Технология покраски дымовых труб своими руками

Покраска дымовых труб — выбор состава и этапы нанесения

Главная > Школа ЛКМ > Комплексная окраска дымовых труб при ремонте и монтаже

Комплексная окраска дымовых труб при ремонте и монтаже

Отличительным атрибутом пейзажа промышленных зон являются высотные сооружения — дымовые трубы.

Однако это высотное сооружение довольно часто преждевременно изнашивается и своим видом портит и без того скучные промышленные районы. Основными причинами износа являются:

  • частая, резкая перемена режима эксплуатации;
  • работа в «не проектных» режимах;
  • переход на различные виды топлива;
  • внедрение ресурсосберегающих технологий и систем мокрой очистки;
  • чрезмерный подсос холодного воздуха по тракту «котел — дымовая труба».

Антикоррозионная защита металлических конструкций и бетона является одной из важных мер, которая позволяет продлить срок эксплуатации действующих объектов тепло- и гидроэнергетики.

Антикоррозионная защита металлических конструкций и бетона является одной из важных мер, которая позволяет продлить срок эксплуатации действующих объектов тепло- и гидроэнергетики.
При длительном воздействии высоких температур от 300 °C до 600 °С у материалов, как правило, происходит снижение прочности, у металлов также снижаются показатели коррозионной стойкости. Поэтому возникает необходимость окраски дымовых труб защитными материалами, способными сочетать термостойкость и антикоррозионные свойства.

Эти свойства имеют кремнийорганические лакокрасочные материалы, к тому же обладающие стойкостью к термическому и окислительному разложению, светостойкостью, высокой атмосферостойкостью, водоотталкивающей способностью, низким поверхностным натяжением, пониженным пыле- и грязеудержанием. Поэтому они применяются при окраске дымовых труб, теплообменников, трубопроводов с перегретым паром, коллекторов и т.п.

Процессы коррозии железобетона весьма специфичны и поэтому не существует универсальной технологии ремонта подобных сооружений.

При выборе ЛКМ для защиты железобетонных изделий (ЖБИ) необходимо учитывать условия эксплуатации покрытия, а также некоторые особенности поверхностного слоя, образующегося при твердении цемента.

Как производится окраска дымовой трубы

Поверхностный слой железобетонных изделий имеет более рыхлую структуру и, как следствие, меньшую прочность по сравнению с внутренними слоями. Окрашивание непосредственно этого слоя может привести к преждевременному отслаиванию покрытия вместе с ним от нижележащего прочного бетона. Поэтому перед окрашиванием необходимо, заполняя поры, укрепить поверхностный слой ЖБИ.

Традиционно лучшими укрепляющими составами считаются кремнийорганические лаки и эмали, обладающие водоотталкивающими свойствами и хорошей адгезией к пористым строительным материалам.

Для наружной окраски дымовых труб мы рекомендуем следующую систему покрытий: в качестве грунтовочного слоя — термостойкую эмаль КО-8111 серебристо-серого цвета (ТУ2312-001-59545798-2003), а в качестве сигнальной окраски — органосиликатную композицию ОС-12-03 красного и белого цветов (ТУ 2312-102-99483860-2007).

Эмаль КО-8111, обладающая термостойкостью до 600 °С, нашла применение на объектах РАО ЕЭС России для наружной антикоррозионной окраски трубопроводов тепловодоснабжения, для защитной окраски паропроводов с перегретым паром, технологических продуктопроводов.

Эмаль КО-8111 обладает хорошей тепловлагостойкостью, стойкостью к перепаду температур. Под действием повышенных температур покрытие способно упрочняться и улучшать адгезию к подложке. При окрашивании дымовых труб эмаль допустимо наносить любым методом: кистью, валиком, пневматическим (безвоздушным) распылением, возможно нанесение в электростатическом поле в 1-2 слоя. Норма расхода эмали на однослойное покрытие составляет 80-120 г/м².

Для сигнальной раскраски дымовых труб по высохшему грунтовочному слою используется органосиликатная композиция ОС-12-03 (ТУ2312-102-99483860-2007) красного и белого цветов. Композиция наносится в 2-3 перекрестных слоя с общей толщиной слоя 40-60 мкм, расход на однослойное покрытие составляет 120-150 г/м².

Для получения надежного долговечного покрытия необходимо провести подготовку поверхности: удалить ржавчину и старые лакокрасочные покрытия, обрабатываемую поверхность обеспылить и обезжирить. Наносить систему покрытий разрешается при температурах от плюс 40 °С до минус 30 °С. Таким образом, работать с ними можно практически весь год, однако не допускается нанесение ЛКМ во время дождя или на влажную поверхность.

Подобная окраска дымовых труб наряду с гидрофобизирующим эффектом повышает морозостойкость и теплоизоляционные свойства окрашенной поверхности. После полного высыхания образуется экологически чистое, трудногорючее, стойкое к ультрафиолетовому облучению покрытие, которое обладает гидроизолирующим эффектом, а также пониженным грязе-, пылеудержанием.

Срок безремонтной эксплуатации такой системы покрытий составляет более 15 лет в условиях умеренно-холодного климата благодаря совокупности таких показателей как термостойкость, коррозионная стойкость, стойкость к неблагоприятному воздействию промышленной атмосферы, паропроницаемость и влагостойкость.

Чем и как красить дымовые трубы?

Одним из важнейших факторов, влияющих на срок службы промышленных дымовых труб, является антикоррозионная защита. В производственных условиях из-за повышенных температур металл теряет не только прочность, но и способность противостоять коррозии. При высоких рабочих температурах и агрессивной среде защитное покрытие должно сочетать в себе устойчивость к высоким температурам и антикоррозионные свойства. Сразу оговоримся, что, конечно, существует множество способов окраски подобных сооружений, но мы остановимся только на одном, с нашей точки зрения наиболее подходящем. Таковым считаем метод нанесения кремнийорганических лакокрасочных материалов. Синтетические кислородосодержащие кремнийорганические полимеры характеризуются особой прочностью и высокой степенью выносливости. Атомы кремния, кислорода и органических радикалов, связанных с атомами кремния, образуют прочную связь и гарантируют повышенную прочность. А высокую термостойкость обеспечивает большая энергия связи между атомами кремния и кислорода. В этом отношении кремнийорганические покрытия являются уникальными материалами. Кроме того, они обладают еще целым рядом других достоинств: низкое поверхностное натяжение, способность образовывать «дышащее» покрытие, паро- и воздухопроницаемость, высокая атмосферостойкость, светостойкость, пониженное пыле-, грязеудержание.

Кремнийорганические покрытия могут эксплуатироваться при температурах 300-700°С в течение длительного времени. Именно они используются для окраски различных двигателей, в том числе сопел реактивных двигателей, теплообменников, автомобильных глушителей, и коллекторов, трубопроводов с перегретым паром, печей для бань, саун, а так же печей для сжигания отходов. На рынке сегодня представлен широкий выбор кремнийорганических лакокрасочных покрытий. Но при этом их выбор и использование должны быть основаны на четком понимании защитных возможностей.

Для наружной окраски металлических дымовых труб мы применяем термостойкие органосиликатные композиции ОС-12-03, ОС-74-01, ОС-11-07. В качестве грунта используется термостойкая эмаль КО-813. Гарантия заводов-изготовителей этих и аналогичных лакокрасочных материалов 10-15 лет для поверхностей без дополнительных механических и химических нагрузок, 5-8 лет для поверхностей, подверженных воздействию продуктов сгорания жидкого, твёрдого и газообразного топлива.

Лакокрасочные материалы наносятся в 2 слоя любым способом: кистью, валиком, пневматическим распылением. Общая толщина одного слоя 50-90 мкм в зависимости от наименования наносимого покрытия.

Окраска дымовых труб

Такая обработка повышает теплоизоляционные свойства окрашенной поверхности и морозостойкость. При этом наносить систему покрытий допускается при температурах от плюс 40°С до минус 30°С, т.е. работать с ними можно практически круглый год. После полного высыхания образуется экологически чистое трудногорючее, стойкое к УФ-облучению покрытие.

Износостойкость и срок эксплуатации кремнийорганических эмалей во многом зависит от качества обработки той поверхности, на которую они наносятся. Жировые загрязнения, ржавчина, следы окалины значительно снижают степень адгезии защитного состава с поверхностью. С другой стороны, сцепление эмали с шероховатой поверхностью лучше, чем с гладкой: на абсолютно гладкой поверхности такие покрытия быстрее разрушаются под действием высоких температур. Степень подготовленности поверхности к нанесению защитного покрытия на 65-75% определяет его долговечность. Сохранение всех защитных свойств эмалей может гарантировать лишь определенный алгоритм при подготовке поверхностей: зачистка поверхности металла, включающая удаление ржавчины и предыдущих лакокрасочных слоев, нанесение химически активного подслоя, нанесение самой эмали. Определяющими параметрами в процессе окрашивания являются также температура окрашиваемой поверхности и влажность воздуха. Несоблюдение температурно-влажностных норм ведет к возникновению дефектов на поверхности покрытия (пузырьки, проколы, расслоения), что способствует не только ухудшению внешнего вида изделия, но и сокращает срок службы защитного слоя. Не допускается нанесение композиции во время дождя, на влажную поверхность, а также на поверхность с температурой выше 60°С.

Читайте также:
Шпаклевка под покраску (как и чем)

И последний, самый деликатный вопрос – в какой цвет красить трубу? «Почему деликатный?» — спросите Вы.

