобразователь посоветуйтесь с автовладельцами, которые выполняли подобные работы на машине.

Правильное использование преобразователя ржавчины

Перед началом работы изучите инструкцию по применению автомобильного преобразователя ржавчины. Правила, установленные в ней обязательны.

Так как большинство веществ, входящих в состав комплексов токсичны требуется соблюдать правила безопасности.

Алгоритм производства работ состоит из:

зачистки поврежденного участка от коррозии;
обезжиривание обрабатываемой поверхности;
нанесение рабочего состава;
смыв рабочего состава;
окраска обработанной поверхности.

Обычно для обработки кузова машины используют цинкач, хотя возможны и иные варианты. Металл перед нанесением нужно зачистить металлической щеткой или наждаком. С их помощью также удаляются отслоившиеся участки кузова и куски ржавчины. Поэтому времени на обработку поверхности перед нанесением состава при использовании цинкача требуется больше.

Перед применением растворителя обезжирьте обрабатываемую поверхность при помощи мыльного раствора или обезжиривателей. Указания, как пользоваться обезжиривающим средством находятся в инструкции. Обычно достаточно нанести состав на поверхность автомобиля, а потом смыть.

После нанесения преобразователя на обрабатываемую поверхность должна пойти химическая реакция в течении 10-15 минут. Этого времени хватит, чтобы образовалась защитная пленка или коррозия преобразовалась в грунтовку.

Далее требуется тщательно смыть рабочий раствор с кузова. При смывании не применяйте лишних усилий, которые могут повредить защитный слой, образуемый на металле. После мытья обработанная поверхность сушится.

Затем кузов грунтуется и красится. Нанесение краски следует выполнить в три слоя. Пользоваться автомобилем можно начинать после высыхания лакокрасочного покрытия.

В первое время желательно избегать поездок в экстремальных условиях чтобы не нарушить защитный слой.

Промышленность предоставляет владельцам автомобильного транспорта широкий спектр возможностей по защите его от воздействия коррозии. Водителю нужно купить модификатор ржавчины и правильно нанести его на проблемный участок кузова. Если вы не можете справиться с коррозией то обратитесь в автосервис.