Потому что в последнее время появилась тенденция, даже своего рода «мода», на «уникальный» дизайн в окраске дымовых труб: их красят в цвета Российского флага, на них наносят логотипы компаний, их раскрашивают в полосочку снизу до верху или, наоборот, оставляют однотонными, добавляют в краску светоотражающие частицы… Как же все-таки правильно покрасить дымовую трубу? Основные требования к покраске изложены в Правилах безопасности при эксплуатации дымовых и вентиляционных промышленных труб (ПБ 03-445-02). В них сказано, что «промышленные трубы должны иметь маркировочную окраску», которая «должна отчетливо выделяться на фоне местности и иметь два резко отличающихся друг от дрга цвета: красный (оранжевый) и белый«. Более в правилах ничего не сказано. Какого размера должны быть полосы? И полосы ли? Какую площадь должна занимать маркировочная окраска от общей поверхности трубы? Каким должно быть количество полос? На эти вопросы Правила безопасности не дают ответа. Требования к дневной маркировки четко изложены в другом документе – Федеральных авиационных правилах «Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов», утвержденных Приказом Федеральной аэронавигационной службы от 28.11.2007 N 119. В них, в частности, четко регламентировано, что маркировка труб высотойдо 100 м должна быть нанесена «от верхней точки до линии пересечения с поверхностью ограничения препятствий, но не менее чем на1/3их высоты, чередующимися по цвету горизонтальными полосами шириной 0,5 — 6,0 м. Минимальное число чередующихся полос – три«, «причем крайние полосы окрашиваются в темный цвет».

Пожалуй, исчерпывающий ответ.

Ну а следовать ли ему — решать только Вам.

Покраска дымовых труб промышленного назначения производится с целью обновления (восстановления) лакокрасочного покрытия, которое защищает трубу от атмосферных воздействий, а также для обновления сигнальной окраски.

Промышленные дымовые трубы, расположенные на расстоянии более 4 км от аэродромов, относятся к категории линейных препятствий на воздушных линиях аэрофлота. Трубы, находящиеся вблизи аэродромов и их взлетно-посадочных полос и являющиеся препятствием при взлете и посадке летательных аппаратов, относятся к категории аэродромных препятствий.

Промышленные трубы высотой более 50 м и трубы любой высоты, являющиеся аэродромным препятствием, должны иметь маркировочную окраску и световое ограждение. Маркировочная окраска и световое ограждение труб предназначены для информации воздушных судов о наличии установленных на земной поверхности высотных сооружений.

Маркировочная окраска должна отчетливо выделяться на фоне местности, быть видна со всех направлений и иметь два резко отличающихся друг от друга маркировочных цвета.

Комплексная окраска дымовых труб при ремонте и монтаже

Она наносится на верхнюю часть трубы, на высоту не менее 1/3 высоты всего сооружения в виде чередующихся полос красного и белого цвета одинаковой ширины таким образом, чтобы верхняя и нижняя полосы были окрашены в красный цвет. Ширина полос от 0,5 до 6 м, число полос должно быть не менее трех. Дымовые тубы, являющиеся аэродромными препятствиями, а также все дымовые трубы высотой выше 100 м, окрашиваются по схеме маркировочной окраски чередующимися полосами красного и белого цвета на всю высоту сооружения. Все полосы должны быть одинаковой ширины. По конструктивным соображениям размеры полос на дымовой трубе могут незначительно отличаться друг от друга по высоте, но не более чем на 20%.

Промышленные альпинисты «СервисИнвестСтрой» имеют значительный опыт в выполнении данного вида работ, в том числе, работая в командировках. В работе используется современное оборудование, позволяющее быстро и качественно выполнять поставленные задачи.

Перед покраской трубы, необходимо выполнить комплекс подготовительных работ, который включает в себя:

1. Помывку поверхностей аппаратом высокого давления.

2. Зачистка и грунтовка имеющихся на трубе металлических площадок, с выборочной обработкой мест, на которых появилась ржавчина.

3. Укрывание расположенного на трубе оборудования.

4. Выборочный ремонт поверхностей.

Далее, после выполнения подготовительных работ, поверхности грунтуют и красят. Для этих работ используются специализированные материалы, такие как кремнийорганические эмали, применяемые при условии воздействия высоких температур (вплоть до 600°С) и агрессивных сред (нефтепродуктов, масел, ионов хлора, растворов солей и пр.), а также органо силикатные эмали, которые служат для антикоррозийной защиты различных поверхностей (металлических, бетонных, железобетонных), используемых в среде с высокой температурой вплоть до 500°С. Такая эмаль также устойчива к воздействию агрессивных веществ, в том числе нефтепродуктов и индустриального масла.

Стоимость работ рассчитывается индивидуально, зависит от различных факторов и условий оказывающих влияние на рабочий процесс.

Работаем по договору, с предоставлением гарантии на выполненные работы. При выполнении работ осуществляется контроль за соблюдением техники безопасности, технологического процесса, ведётся вся необходимая документация.

Для расчёта стоимости и заказа работ, позвоните по телефону +7-981-872-71-55, либо оставьте нам сообщение, воспользовавшись формой обратной связи здесь.

Чем покрасить металлическую дымовую трубу?

Для окраски металлических дымовых труб рекомендуем использовать термостойкую кремнийорганическую эмальЦельсит-600.

Это однокомпонентная кремнийорганическаяэмаль для антикоррозионной окраски чёрного металла, работающего при температурах до+600°C (высокотемпературная краска).

Краска для дымовых трубЦельсит-600 применяется для антикоррозионной защиты и покраски металлического оборудования, котлов и электрических печей, дымовых труб котельных и печей для сжигания мусора, печей обжига и крекинга на химических заводах, печей для бань и саун, нефтепроводов и газопроводов, паропроводов высокого давления, ректификационных колонн и других металлических поверхностей, эксплуатируемых в условиях агрессивной среды и подвергающихся воздействию температур от -60°С до + 600°С.

Окраска дымовых труб — на сайте krasko.ru.

Подробную информацию о кремнийорганических красках по металлу (стальные дымовые трубы, краска для дымовых труб, покраска труб котельных) Вы можете узнать на страницах сайта.

Читайте также:
Как не ошибиться с цветом краски для стен?

Окраска дымовой трубы: чем покрасить дымоход котельной. Видео и фото

Покраска дымовых труб является необходимым требованием, поскольку через них постоянно выводятся дымовые газы, они подвергаются воздействию различных негативных факторов – как внешних, так и внутренних (влага, атмосферные осадки и т.д.). Без должного ухода, своевременного ремонта конструкция может прийти в негодность, что потребует монтажа новой.


Покраска дымовых труб непростое дело.

Причины износа дымоходов

Существует большое количество причин, приводящих к износу дымохода.

  • коррозия, возникающая в связи с воздействием на кладку и другие материалы дымовой трубы продуктов сгорания, дымовых газов;
  • ветер, влажность, осадки, чрезмерная жара;
  • недостатки проектирования, самой постройки трубы;
  • неквалифицированное вмешательство в систему дымохода;
  • при использовании конструкции не по назначению, например, при подключении искусственной вентиляции, повышается риск разрушения дымохода;
  • переход с одного вида топлива на другой;
  • технологии, в том числе «мокрое очищение», направленные на защиту природы;
  • сильное нагнетание воздуха из котла.

При использовании металлических элементов при постройке может возникнуть эрозия, к которой также приводят неблагоприятные метеорологические факторы.

Материалы для окраски дымовых труб

Для окраски дымовых труб необходимо подбирать материалы, соответствующие тем, из которых сделана конструкция. Они должны выдерживать высокие температуры, обладать устойчивостью к влиянию внешних факторов и погодных условий.

Чаще перед нанесением краски на поверхность используются грунтовочные покрытия. Оптимальным вариантом является серая эмаль КО-8111. Она выдерживает высокие температуры, справляется с коррозией.

Хорошей краской для дымохода является эмаль ОС-12-03. При необходимости сигнального окрашивания выбирают красный, белый цвета. Если такое не требуется, то можно приобрести любой другой оттенок.

Обратите внимание на: Чем обезжирить металл перед покраской: основные критерии отбора

Лучше всего для окраски конструкции подходят кремнийорганические лакокрасочные покрытия.


Примеры маркировки.

Они дорогие, но оправдывают свою стоимость благодаря следующим преимуществам:

  • устойчивость к возгоранию;
  • выдерживают высокие температуры,
  • устойчивы к влаге, воздействию кислот, щелочей;
  • имеют гладкое покрытие, что добавляет грязеотталкивающих свойств;
  • нейтральны к окислению;
  • имеют маленькое поверхностное натяжение.

Кроме того, при выборе стоит обратить внимание на следующие параметры:

  • время, за которое высыхает смесь (при долгосохнущих вариантах есть риск возникновения повреждений в связи с воздействием внешних факторов);
  • условная вязкость;
  • срок действия.

При правильном выборе лакокрасочного материала срок службы дымохода увеличивается. При окрашивании такими материалами обязательно работать в респираторе, перчатках, плотной одежде. Составы токсичны, могут нанести вред здоровью при несоблюдении техники безопасности.

Выбор краски

Выбор красящего состава в первую очередь зависит от того, из какого материала изготовлен дымоход, ведь краска для кирпича не сможет полноценно защитить металл от неблагоприятных условий. Поэтому прежде чем приобретать лакокрасочное средство, следует внимательно ознакомиться с его характеристиками, выяснить, для каких материалов оно предназначено. Но есть и единые требования для всех лакокрасочных средств:

  1. Время высыхания. Очень важный параметр для наружных работ, ведь при длительном времени высыхания нанесенное покрытие может быть повреждено погодными условиями.
  2. Температурный интервал. Необходимо учитывать примерную температуру проходящих по трубам газов и минимальное понижение температуры в регионе.
  3. Условная вязкость. Оптимальным будет показатель 36 условных градусов.
  4. Срок действия. Определяется, на протяжении какого времени сохраняются защитные качества красителя.

Если все показатели подобраны правильно, то на трубной поверхности образуется плотная термо- и влагостойкая пленка, которая продержится длительное время.

Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

  • стойкостью к разложению, вызванному окислением;
  • устойчивостью к агрессивной атмосфере;
  • маленьким поверхностным натяжением;
  • водоотталкивающей способностью;
  • коррозионной устойчивостью;
  • термостойкостью.

Срок безремонтной эксплуатации увеличивается до 15 лет благодаря этим показателям. Именно по этой причине ЛКМ применяют для защиты многих объектов:

  • бытовые и промышленные теплообменники;
  • трубопроводы с перегретым паром;
  • дымовые трубы;
  • коллекторы.

Все лакокрасочные термостойкие средства в жидком виде обладают повышенной токсичностью, и при их нанесении нужно пользоваться средствами защиты (респиратором, перчатками и закрывающей кожу одеждой).

Хорошим составом для укрепления поверхности являются кремнийорганические материалы с высокими влагоотталкивающими свойствами, которые к тому же имеют хорошую адгезию к разным стройматериалам.

Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

  1. Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.
  2. Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

Краска КО-8111 прекрасно выдерживает температуру до 620 °С, поэтому ее часто применяют при покраске труб котельных и других промышленных объектов. Она идеально подходит для внешних антикоррозионных работ на трубопроводах теплоснабжения и водоснабжения. Также эту эмаль используют для окрашивания паропроводов и других технологических труб.

Эмаль КО-8111 имеет хорошую влагостойкость, а также она устойчива к перепадам температур. При повышении градуса краска, нанесенная на поверхность, даже становится прочнее.

Для яркой сигнальной покраски труб на высохшую, обработанную грунтом поверхность наносят краску красного и белого цветов. Эту композицию наносят в два или три слоя, причем слой краски получается толщиной в 35-55 мкм, при расходе на один слой 125-160 г/м2.

Также подходящим материалом для покраски считают кремнийорганические лакокрасочные изделия. Они имеют массу преимуществ:

  1. У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.
  2. Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.
  3. Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

Этими материалами красят:

  • автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
  • теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
  • металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

После того как кремнийорганическая краска высыхает, образуется очень прочное покрытие. Оно устойчиво к возгоранию и имеет множество других защитных свойств.

Сейчас существует изобилие кремнийорганических красок и эмалей для металлических и кирпичных труб. При выборе ЛКМ важно понимать их защитные возможности.

Пошаговая инструкция окрашивания дымохода

Для работы понадобятся следующие инструменты, материалы:

  • кисти или валики для окрашивания;
  • металлическая щетка для очистки поверхности;
  • ацетон или другая обезжиривающая жидкость;
  • грунтовка;
  • лакокрасочный состав, подходящий к материалу дымохода.

Чтобы покраска дымовых труб была эффективной, необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Расчет площади, на которую необходимо наложить краску. Этот шаг необходим, чтобы рассчитать количество необходимых материалов.
  2. Зачистка. Необходима для удаления с основания того, что может помешать окрашиванию, а также сказаться на качестве работы: старой краски, жиров, грязи и т.п.
  3. Грунтовка. Нужна для более качественного сцепления краски с поверхностью.

Покраска – это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие. При необходимости маркировочной окраски следует ориентироваться на следующие нормы, соответствующие п.1 ст. 51

Воздушного кодекса РФ:

  1. Трубы высотой до 100 м окрашиваются горизонтальными полосами от 0,5 м до 6 м белого, красного цветов (как минимум должно быть 3 полосы).
  2. Для конструкций более 100 м размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 всей высоты объекта. Крайние полосы должны быть красного цвета.
Читайте также:
Как грунтовать стены под обои или покраску?


Цвета для покраски дымовых труб.

Краска наносится в 2-3 слоя, чтобы толщина была 40-60 мкм. Расход на 1 слой покрытия получается 120-150 г/м².

Обратите внимание на: Грунтовка для дерева под покраску: описание, виды, применение

Металлические поверхности

Металлические трубы стандартно делают из нержавеющей стали, которая наименее подвержена коррозии. Тем не менее любую конструкцию из перед покраской обязательно нужно подготовить, иначе покраска по металлу окажется недостаточно долгосрочной.

Работа заключается в следующем:

  1. С помощью металлической щетки очистить загрязнения и старую краску.
  2. Тщательно вымыть, просушить основу.
  3. Обработать обезжиривающим средством.
  4. Нанести смесь, препятствующую коррозии.
  5. Покрыть 2-3 слоями грунтовки.
  6. Последний этап – окрашивание. Красить лучше по периметру сверху вниз.

Главное – антикоррозийное покрытие, благодаря которому повышается срок эксплуатации конструкции. Также важным условием является обработка швов герметизации – в этих местах трубы наиболее подвержены разрушению.

Кирпичные дымоходы

Кирпич для постройки используется реже. Но такие конструкции еще сохранились.

  1. На соединительных хомутах стоит подтянуть болты.
  2. Удалить следы старых окрашиваний.
  3. Отмыть от загрязнений.
  4. Восстановить штукатурку, если есть повреждения.
  5. Нанести грунтовку (от 2 слоев и более).
  6. После высыхания можно приниматься за покраску. Стоит нанести на кирпич 2 слоя краски, чтобы он был прочнее, ярче.

Керамические трубы

Самым теплосберегающим вариантом постройки дымоходов являются керамические конструкции. Состоят они из керамической трубы, изоляционного слоя и металлического или пенобетонного слоев.

Технология покраски керамической трубы зависит от того, чем покрыт слой изоляции:

  • пенобетон следует красить по той же схеме, что и кирпич: почистить, помыть, восстановить разрушения (если они есть), нанести грунтовку и краску;
  • металлический слой обрабатывается по схеме покраски трубы из металла: очистка, антикоррозийный состав, грунтовка и само окрашивание.

Обратите внимание на: Самостоятельно окрасить полотенцесушитель – работа, доступная каждому. Это несложно и очень интересно

Здесь можно выбрать краску с меньшим коэффициентом устойчивости к высокой температуре (так как изоляционный слой, который входит в структуру, ее снижает).

Из железобетона

Трубы из железобетона красят по той же схеме, что и металлические. Главное – нанесение антикоррозийного состава и выбор краски, устойчивой к температурам (иначе прослужит такое покрытие недолго).

Как и при работе с металлической конструкцией, нужно очистить от загрязнений, нанести антикоррозийный состав, грунтовку и лакокрасочное покрытие.

При правильной подготовке и покраске на трубе образуется защитный слой, который защищает конструкцию 5 лет. Кроме того, срок защиты зависит от внешних факторов и погодных условий, правильной эксплуатации системы и своевременного ремонта.

Покраска газопровода своими руками: требования к окрашиванию, выбор краски и технология работ

Окраска чугунных радиаторов: подготовка поверхности, выбор лакокрасочного материала, пошаговая инструкция по покраске

Покраска труб отопления: как и чем покрасить, пошаговая инструкция.

Покраска потолка: необходимые материалы и выбор краски, подготовка поверхности и пошаговая инструкция

Покрасить пластиковые трубы

Этапы работы

Выбрав, чем можно покрасить трубу, не стоит сразу наносить краску. Нужно провести подготовительные работы и подобрать необходимые материалы. Могут понадобиться:

  • кисть (если размер трубы большой, то можно использовать валик);
  • металлическая жесткая щетка;
  • ацетон или другой обезжириватель;
  • грунтовка;
  • подобранный лакокрасочный состав.

Дальнейшие работы будут различаться в зависимости от того, из чего сделан дымоход. Дымовые трубы делают из:

Перед началом работы рекомендуется, если это возможно, прекратить подачу газа в дымоход и дать трубе остыть до температуры окружающего воздуха. Это не только снизит травматизм (риск обжечься о горячую поверхность) и токсичность лакокрасочного состава, но и позволит красителю при застывании образовывать более прочную пленку.

Металлические поверхности

Трубы изготавливаются в основном из нержавеющей стали и в последнее время стали наиболее популярными в частных домах. Их устанавливают не только на газовые котлы и колонки, но и монтируют на сложенные из кирпича печи. Дымоходы из нержавейки прочные и удобные. Их основное преимущество – легкость монтажа. Но перед тем как красить нержавейу, поверхность необходимо подготовить. Для этого делают следующее:

  • очищают металл от следов старого покрытия, пыли и других загрязнений с помощью металлической щетки;
  • тщательно моют и просушивают;
  • обрабатывают обезжиривателем;
  • наносят антикоррозийную смесь (если грунт имеет в своем составе антикоррозийные добавки, то этот этап можно не выполнять);
  • после высыхания дымоход покрывается 2-3 слоями грунтовки.

Когда грунт высохнет, можно начинать красить. Окрашивание проводится по периметру и начинается сверху.

Антикоррозионная защита имеет большое значение для эксплуатационного срока дымовой трубы. При высокой рабочей температуре и агрессивной среде защитный лакокрасочный слой должен быть устойчивым к этим вредным факторам. Поэтому окрашивание дымовых труб – это необходимость.

Кирпичные дымоходы

Сейчас кирпич менее популярен, но еще недавно дымоходы складывали в основном из него. Но как покрасить кирпич? Прежде всего, конструкцию необходимо подготовить:

  • подтянуть ослабевшие болты на соединительных хомутах;
  • удалить старую краску или известку;
  • вымыть от сажи, копоти и грязи;
  • восстановить поврежденный слой штукатурки (не обязательно ее менять полностью, достаточно наложить смесь на поврежденные участки и дождаться высыхания);
  • нанести грунтовку минимум в 2 слоя (допускается больше).

После того, как грунт просохнет, можно красить. Краску на кирпич рекомендуется наносить в 2 слоя для обеспечения большей прочности и насыщенности цвета.

Керамические трубы

Это строительная новинка, состоящая из керамической трубы, слоя изоляции и отделки из пенобетона или металла. Считается самой теплосберегающей.

Способ окраски зависит от того, чем покрыт изоляционный слой:

  • пенобетон обрабатывается по той же технологии, что и кирпич;
  • металл окрашивается в соответствии с описанными выше правилами окраски металлической основы.

При выборе красителей для керамических труб термостойкость не играет большой роли, ведь слой изоляции снижает нагрев наружной поверхности.

Железобетон

В частных домах железобетонные конструкции встречаются крайне редко, скорей всего, это будет проходящий по участку промышленный трубопровод, доставляющий в дом газ или воду. Подбирать для него цвет придется не по своему вкусу, а в соответствии с требованиями маркировочной окраски.

Процесс защиты и отделки проводится точно так же, как при обработке и нанесении лакокрасочных средств на металлический дымоход. Главное – не забывать про антикоррозийную обработку и обезжиривание, ведь от сохранности трубопровода зависит бесперебойность поставляемых коммунальных услуг.

Если краска подобрана в соответствии со всеми требованиями и соблюдены все этапы обработки, то после высыхания состава получится прочная нетоксичная пленка, которая будет защищать конструкцию 5-15 лет. Срок защиты зависит от атмосферных влияний, внутренней температуры дымохода и от качества приобретенного лакокрасочного средства.

Читайте также:
Потолочные деревянные балки (советы по выбору и установке)

Технология покраски дымовых труб своими руками

Автор: Анна Французова · Опубликовано 24.11.2019 · Обновлено 23.11.2019

Вне зависимости от материала, дымовые трубы подвергаются внешнему и внутреннему воздействию: снаружи атмосферные, внутри высокотемпературные газы. Покраска дымохода значительно продлит срок службы, да и придаст более эстетичный вид.

Почему дымоход приходит в негодность?

Из-за воздействия температур свыше 280 °C прочность материала падает. Причины, по которым происходит разрушение дымовых труб:

  • новые технологии защиты окружающей среды, особенно система «мокрой очистки»;
  • резкие изменения режима эксплуатации;
  • сбой в работе проектных режимов;
  • сильное воздушное нагнетание;
  • постоянная смена топлива;

Из чего изготавливают дымоходы?

Дымоходы изготавливают из разных материалов: кирпич, керамика, металл и нержавеющая сталь. Ниже остановимся на каждом подробнее.

Кирпич

В строительстве этот материал применяется давно – надежный, поддерживает отличный теплообмен, доступный по цене.

Керамика

В России этот материал менее популярен, в отличие от кирпича. К достоинствам относится устойчивость к температурному воздействию, ровная поверхность, отсутствие реакции на щелочь, кислоту и растворители, малый риск пожара.

Металл

Не имеет риска скопления конденсата, легко устанавливается, приятный на глаз и долго служит.

Какую краску выбрать?

Нужно ответственно подходить к выбору краски для дымохода, т.к. это влияет на защиту конструкции. Краску подбирают в соответствии с материалом.

Покраска — это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие.

Есть определенные требования:

  1. Время сушки. Показатель важен, ведь из-за долгого высыхания можно свезти краску.
  2. Срок действия. Сколько краска держится на поверхности и сохраняет свои качества.
  3. Температура. Будет не лишним учитывать температуру газов.
  4. Вязкость. Не менее 36 С.

Совет! Краска должна обладать стойкостью к температурным воздействиям и разложению, быть устойчивой к коррозии и агрессивной атмосфере.

Наиболее подходящие цвета для дымовых труб:

  • терракотовый;
  • белый;
  • серый;
  • кирпичный;
  • вишневый;
  • коричневый;
  • темно-красный;
  • изумрудный.

Этапы работы

Какие материалы понадобятся?

  • обезжириватель – к примеру, ацетон;
  • грунтовка;
  • кисть нужного размера;
  • щетка с жесткой щетиной;
  • сама краска.

Нужно перекрыть подачу газа перед началом окрашивания дымохода, если это возможно. Снизит риск получения травмы.

Кирпичные дымоходы

Технология окраски кирпича:

  1. Подкрутить ослабевшие болты.
  2. Убрать старую известку или краску.
  3. Избавить дымоход от загрязнений (пыль, сажа, копоть и др.).
  4. Поработать с поврежденной штукатуркой (закрасить потрескавшиеся участки).
  5. Нанести грунтовку в 2 слоя.
  6. Приступать к окрашиванию.

Металлические дымоходы

Преимущества металлических дымоходов – легкость, надежность и прочность. Как подготовить поверхность?

  1. Убрать загрязнения и следы старой краски при помощи щетки.
  2. Аккуратно вымыть и просушить.
  3. Обработать ацетоном или другим обезжиривателем.
  4. Нанести смесь с антикоррозийным эффектом.
  5. Нанести грунтовку в 2-3 слоя.
  6. Приступать к окрашиванию.

Керамические дымоходы

Технология окраски зависит от материала изоляционного слоя. Таким образом, обработка пенобетона имеет ту же технологию, что и у кирпича, а окраска металла проходит в соответствии с вышеизложенными правилами.

Срок защиты в среднем – 5-15 лет, но он зависит от температурного и атмосферного влияния.

Чем покрасить печь из кирпича? (1 видео)

Как выбрать краску для дымохода и покрасить его

Независимо от того, из какого материала сделаны дымовые трубы, все они подвергаются повышенной нагрузке: снаружи атмосферное воздействие, изнутри – имеющие высокую температуру газы. Покраска дымовых труб не только придаст им эстетичный вид, но и продлит срок службы. Но прежде чем красить, необходимо подобрать подходящий краситель и тщательно подготовить поверхности к окрашиванию.

Причины износа дымоходов

Во время долгого воздействия высоких температур от 280 °C до 620 °С у материалов понижается прочность, они становятся менее устойчивы к коррозии. Основные причины, которые приводят к преждевременному разрушению дымовой трубы:

  • новые технологии, направленные на охрану окружающей среды, особенно система «мокрого очищения»;
  • слишком большое нагнетание воздуха по системе «котел – труба» тоже является негативным фактором;
  • частые или резкие изменения эксплуатационного режима;
  • работа с нарушением проектных режимов;
  • частая смена видов топлива.

Эффективной защитой от разрушения считают покраску труб. Важно грамотно подойти к выбору лакокрасочных материалов, чтобы защитить металлические и железобетонные конструкции. Надо обязательно учитывать эксплуатационные условия и особенности поверхности.

Выбор краски

Выбор красящего состава в первую очередь зависит от того, из какого материала изготовлен дымоход, ведь краска для кирпича не сможет полноценно защитить металл от неблагоприятных условий. Поэтому прежде чем приобретать лакокрасочное средство, следует внимательно ознакомиться с его характеристиками, выяснить, для каких материалов оно предназначено. Но есть и единые требования для всех лакокрасочных средств:

  1. Время высыхания. Очень важный параметр для наружных работ, ведь при длительном времени высыхания нанесенное покрытие может быть повреждено погодными условиями.
  2. Температурный интервал. Необходимо учитывать примерную температуру проходящих по трубам газов и минимальное понижение температуры в регионе.
  3. Условная вязкость. Оптимальным будет показатель 36 условных градусов.
  4. Срок действия. Определяется, на протяжении какого времени сохраняются защитные качества красителя.

Если все показатели подобраны правильно, то на трубной поверхности образуется плотная термо- и влагостойкая пленка, которая продержится длительное время.

Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

  • стойкостью к разложению, вызванному окислением;
  • устойчивостью к агрессивной атмосфере;
  • маленьким поверхностным натяжением;
  • водоотталкивающей способностью;
  • коррозионной устойчивостью;
  • термостойкостью.

Срок безремонтной эксплуатации увеличивается до 15 лет благодаря этим показателям. Именно по этой причине ЛКМ применяют для защиты многих объектов:

  • бытовые и промышленные теплообменники;
  • трубопроводы с перегретым паром;
  • дымовые трубы;
  • коллекторы.

Все лакокрасочные термостойкие средства в жидком виде обладают повышенной токсичностью, и при их нанесении нужно пользоваться средствами защиты (респиратором, перчатками и закрывающей кожу одеждой).

Хорошим составом для укрепления поверхности являются кремнийорганические материалы с высокими влагоотталкивающими свойствами, которые к тому же имеют хорошую адгезию к разным стройматериалам.

Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

  1. Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.
  2. Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

Краска КО-8111 прекрасно выдерживает температуру до 620 °С, поэтому ее часто применяют при покраске труб котельных и других промышленных объектов. Она идеально подходит для внешних антикоррозионных работ на трубопроводах теплоснабжения и водоснабжения. Также эту эмаль используют для окрашивания паропроводов и других технологических труб.

Эмаль КО-8111 имеет хорошую влагостойкость, а также она устойчива к перепадам температур. При повышении градуса краска, нанесенная на поверхность, даже становится прочнее.

Читайте также:
5 современных покрытий для стен которые намного лучше обоев и краски

Для яркой сигнальной покраски труб на высохшую, обработанную грунтом поверхность наносят краску красного и белого цветов. Эту композицию наносят в два или три слоя, причем слой краски получается толщиной в 35-55 мкм, при расходе на один слой 125-160 г/м2.

Также подходящим материалом для покраски считают кремнийорганические лакокрасочные изделия. Они имеют массу преимуществ:

  1. У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.
  2. Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.
  3. Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

Этими материалами красят:

  • автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
  • теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
  • металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

После того как кремнийорганическая краска высыхает, образуется очень прочное покрытие. Оно устойчиво к возгоранию и имеет множество других защитных свойств.

Сейчас существует изобилие кремнийорганических красок и эмалей для металлических и кирпичных труб. При выборе ЛКМ важно понимать их защитные возможности.

Этапы работы

Выбрав, чем можно покрасить трубу, не стоит сразу наносить краску. Нужно провести подготовительные работы и подобрать необходимые материалы. Могут понадобиться:

  • кисть (если размер трубы большой, то можно использовать валик);
  • металлическая жесткая щетка;
  • ацетон или другой обезжириватель;
  • грунтовка;
  • подобранный лакокрасочный состав.

Дальнейшие работы будут различаться в зависимости от того, из чего сделан дымоход. Дымовые трубы делают из:

  • металла;
  • кирпича;
  • керамики;
  • железобетона.

Перед началом работы рекомендуется, если это возможно, прекратить подачу газа в дымоход и дать трубе остыть до температуры окружающего воздуха. Это не только снизит травматизм (риск обжечься о горячую поверхность) и токсичность лакокрасочного состава, но и позволит красителю при застывании образовывать более прочную пленку.

Металлические поверхности

Трубы изготавливаются в основном из нержавеющей стали и в последнее время стали наиболее популярными в частных домах. Их устанавливают не только на газовые котлы и колонки, но и монтируют на сложенные из кирпича печи. Дымоходы из нержавейки прочные и удобные. Их основное преимущество – легкость монтажа. Но перед тем как красить нержавейу, поверхность необходимо подготовить. Для этого делают следующее:

  • очищают металл от следов старого покрытия, пыли и других загрязнений с помощью металлической щетки;
  • тщательно моют и просушивают;
  • обрабатывают обезжиривателем;
  • наносят антикоррозийную смесь (если грунт имеет в своем составе антикоррозийные добавки, то этот этап можно не выполнять);
  • после высыхания дымоход покрывается 2-3 слоями грунтовки.

Когда грунт высохнет, можно начинать красить. Окрашивание проводится по периметру и начинается сверху.

Антикоррозионная защита имеет большое значение для эксплуатационного срока дымовой трубы. При высокой рабочей температуре и агрессивной среде защитный лакокрасочный слой должен быть устойчивым к этим вредным факторам. Поэтому окрашивание дымовых труб – это необходимость.

Кирпичные дымоходы

Сейчас кирпич менее популярен, но еще недавно дымоходы складывали в основном из него. Но как покрасить кирпич? Прежде всего, конструкцию необходимо подготовить:

  • подтянуть ослабевшие болты на соединительных хомутах;
  • удалить старую краску или известку;
  • вымыть от сажи, копоти и грязи;
  • восстановить поврежденный слой штукатурки (не обязательно ее менять полностью, достаточно наложить смесь на поврежденные участки и дождаться высыхания);
  • нанести грунтовку минимум в 2 слоя (допускается больше).

После того, как грунт просохнет, можно красить. Краску на кирпич рекомендуется наносить в 2 слоя для обеспечения большей прочности и насыщенности цвета.

Керамические трубы

Это строительная новинка, состоящая из керамической трубы, слоя изоляции и отделки из пенобетона или металла. Считается самой теплосберегающей.

Способ окраски зависит от того, чем покрыт изоляционный слой:

  • пенобетон обрабатывается по той же технологии, что и кирпич;
  • металл окрашивается в соответствии с описанными выше правилами окраски металлической основы.

При выборе красителей для керамических труб термостойкость не играет большой роли, ведь слой изоляции снижает нагрев наружной поверхности.

Железобетон

В частных домах железобетонные конструкции встречаются крайне редко, скорей всего, это будет проходящий по участку промышленный трубопровод, доставляющий в дом газ или воду. Подбирать для него цвет придется не по своему вкусу, а в соответствии с требованиями маркировочной окраски.

Процесс защиты и отделки проводится точно так же, как при обработке и нанесении лакокрасочных средств на металлический дымоход. Главное – не забывать про антикоррозийную обработку и обезжиривание, ведь от сохранности трубопровода зависит бесперебойность поставляемых коммунальных услуг.

Если краска подобрана в соответствии со всеми требованиями и соблюдены все этапы обработки, то после высыхания состава получится прочная нетоксичная пленка, которая будет защищать конструкцию 5-15 лет. Срок защиты зависит от атмосферных влияний, внутренней температуры дымохода и от качества приобретенного лакокрасочного средства.

Технология покраски дымовых труб своими руками

Из чего изготавливают дымоходы?

Дымоходы изготавливают из разных материалов: кирпич, керамика, металл и нержавеющая сталь. Ниже остановимся на каждом подробнее.

Кирпич

В строительстве этот материал применяется давно – надежный, поддерживает отличный теплообмен, доступный по цене.

Керамика

В России этот материал менее популярен, в отличие от кирпича. К достоинствам относится устойчивость к температурному воздействию, ровная поверхность, отсутствие реакции на щелочь, кислоту и растворители, малый риск пожара.

Металл

Не имеет риска скопления конденсата, легко устанавливается, приятный на глаз и долго служит.

Порошковая покраска дымоходов для печей и вытяжных труб

В быту такой способ нанесения краски по нержавейке невозможно применять. Термостойкий порошковый состав наносится пульверизатором. После ее нанесения нержавейка помещается в камеру, где температура доводится до 200оС. Образуется пленка, устойчивая к внешним воздействиям. Пленка может быть глянцевой, матовой или имитировать разные поверхности.

Нанесенный слой будет ровным. Результатом будет большой выбор цветовых оттенков. Окрашиваются таким способом только съемные изделия. На месте установки громоздкое изделие не окрашивается порошковым материалом. Новое покрытие не боится прямых солнечных лучей. Процесс называется безотходным. Материал сохнет за 30 минут.

Сам технологический процесс имеет преимущества:

  • Экономный расход красителя, поскольку наносится одним слоем.
  • Высокая адгезия особенно важна для нержавейки.
  • Остатки порошка не выбрасываются, а используются на следующий раз.
  • Покраска выполняется быстро.

В быту так же не осуществляется покраска после, которой образуется оксидная пленка. Обработка стали ведется плазмой с заниженной температурой. Для процесса нужно соблюдение определенных условий: наличие кислорода в атмосфере. Металл хотя и остается неизменным (матовый и блестящий), покрытый оксидной пленкой, изменяет цвет.

Читайте также:
Зачем валики для краски делают из разного материала

Через них происходит отвод продуктов горения. Такие устройства должны содержаться в хорошем состоянии.

Для их защиты от вредных факторов применяется технология порошковой покраски.

Дымоходная система здания

Установка индивидуальных печей практикуется во дворах частного типа или в домах.

Там они играют роль источника отопления или очага, на котором можно успешно заняться приготовлением пищи.

В них в обязательном порядке должен присутствовать дымоход.

Дымоход является системой, которая выводит продукты топливного сгорания при высокой температуре. Эта вытяжная система играет огромную роль в доме:

  • Удаляет продукты топливного горения;
  • Обеспечивает изоляцию строительных конструкций от раскаленных газов, чтобы они не загорелись;
  • Служит защитой строительных конструкций, когда на них воздействует агрессивный конденсат, выпадая в трубе. Со временем происходит разрушение кислотами строительных материалов и проникновение сажи внутрь кладки, что приводит к повреждению отделочных материалов.

Покраска металлического дымохода

Каждый из дымоходов имеет определенную форму, чтобы сохранять тепло и выводить дым. Для обеспечения эффективности такой системы практикуется применение воздушного лабиринта.

Так сохраняется основная функция по отведению газов после горения, появляется возможность регулировать время, за которое выходящий поток передвигается по трубам. Важно не допустить, стенки дымоходной трубы покрылись конденсатом.

Наличие воздушного лабиринта способствует активному сбору тепла для увеличения КПД для очага горения.

Для строительства здания — выжен проект, который включает в себя множество чертежей, расчетов. В них закладываются размеры, тип материалов, из которых будет проходить строительство.

Предлагаем ознакомиться Дымоход для бани через стену

И на начальном этапе важно выбрать материал для труб вентиляции и печного дымохода.

Чтобы принять верное решение, определитесь, где и какое оборудование у вас будет установлено, какая основная задача возложена на ту или иную трубу — это во многом упростит Вам задачу.

Кирпичная труба

От того, какой материал выбран для создания дымохода, зависит его конструкция.

Традиционным решением является применение кирпича в качестве материала для изготовления вытяжных систем печей.

При этом допустимо использование только полнотелого керамического кирпича, а не силикатного и бетонного. Они не устойчивы к воздействию высоких температур и кислот.

Система вентиляции в жилом доме

Важно позаботится о ровности стен внутренней поверхности дымоходной кладки, исключить потеки раствора, полностью заполнить швы.

Для строительства печного дымохода важно использовать глиняный раствор. Из-за его низкой прочности применение такого типа строительства подходит для одноэтажных построек.

У кирпичных дымоходов большая масса, он берет тепло от газов, которые выходят, и сам долго держит тепло.

Дымоходы из металла

В последнее время все большую популярность получают металлические дымоходы. С их помощью подключаются котлы, печи и камины, которые работают с применением твёрдого топлива. Принято брать трубы из такого материала, как черная сталь.

Толщина стенки таких труб не должна быть менее 2 мм. Тогда показатели термостойкости для них будут составлять по температуре не менее 1000 °С.

Иногда практикуется применение переносных печей, которые отличаются компактностью и универсальностью применения.

Они состоят из духовки, варочной поверхности и места, чтобы сушить одежду. Такие печи можно брать с собой в туристический поход. Они легкие и многофункциональные.

В таких печах также есть дымоходные системы вентиляции.

Чтобы печной дымоход прослужил как можно дольше, не был поврежден коррозией и ржавчиной, практикуется нанесение на металл покраски порошковым способом. На доказывает свою практическую эффективность.

Кровельные снегозадержатели — качественная альтернатива жидким краскам — порошковое напыление.Основное оборудование для покраски — где можно применять порошково-полимерную технологию? Читайте в этой статье.

Какую краску выбрать?

Нужно ответственно подходить к выбору краски для дымохода, т.к. это влияет на защиту конструкции. Краску подбирают в соответствии с материалом.

Покраска — это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие.

Есть определенные требования:

  1. Время сушки. Показатель важен, ведь из-за долгого высыхания можно свезти краску.
  2. Срок действия. Сколько краска держится на поверхности и сохраняет свои качества.
  3. Температура. Будет не лишним учитывать температуру газов.
  4. Вязкость. Не менее 36 С.

Совет! Краска должна обладать стойкостью к температурным воздействиям и разложению, быть устойчивой к коррозии и агрессивной атмосфере.

Подготовительный этап

Правильно подготовленная поверхность материала – это гарантировано качественная покраска нержавейки. Все действия разбиваются на несколько этапов:

  • Верхний слой стального предмета осматривается на наличие неровностей. Если дефекты не большие, то лучше все оставить без исправлений. Поскольку на гладь краситель не ложится равномерно. Качество работы не выдерживается.
  • Для улучшения сцепления краски с металлическим материалом поверхность делается шершавой. Если для деревянных изделий перед покраской делается полирование, то нержавейку лучше сделать шершавой и матовой. Если площадь обработки небольшая, то шершавость делается проволочной щеткой. Большая площадь обрабатывается шлифовальной насадкой. Применяется для обработки абразивный диск. Выбирается средняя зернистость. Машинка работает на высокой скорости. Силовых усилий не предпринимается. Этот этап важен для отшлифованной до блеска стали.
  • Работать в пыльном месте не рекомендуется, чтобы грязь не оседала на нержавейку. Остатки грязи после придания стали шершавости устраняются мокрой тканью. Ею вытирается вся площадь с особой тщательностью.
  • Обезжиривание необходимо для устранения жировых пятен, которые снижают сцепление краски с поверхностью. Обработка проводится кислотными, щелочными и аммиачными составами. Рекомендуется во время обезжиривания проветривать комнату и одевается респиратор. Самый простой способ – это использование 4% раствора соды. На 96 мл воды добавляется 4 грамма соды, на выходе 100 мл раствора для обезжиривания. Окрашивание начинается после высыхания стали.

Металлические дымоходы

Преимущества металлических дымоходов – легкость, надежность и прочность. Как подготовить поверхность?

  1. Убрать загрязнения и следы старой краски при помощи щетки.
  2. Аккуратно вымыть и просушить.
  3. Обработать ацетоном или другим обезжиривателем.
  4. Нанести смесь с антикоррозийным эффектом.
  5. Нанести грунтовку в 2-3 слоя.
  6. Приступать к окрашиванию.

Подскажите пожалуйста как и чем можно покрасить дымоход из «нержавейки». Заранее благодарю.

Ответы пользователей и экпертов форума на вопрос: Подскажите пожалуйста как и чем можно покрасить дымоход из «нержавейки». Заранее благодарю.

Если вы закупаете товара оптом, можете экономить импортируя их напрямую — сайт помогает находить поставщиков для примера вы можете найти поставщиков на нержавейка

От нагревания конечно нержавейка теряет блеск, но красить всё-равно не надо. В любом случае краска отвалится и надо будет перекрашивать. Нержавейку лучше почистить мелкой наждачкой — будет красиво (эстеты делают «мороз») .. Кстати : в пищевой промышленности считается дурным тоном красить нержавейку

… покрасить их специальной краской для пластика, она… но это…

…! Пластиковую декорпанель в ванной можно покрасить водно-дисперсионной…

Читайте также:
Как подготовить стену под покраску (советы эксперта)

Если вы закупаете товара оптом, можете экономить импортируя их напрямую — сайт помогает находить поставщиков для примера вы можете найти поставщиков на нержавейка

Краской по металлу

Если вы закупаете товара оптом, можете экономить импортируя их напрямую — сайт помогает находить поставщиков для примера вы можете найти поставщиков на нержавейка

Нержавейку в домашних условиях покрасить нельзя, Только порошковой краскои в печи,

Если вы закупаете товара оптом, можете экономить импортируя их напрямую — сайт помогает находить поставщиков для примера вы можете найти поставщиков на нержавейка

В промышленных обьёмах порошком. Если температуростойкость нужна, порошок специальный нужен.

Если вы закупаете товара оптом, можете экономить импортируя их напрямую — сайт помогает находить поставщиков для примера вы можете найти поставщиков на нержавейка

Вадим, ну объясните вы народу: зачем красить трубу дымохода из нержавейки, которая на выходе имеет температуру минимум 80 градусов и по всем теплотехническим нормам, во избежание ухудшения тяги и преждевременного конденсатообразоввания внутри её необходимо прежде всего теплоизолировать? Извините, конечное, что не по существу вопроса.

Если вы закупаете товара оптом, можете экономить импортируя их напрямую — сайт помогает находить поставщиков для примера вы можете найти поставщиков на нержавейка

Согласен, а зачем? Ну а если невтерпёж, то можно попробовать вариант термостойкой краски в баллончиках (держит до 700град) , стоит максимум 150р. Себе красил дымоход от котла (правда не нержавка) . Стоит 3 года — всё гуд.

Если вы закупаете товара оптом, можете экономить импортируя их напрямую — сайт помогает находить поставщиков для примера вы можете найти поставщиков на нержавейка

Окраска труб: выполненные работы

Предлагаем ознакомиться с выполненными работами по покраске дымовых труб промышленными альпинистами .

Видео по покраске дымовых труб промышленными альпинистами

Почему рассыпается труба на крыше?

Многие думают что кирпичные трубы разрушаются из за некачественного кирпича.

Но чаще всего эти разрушения всего лишь ошибка печника или истопника.

Физика разрушения кирпича на трубе.

  1. Вода пропитывает кирпич.
  2. Мороз превращает влагу внутри кирпича в лёд.
  3. При замерзании вода увеличивается в объёме.
  4. Увеличившийся объём разрывает кирпичную кладку изнутри.

Полезная информация

Здесь мы ответили на наиболее часто задаваемые нашими клиентами вопросы.

Как узнать, требуется ли нам маркировочная покраска дымовых труб?

Маркировочное окрашивание труб производится с целью привлечения внимания авиатранспорта с воздуха. Маркировка обычно наносится полосами: поочередно белым и красным цветом.

Маркировочная окраска труб производится строго по ГОСТу:

  • при высоте дымовой трубы менее 100 м маркировка наносится на верхнюю треть трубы;
  • при высоте трубы более 100 метров маркируется вся ее поверхность;
  • при наличии более высоких объектов с маркировкой, допускается отсутствие маркировки трубы высотой 30 м.

Как вы производите окраску металлических труб?

Покраска металлических труб (стальных, железных, оцинкованных и т.д.) производится нами в несколько этапов, как и вся покраска металлоконструкций в целом. Для начала поверхность трубы чиститься от грязи и старой краски. Чаще всего хватает частичного удаления лакокрасочного покрытия, но в некоторых случаях приходится полностью снимать краску с трубы.

Данный вид работ является дополнительным и оплачивается отдельно, но от его выполнения зависит качество покраски металлических труб.

Подходящие лакокрасочные материалы

Для окрашивания дымоходов используется эмали кремнийорганического типа. Для того чтобы произвести отделку снаружи рекомендуется в качестве грунтовки использовать эмали марки КО-8111. Такой материал прекрасно эксплуатируется в условия высоких температур и агрессивных сред.

Состав предназначен для высокотемпературных условий работы

Маркировочная окраска дымовых труб производится эмалью силикатного типа марок ОС-82-03 или ОС-82-03. Данный лакокрасочный материал представляет собой органосиликатную массу, которая служит прекрасной защитой от коррозии для различных типов материалов, которые эксплуатируются в условиях повышенных температур. Также данные эмали устойчивы к воздействиям агрессивных сред.

Технология покраски дымовых труб своими руками: выбор краски и пошаговая инструкция по окрашиванию из разных материалов

Профессиональная покраска дымовых труб альпинистами на высоте. Окраска дымовой трубы котельной, зданий и частных домов, фабрик, заводов, промышленных предприятий. Красим металлические, кирпичные трубы. Окрашивание по низким ценам.

Окраска дымовых труб альпинистами

Окраска дымовых труб – технически трудоемкий процесс, так как подразумевает работу с использованием техники промышленного альпинизма. Зачастую промышленные дымовые трубы имеют высоту в несколько десятков метров, и для покраски трубы по всей ее длине требуются профессиональные промышленные альпинисты с опытом проведения малярно-покрасочных работ.

Покрасочные работы на высоте – это большой риск, а особенно. Если производится окрашивание дымовых труб – достаточно ровных, вертикальных поверхностей. Соблюдение безопасности в данном случае – вопрос жизненной важности, и только настоящие профессионалы смогут провести работы, обеспечив максимальную безопасность на объекте, выполнив покраску качественно и в срок.

предлагает услуги по окрашиванию дымовых труб любой высоты.

Мы предлагаем:

  • покраску промышленных дымовых труб;
  • окрашивание дымовых труб котельной;
  • окраску дымоходов жилых домов и многоэтажных зданий;
  • качественное нанесение лакокрасочного покрытия на металлические, железобетонные, кирпичные трубы.

СТОИМОСТЬ РАБОТ ПО ПОКРАСКЕ

Стоимость покраски дымовых труб в Москве и Московской области может зависеть от большого множества факторов, таких как материал ствола трубы, особенности конструкции, назначение трубы, ее высота и расположение. Оценка стоимости проводится при осмотре специалистом непосредственно на объекте.

Особенно внимательно мы относимся к выбору составов, которые используем для покраски труб. От наносимых на внешнюю поверхность дымовой трубы материалов зависит то, насколько долго труба не потребует частичного или полного ремонта и новой покраски.

Если за дымовой трубой не ухаживать или делать это неправильно, это приводит к ускоренной коррозии и деформации трубы, дымовая труба выходит из строя и не может выполнять свои функции.

Схема работы

  1. После обработки вашего заказа на услуги по окраске труб к вам на объект направляется специалист по оценке стоимости работ, общего состояния трубы.
  2. После оценки выполняется подсчет стоимости заказа, перечень выполняемых работ.
  3. Заключается договор с заказчиком, завозится снаряжение, материалы и оборудование на объект.
  4. Если требуются подготовительные работы, такие как ремонт труб или заделка трещин, то сначала выполняются они.
  5. Затем производится покраска в 2 слоя. Если трубы промышленные и высотные, то также производится маркировка специальными лакокрасочными материалами.

Этапы работ по окраске трубы:

  • осмотр объекта на месте специалистами
  • планирование работ, согласование с заказчиком
  • подготовка материалов, снаряжения, оборудования
  • установка альпинистского оборудования
  • предварительная очистка поверхности трубы
  • ремонт трещин, расщелин, осыпавшегося слоя штукатурки
  • грунтовка проблемных мест
  • двухслойная покраска трубы

При покраске дымовых труб используется два цвета – красный и белый. Этот цветовой вариант является общепринятым стандартом для обозначения объектов повышенного внимания.

Читайте также:
5 причин никогда не заменять штукатурку шпатлевкой

Внутренняя поверхность трубы

Внутреннюю часть дымовой трубы тоже нужно проверить: может потребоваться ремонт. Если проблемы на внутренней поверхности обнаружатся, мы их устраним.

Выбор краски

Выбор красящего состава в первую очередь зависит от того, из какого материала изготовлен дымоход, ведь краска для кирпича не сможет полноценно защитить металл от неблагоприятных условий. Поэтому прежде чем приобретать лакокрасочное средство, следует внимательно ознакомиться с его характеристиками, выяснить, для каких материалов оно предназначено. Но есть и единые требования для всех лакокрасочных средств:

  1. Время высыхания. Очень важный параметр для наружных работ, ведь при длительном времени высыхания нанесенное покрытие может быть повреждено погодными условиями.
  2. Температурный интервал. Необходимо учитывать примерную температуру проходящих по трубам газов и минимальное понижение температуры в регионе.
  3. Условная вязкость. Оптимальным будет показатель 36 условных градусов.
  4. Срок действия. Определяется, на протяжении какого времени сохраняются защитные качества красителя.

Если все показатели подобраны правильно, то на трубной поверхности образуется плотная термо- и влагостойкая пленка, которая продержится длительное время.

Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

  • стойкостью к разложению, вызванному окислением;
  • устойчивостью к агрессивной атмосфере;
  • маленьким поверхностным натяжением;
  • водоотталкивающей способностью;
  • коррозионной устойчивостью;
  • термостойкостью.

Срок безремонтной эксплуатации увеличивается до 15 лет благодаря этим показателям. Именно по этой причине ЛКМ применяют для защиты многих объектов:

  • бытовые и промышленные теплообменники;
  • трубопроводы с перегретым паром;
  • дымовые трубы;
  • коллекторы.

Все лакокрасочные термостойкие средства в жидком виде обладают повышенной токсичностью, и при их нанесении нужно пользоваться средствами защиты (респиратором, перчатками и закрывающей кожу одеждой).

Хорошим составом для укрепления поверхности являются кремнийорганические материалы с высокими влагоотталкивающими свойствами, которые к тому же имеют хорошую адгезию к разным стройматериалам.

Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

  1. Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.
  2. Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

Краска КО-8111 прекрасно выдерживает температуру до 620 °С, поэтому ее часто применяют при покраске труб котельных и других промышленных объектов. Она идеально подходит для внешних антикоррозионных работ на трубопроводах теплоснабжения и водоснабжения. Также эту эмаль используют для окрашивания паропроводов и других технологических труб.

Эмаль КО-8111 имеет хорошую влагостойкость, а также она устойчива к перепадам температур. При повышении градуса краска, нанесенная на поверхность, даже становится прочнее.

Для яркой сигнальной покраски труб на высохшую, обработанную грунтом поверхность наносят краску красного и белого цветов. Эту композицию наносят в два или три слоя, причем слой краски получается толщиной в 35-55 мкм, при расходе на один слой 125-160 г/м2.

Также подходящим материалом для покраски считают кремнийорганические лакокрасочные изделия. Они имеют массу преимуществ:

  1. У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.
  2. Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.
  3. Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

Этими материалами красят:

  • автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
  • теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
  • металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

После того как кремнийорганическая краска высыхает, образуется очень прочное покрытие. Оно устойчиво к возгоранию и имеет множество других защитных свойств.

Сейчас существует изобилие кремнийорганических красок и эмалей для металлических и кирпичных труб. При выборе ЛКМ важно понимать их защитные возможности.

Окраска кирпичных труб

Кирпичная кладка дымоотводящего ствола трубы подвержена влиянию осадков, холода, жары и других неблагоприятных внешних и внутренних факторов (высокая температура дыма, состав дыма). Кирпичи дымовых труб без надлежащего ухода очень быстро рассыпаются, кладка становится неровной и непригодной для безопасной эксплуатации дымовой трубы. Такие трубы представляют опасность для окружающих строений и среды в целом.

Из-за этих особенностей перед покраской промышленных кирпичных труб нужно проводить работы по заполнению пустот и выщербин раствором. Эти действия останавливают разрушительные процессы, когда работа делается вовремя и с надлежащим качеством.

Покраска металлических дымовых труб

Перед окраской труб из металла проводится тщательная очистка и предварительная обработка поверхности, где предполагается нанесение грунтовки, краски и антикоррозийных составов. Обязательно удаляются старые осыпающиеся и плохо закрепленные слои краски и грунтовки.

Специалисты АЛЬП-СИТИ.РФ выбирают оптимальную методику подготовки трубы для окрашивания. Правильно подобранные технологии и материалы позволяют сократить издержки на покраску металлических дымоотводящих труб до 30%.

Пошаговая инструкция окрашивания дымохода

Для работы понадобятся следующие инструменты, материалы:

  • кисти или валики для окрашивания;
  • металлическая щетка для очистки поверхности;
  • ацетон или другая обезжиривающая жидкость;
  • грунтовка;
  • лакокрасочный состав, подходящий к материалу дымохода.

Чтобы покраска дымовых труб была эффективной, необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Расчет площади, на которую необходимо наложить краску. Этот шаг необходим, чтобы рассчитать количество необходимых материалов.
  2. Зачистка. Необходима для удаления с основания того, что может помешать окрашиванию, а также сказаться на качестве работы: старой краски, жиров, грязи и т.п.
  3. Грунтовка. Нужна для более качественного сцепления краски с поверхностью.

Покраска – это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие. При необходимости маркировочной окраски следует ориентироваться на следующие нормы, соответствующие п.1 ст. 51

Воздушного кодекса РФ:

  1. Трубы высотой до 100 м окрашиваются горизонтальными полосами от 0,5 м до 6 м белого, красного цветов (как минимум должно быть 3 полосы).
  2. Для конструкций более 100 м размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 всей высоты объекта. Крайние полосы должны быть красного цвета.


Цвета для покраски дымовых труб.

Краска наносится в 2-3 слоя, чтобы толщина была 40-60 мкм. Расход на 1 слой покрытия получается 120-150 г/м².

Обратите внимание на: Покраска пластикового подоконника современными составами

Металлические поверхности

Металлические трубы стандартно делают из нержавеющей стали, которая наименее подвержена коррозии. Тем не менее любую конструкцию из перед покраской обязательно нужно подготовить, иначе покраска по металлу окажется недостаточно долгосрочной.

Работа заключается в следующем:

  1. С помощью металлической щетки очистить загрязнения и старую краску.
  2. Тщательно вымыть, просушить основу.
  3. Обработать обезжиривающим средством.
  4. Нанести смесь, препятствующую коррозии.
  5. Покрыть 2-3 слоями грунтовки.
  6. Последний этап – окрашивание. Красить лучше по периметру сверху вниз.

Главное – антикоррозийное покрытие, благодаря которому повышается срок эксплуатации конструкции. Также важным условием является обработка швов герметизации – в этих местах трубы наиболее подвержены разрушению.

Кирпичные дымоходы

Кирпич для постройки используется реже. Но такие конструкции еще сохранились.

  1. На соединительных хомутах стоит подтянуть болты.
  2. Удалить следы старых окрашиваний.
  3. Отмыть от загрязнений.
  4. Восстановить штукатурку, если есть повреждения.
  5. Нанести грунтовку (от 2 слоев и более).
  6. После высыхания можно приниматься за покраску. Стоит нанести на кирпич 2 слоя краски, чтобы он был прочнее, ярче.
Читайте также:
Как присваивается класс ламинату и как выбрать его для квартиры?

Керамические трубы

Самым теплосберегающим вариантом постройки дымоходов являются керамические конструкции. Состоят они из керамической трубы, изоляционного слоя и металлического или пенобетонного слоев.

Технология покраски керамической трубы зависит от того, чем покрыт слой изоляции:

  • пенобетон следует красить по той же схеме, что и кирпич: почистить, помыть, восстановить разрушения (если они есть), нанести грунтовку и краску;
  • металлический слой обрабатывается по схеме покраски трубы из металла: очистка, антикоррозийный состав, грунтовка и само окрашивание.

Обратите внимание на: Толщиномеры с Алиэкспресс: обзор популярных моделей

Здесь можно выбрать краску с меньшим коэффициентом устойчивости к высокой температуре (так как изоляционный слой, который входит в структуру, ее снижает).

Окраска железобетонных труб

Железобетонные дымовые трубы при покраске требуют большой предварительной работы. Сначала промышленные альпинисты очищают внешнюю поверхность трубы от различного вида загрязнений, удаляются все возможные отслоения. Сколы и трещины замазывают инъекционными материалами, для укрепления и герметизации. При обнаружении участков с коррозией бетона требуется обработка специальными антикоррозийными составами.

После предварительного восстановления и обработки бетонного слоя труба окрашивается специальной краской.

Выбор грунтовок, красок и других материалов – это задача для специалиста

При выборе лакокрасочного материала важно правильно учесть его паропроницаемость. Показатель проницаемости не должен быть ниже паропроницаемости самого ствола дымоотводящей трубы. Иначе быстро происходит перенасыщение ствола трубы и ее покрытия агрессивными элементами, а это приводит к разрушению внешнего покрытия и самого корпуса дымовой трубы.

Также обязательно все средства, применяемые при окрашивании всей конструкции дымовой трубы, должны быть устойчивы к воздействию высоких и низких температур. Мастера-высотники ALP-SITY.RU работают только с современными проверенными составами (грунт, краска, другие материалы).

Причины износа дымоходов

Существует большое количество причин, приводящих к износу дымохода.

  • коррозия, возникающая в связи с воздействием на кладку и другие материалы дымовой трубы продуктов сгорания, дымовых газов;
  • ветер, влажность, осадки, чрезмерная жара;
  • недостатки проектирования, самой постройки трубы;
  • неквалифицированное вмешательство в систему дымохода;
  • при использовании конструкции не по назначению, например, при подключении искусственной вентиляции, повышается риск разрушения дымохода;
  • переход с одного вида топлива на другой;
  • технологии, в том числе «мокрое очищение», направленные на защиту природы;
  • сильное нагнетание воздуха из котла.

При использовании металлических элементов при постройке может возникнуть эрозия, к которой также приводят неблагоприятные метеорологические факторы.

Маркировочное окрашивание дымовых труб

Дымовые трубы промышленного назначения могут иметь существенную высоту, в зависимости от вида конструкции и своего назначения промышленные дымоотводящие трубы могут достигать сотни метров. Высокие промышленные трубы окрашиваются специальными цветами для маркировки назначения, и чтобы их хорошо было видно при плохих погодных условиях.

Маркирование высоких труб цветом – это обязательное условие, соблюдение которого помогает предотвращать столкновение с ними летательных аппаратов. Именно для обеспечения безопасности существуют общепринятые стандарты цветовой маркировки труб. Это чередование различных по цвету полос, которые располагаются по высоте трубы.

Маркировка труб окрашиванием по высоте

Так, если высота дымохода трубы составляет меньше 100 метров, маркируется только верхняя часть трубы. Если высота трубы больше 100 метров, маркировка наносится на всю конструкцию, по всей высоте.

Технология покраски дымовых труб своими руками: выбор краски и пошаговая инструкция по окрашиванию из разных материалов

Покраска дымовых труб является необходимым требованием, поскольку через них постоянно выводятся дымовые газы, они подвергаются воздействию различных негативных факторов — как внешних, так и внутренних (влага, атмосферные осадки и т.д.). Без должного ухода, своевременного ремонта конструкция может прийти в негодность, что потребует монтажа новой.


Покраска дымовых труб непростое дело.

Зачем красить трубы

Трубы как высотные конструкции, подверженные воздействиям изнутри и снаружи, имеют определённые требования к окраске. В первую очередь это обусловлено необходимостью защиты строения от коррозионного износа стенок ствола (который влияет на толщину материала ствола по всей высоте) в целях продления срока службы трубы. Не менее важно для дымоотводов как высотных строений свойство быть заметными для летательных аппаратов в целях безопасности – это называется «маркировочная окраска» и для неё существуют определённые требования.
Один из примеров выполнения нами работ по окраске металлической дымовой трубы котельной высокотемпературной краской Церта с предварительной механической зачисткой.


Маркировочная окраска металлической дымовой трубы котельной


Причины износа дымоходов

Во время долгого воздействия высоких температур от 280 °C до 620 °С у материалов понижается прочность, они становятся менее устойчивы к коррозии. Основные причины, которые приводят к преждевременному разрушению дымовой трубы:

  • новые технологии, направленные на охрану окружающей среды, особенно система «мокрого очищения»;
  • слишком большое нагнетание воздуха по системе «котел – труба» тоже является негативным фактором;
  • частые или резкие изменения эксплуатационного режима;
  • работа с нарушением проектных режимов;
  • частая смена видов топлива.

Эффективной защитой от разрушения считают покраску труб. Важно грамотно подойти к выбору лакокрасочных материалов, чтобы защитить металлические и железобетонные конструкции. Надо обязательно учитывать эксплуатационные условия и особенности поверхности.

Какие бывают трубы

Промышленные трубы делятся по технологическому назначению, по материалу изготовления и типу сооружения:

  1. Вентиляционные (для отведения газов температурой до 80 С) и дымовые (для отведения газов 80 -500 С). От этого зависит уровень огнестойкости покрытия.
  2. Кирпичные, железобетонные (монолитные и сборные) и металлические.В зависимости от материала строения подбирается подготовка и состав покрытия.
  3. Конструктивно: ствол или башня-труба. Это влияет на расчет площади с точки зрения покрасочных работ.

Этапы работ

Для сохранения сигнальной окраски промышленных труб в течении долгого времени рекомендуется соблюдение определенного порядка работ и выбора материалов:

  1. Расчет площади. Если газоотвод имеет цилиндрическую форму, то длину окружности трубы умножаем на высоту и получаем площадь поверхности. Если имеется каркас вокруг трубы, подсчет займёт дополнительное время.
  2. Зачистка. Долговечность лакокрасочного покрытия промышленных труб обусловлена не только качеством краски, но и подготовкой поверхности перед покраской, в том числе от качества зачистки окрашиваемой трубы.
  3. Грунтовка. После зачистки любую поверхность перед нанесением окрасочного покрытия для лучшего сцепления следует грунтовать.
  4. Покраска. a. Выбор краски зависит от материала поверхности трубы и её назначения. Для покраски кирпичных дымовых труб альпинистами используют акриловые, воднодисперсионные, силикатные и силиконовые краски. Для бетонных – силиконовые, силикатные и акриловые.Для металлических конструкций – воднодисперсионные, масляные, силиконовые и силикатные. При этом, если труба дымовая, то есть для отведения газов 80°-500°С, следует использовать огнестойкие краски. b. Расход. Как правило, производители указывают расход покрытия без учёта технологических потерь. Объём таких потерь может разниться в зависимости от способа нанесения и самой конструкции. При распылении и разметке отдельных деталей, например, каркас вокруг дымохода, потери будут составлять от 10% до 30%. При нанесении краски кистью/валиком и в особенности на сплошные плоскости, потери будут минимальными.
Читайте также:
Зачем валики для краски делают из разного материала

Совет: Такие работы будут экономичнее, если выполнять покраску дымовых труб альпинистами без аренды дорогостоящей спецтехники.


Пескоструйная очистка фасада

Строительство домов

Покраска труб требует тщательного выбора средств и растворов для работ. Покраска железных, пластмассовых, канализационных труб отличается по технологии нанесения и выбора краски. В статье рассмотрим обработку горячих труб и технологию работ, что заключается в подготовке материалов и инструментов, а также в последовательности этапов окраски.

Оглавление:
  1. Причины для покраски труб
  2. Выбор краски для труб
  3. Покраска железных труб
  4. Окраска горячих поверхностей
  5. Технология покраски черных труб
  6. Как обработать канализационную трубу
  7. Материалы и инструменты
  8. Последовательность работ
Причины для покраски труб

Коммуникационная система дома заключается в сети канализационных, отопительных, водопроводных труб. Со временем поверхность проводных частей может поддаваться коррозии, ржавчине и тому подобное. Чтобы избежать негативных моментов, следует профессионально решить вопрос: как покрасить трубу? Важно обращать внимание на тип объекта ремонта, его поверхность и ступень повреждения.

На вопрос: как красить трубы? необходимо подойти к решению с разных аспектов вида, цвета и материала труб. Последовательная технология работ заключается в подборе красочных средств, подготовки поверхности и нанесению раствора на разные типы труб. Выполнение пошаговой инструкции обеспечит вам качественную и профессиональную окраску.

Нанесение краски небольшим слоем на поверхность трубы, служит защитным средством от коррозии и повреждения трубы от различного воздействия. Применяя разного рода краски, можно отлично дополнить интерьер комнаты необходимым оттенком, которые бы не выделяли батарею от цвета стен и так далее. Не имеет значение материал, из которого изготовлены трубы, ведь в любом случае, за ними важно ухаживать и покрывать краской, чтобы избежать ржавчины или гниения.

Специалисты выделяют ряд причин из-за которых трубы обязательно нужно красить:

1. Предыдущий слой красочного материала начал отваливаться и отпадать, а также поддаваться ржавчине.

2. При установлении новых труб рекомендуется их обработать защитой от коррозии.

3. В спальне, гостиной или кухне важно покрасить трубы, чтобы они слились с общим интерьером комнаты, а не выделялись.

4. Профилактические меры, чтобы избежать порчи водопроводных труб, отопительных или канализационных.

Выбор краски для труб

Прежде чем приступать к работе следует определиться с выбором красочных материалов, используемых для реставрации. Для внешних труб подходящим вариантом станет свинцовый сурик, который способствует окислению верхнего слоя металла, образуя вокруг поверхности маску оксида из свинца и железа. Подобные свойства краски помогают избежать воздействия внешней среды, в частности воды.

Чтобы подойти к выбору краски более тщательно, рекомендуем рассмотреть следующие типы средств:

1. Алкидная эмаль представляет собой средство устойчивое к высоким температурным режимам. Некоторые средства способны выдержать до 1000 по Цельсию. Данные свойства также относятся к резким перепадам температуры от -40 до +50 градусов, при этом хозяева могут не беспокоится о качестве окрашенной поверхности.

2. Краска водно–дисперсионная является безвредным средством, а главными свойствами оказываются прочность нанесенного раствора и быстрота высыхания. Срок эксплуатации трубы после нанесения краски измеряется многими годами. При выборе краски рекомендуется выбирать вид соответственно для покраски горячих и холодных поверхностей.

3. Акриловая эмаль после покраски образует глянцевый вид труб. Краска изготовлена из натуральных растворителей. Цветовые оттенки краски останутся прежними на протяжении многих лет, так как основание не выгорает от ультрафиолетовых лучей. Перед нанесением эмали, поверхности следует тщательно грунтовать.

4. Масляные краски можно применять к любым видам труб, однако со временем поверхность пожелтеет или поменяет цвет.

Как покрасить металлическую ржавую трубу, чтобы избежать появления коррозии и влияния воды, химических веществ? Оптимальным решением станет приобретение эмалевой группы. Краска сохнет на протяжении суток, а после образует на поверхности устойчивую к воздействию пленку. Данное средство не поддается повреждению при высоких и низких температурных режимах. Эмалевое покрытие сберегается в среднем 7 лет. Обработав поверхность несколькими слоями можно забыть на несколько лет о покраске трубы.

Чем же красить пластиковые трубы в помещении, где поверхность изделия не поддается прямому влиянию среды. Для таких работ рекомендуются средства иного компонентного состава с отдельными химическими параметрами. Как правило, для внутренних работ применяют водоэмульсионную или масляную краску. В эмульсионных растворах полностью отсутствует запах, ведь при разведении средства используется вода.

Покраска железных труб

Перед началом работы подготовьте все необходимые материалы и предметы, а также осмотрите рабочую поверхность. Краска для отопительных труб отличается от иных, ведь для обработки имеет значение температурный режим.

Для работ потребуются красочные средства, кисть, перчатки, тряпка, шлифовальная шкурка для обработки поверхности, грунтовка и кюветки. Старая краска удаляется, а труба шлифуется с помощью шкурки для образования ровного рабочего пространства. Верхнюю часть трубы рекомендуется обезжирить, а весь мусор убирают из помещения. После подготовительной процедуры можно приступать к окраске труб.

Окраска горячих поверхностей

Многих интересует вопрос: как покрасить трубы отопления по специальной технологии или определенным способом? Работы, в данном случае, не являются сложными, ведь для обработки используется обыкновенная масляная краска. Ее свойство заключается в перенесении высоких температур до 250 или 300 градусов по Цельсию.

Маркировочная окраска дымовых труб, ЛЭП, АМС, высотных зданий и сооружений

Согласно п.1 ст. 51 Воздушного кодекса РФ, собственники зданий и сооружений и других высотных строений в целях безопасности полетов воздушных судов обязаны организовать на своих строениях маркировочную окраску по нормам в соответствии с федеральными авиационными правилами. В существующих правилах сообщается, что объекты до 100 метров высотой размечаются сверху вниз горизонтальными полосами от 0,5 до 6 метров красного и белого цвета поочерёдно. Минимальное число таких полос – три. Если вышина больше 100 метров, размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 высоты объекта в зависимости от размеров и согласно Приложению 2 к Правилам. Крайние полосы должны окрашиваться в красный цвет.


Окраска дымовых труб ГОСТ

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: