Чем затирают бетонные полы: использование вертолета и мастерка

Как и чем затирать бетонный пол: полное руководство

Бетонной пол является популярным решением, которое часто используется в гаражах, торговых центрах, складах, подсобных и жилых помещениях. Финишным этапом создания качественной бетонной стяжки, является её затирка. Это можно сделать вручную, но намного быстрее и эффективнее работа выполняется при помощи специальной затирочной машины, в народе её называют вертолётом. После заливки бетона, на его поверхности остаются следы от правила, мелкие поры, и чтобы её качественно выровнять, без затирки не обойтись. В гараже или на складе, после затирки можно всё так и оставить, а в доме на выровненную бетонную поверхность проводится укладка ламината, паркета, плитки или другого напольного покрытия.

Что такое затирка бетонного пола, обязательно ли её делать

Процесс создания бетонного пола состоит из нескольких операций, и чтобы получить качественное, прочное и долговечное покрытие, необходимо соблюдать технологию выполнения работ на каждом её этапе.

После того как на пол нанесли необходимый слой бетона и при помощи правила разровняли его по поверхности, наступает этап, который называется затирка. Чтобы понять роль этого этапа работ, надо разобраться, что же происходит с бетоном, после его нанесения и выравнивания.

После нанесения бетона входящие в его состав крупные частички песка и щебня опускаются в нижние слои, при этом наверх выдавливается мелкая фракция и бетонное молочко. После высыхания влаги, на поверхности остаются небольшие пустоты, трещины и неровности, всё это значительно уменьшает прочность стяжки и ухудшает её внешний вид.

Нам видны только внешние недостатки поверхности, но кроме них, в верхних слоях бетона также появляются микропустоты, что приводит к снижению прочности сцепления между собой частиц песка и щебня, а это вызывает отслоение верхнего слоя. В результате этого, на поверхности уже в скором времени появляются значительные впадины и выбоины. Такой пол не только теряет внешний вид, но и требуется проводить его ремонт, а это дополнительные затраты средств и времени.

Чтобы избежать описанных недостатков, надо провести затирку бетонного пола, сделать это можно вручную или при помощи специальных затирочных машин.

Чем затирают бетонные полы

В зависимости от площади поверхности бетонного пола, его затирка может быть выполнена вручную или при помощи специальных затирочных машин (вертолёт). Такая операция позволяет принудительно провести дополнительное уплотнение верхнего слоя бетонного пола, что приводит к улучшению его характеристик. Для упрочнения поверхности бетонной стяжки используются затирочные смеси, которые называются топпинги.

Независимо от того, будет выполняться затирка вручную или при помощи вертолёта, чтобы получить качественную поверхность, этот процесс должен состоять из следующих операций:

черновая затирка, она необходима для уплотнения верхнего слоя и выдавливания цементного молочка;
финишная затирка;
покрытие жидким полимером, это позволяет закрыть мелкие поры;
нарезка температурных швов.

Чтобы правильно выполнить все этапы создания бетонного пола, надо уметь определять момент начала проведения каждой операции. Если вы это не умеете делать, то лучше пригласить специалистов.

Затирка вручную

Если площадь бетонного пола небольшая, то его затирку можно выполнить вручную. Чтобы получить максимальный эффект от этой операции, надо правильно определить время, когда можно приступать к проведению работ. Если на бетонную стяжку положить доску и наступить на неё, а после этого на полу не останется след, то затирку выполнять уже поздно. Если глубина следа составляет 2–3 мм, то это означает, что время приступать к затирке поверхности.

Необходимые инструменты

Для выполнения затирки бетонной стяжки вручную понадобится минимальный набор инструментов:

лопатка или кельма;
тёрка;
полутёрка;
тележка для нанесения топпинга, но можно это сделать и вручную;
наколенники.

Какие смеси используются и как подготовить состав

Когда работа выполняется на небольшой поверхности, то покупать готовые топпинги не стоит, так как они обычно продаются в большой упаковке, и вы её не успеете израсходовать. Большинство домашних мастеров во время затирки бетонной стяжки используют обычный сухой цемент.

Можно использовать цемент с песком в соотношении 1:1. Главное условие — смесь не должна иметь никаких посторонних включений, песок берут мелкой фракции. После приготовления такого топпинга, необходимо ещё раз просеять состав через мелкое сито, так как наличие крупных частиц негативно отразится на результате затирки пола и на его внешнем виде.

Некоторые домашние мастера любят экспериментировать и добавляют в состав топпинга кварц, жидкое стекло и другие компоненты. Их пропорция определяется опытным путём. Если вы хотите придать полу более высокие характеристики, то надо приобретать готовые топпинги. Они могут быть кварцевые, металлизированные, корундовые и придают поверхности разные характеристики.

В зависимости от того, какая нагрузка предполагается на бетонный пол, будет зависеть количество топпинга, которое надо внести на 1 м 2 :

если нагрузка небольшая и средняя, то достаточно 5 кг;
если нагрузка средняя и высокая, то — 5–8 кг;
при использовании цветных компаундов, их должно быть не менее 5 кг.

Последовательность выполнения работ

Приступать к выполнению этого этапа создания бетонного пола можно после того, как из смеси испарится влага. Перед тем как начать затирать бетонную стяжку, при наличии в ней маяков, их надо вытянуть и заделать борозды раствором.

Затирать бетон следует сразу же, после испарения воды. Для выполнения работы используются полиуретановые тёрки, которые плотно прижимаются к поверхности. Чтобы не повреждать стяжку, надо использовать специальные наколенники, которые можно прибрести или сделать самостоятельно.

В зависимости от температуры окружающей среды и влажности воздуха, к проведению затирки можно будет приступать через 6–8 часов. Этот технологический процесс состоит из следующих операций:

Необходимо помнить, что затирка стяжки выполняется не на увлажнённой поверхности, а на не полностью высохшем бетонном полу.

Использование вертолёта

На больших площадях затирка бетонного пола осуществляется при помощи специальных затирочных машин, которые в народе называются вертолётом. Такое оборудование может иметь как электрический привод, так и двигатель внутреннего сгорания. Последние машины удобно использовать в помещениях, где ещё нет доступа к электросети.

Такое оборудование может быть однороторным или двухроторным, оно имеет сменные диски, которые могут быть из ДСП или металлическими. Однороторные устройства являются более мобильными, их вес порядка 30–70 кг, управление осуществляется при помощи длинной ручки. Двухроторные модели более мощные и тяжёлые, оператор управляет ими, находясь непосредственно на таком вертолёте.

Возле стен, в дверных проёмах и в острых углах используются пристеночные устройства, это небольшие агрегаты, имеющие компактные размеры и ограниченный диаметр диска.

Необходимые инструменты

Для затирки вертолётом понадобятся следующие инструменты и оборудование:

Какие смеси используются и как подготовить состав

Так как при помощи затирочных машин работа выполняется на больших площадях, то в таких случаях, обычно не готовят самостоятельно смеси, а покупают уже готовые топпинги. При желании их можно сделать самостоятельно, пропорции и состав ничем не отличаются от тех, что используются при ручной затирке. Для получения более качественной поверхности, лучше использовать готовые топпинги, в которых все необходимые компоненты подобраны и правильной пропорции.

Для затирки используется топпинг, в состав которого входят следующие элементы:

высококачественный цемент;
красители;
пластификаторы;
наполнители, от их вида будут зависть окончательные свойства и внешний вид поверхности.

Для затирки бетонных полов используются три вида топпингов:

Как выполнить затирку

Затирка бетонной стяжки при помощи вертолёта выполняется в несколько этапов:

Ручным способом выполнить качественную затирку не получится, поэтому если вы хотите получить ровную, гладкую и глянцевую поверхность, надо использовать затирочные машины.

Помните, во время нанесении топпинга, нельзя поливать бетонную поверхность водой, поэтому очень важно правильно определить момент начала затирки пола.

Для того чтобы дополнительно защитить бетонную поверхность, используются полимерные пропитки. Они закупоривают мельчайшие поры и ещё больше связывают частицы верхнего слоя. Это обеспечивает высокую прочность бетонной стяжки и если она является финишным покрытием, то на ней не будет образовываться пыль. Такие составы наносятся при помощи кисти или валика.

На последнем этапе работ выполняется нарезка температурных швов и заполнение их герметиком. Таким образом, получается прочное, надёжное и красивое покрытие которое будет служить на протяжении многих лет.

Видео: затирка бетонного пола при помощи вертолёта

Затирка бетонного пола может быть выполнена как вручную, так и при помощи специального оборудования. Независимо от метода её выполнения, такая обработка позволяет увеличить прочность поверхности, срок её службы и улучшить внешний вид бетонного пола. При выполнении таких работ, главное, правильно определить время, когда можно начинать затирку. Делать всё надо быстро, чтобы пол не успел окончательно высохнуть. Если всё выполнить правильно, то в зависимости от используемого топпинга, удаётся увеличить прочность бетона в 1,5- 2 раза.

Затирка бетона: оборудование, технологии и особенности процесса

Автор: Ольга Биловицкая · Опубликовано 29.09.2018 · Обновлено 29.09.2018

При создании бетонных стяжек на полу ключевым этапом является затирка с применением специальных машин или же ручным методом. Затирка бетона позволяет напольному покрытию приобрести определенные эксплуатационные и эстетические свойства, которые существенно продлевают срок его полезной эксплуатации и наделяют способностью выдерживать высокие механические и истирающие нагрузки. После укладки бетонной стяжки на поверхности остаются мелкие шероховатости, неровности, поры, избавиться от которых позволяет качественная затирка покрытия.

Зачем нужна затирка

При осуществлении ремонтных работ для создания равномерного и качественного напольного покрытия из бетона приготовляется смесь, в состав которой входят тяжёлые фракции щебня и песка. После заливки стяжки, они в силу своего веса, начинают опускаться вниз, а более мелкие частицы в составе и цементное молоко поднимаются на поверхность. Поэтому часто после высыхания в половом покрытии появляются неровности, поры, различные пустоты, из-за чего теряется привлекательный внешний вид пола, а также качественные характеристики в виде прочности, надежности и долговечности готового покрытия.

Кроме заметных внешних неровностей, на полу из бетона образовываются микропустоты, из-за которых прочность сцепления частиц снижается. Если в дальнейшем такой пол подвергать эксплуатации, то постепенно будет происходить отслоение верхних поверхностей и образование глубоких щелей и выбоин. Поэтому затирка бетонного пола с помощью специальных машин или вручную – это необходимая конечная стадия укладки бетонной поверхности. По своей природе такая процедура является технически сложной, требующей определенных знаний и мастерства от специалистов. Затирка способна обеспечить уплотнение верхнего слоя бетона, что положительно отразится на прочности и износостойкости пола. При осуществлении такой операции могут применяться дополнительные повышающие плотность компоненты, носящие название топпинги.

Основные этапы затирочных работ

Существует 2 основных этапа проведения затирки пола – это:

Грубая затирка.
Финишная затирка.

Грубая затирка

Проводится по истечении 3-7 часов после заливки бетонной смеси. Спустя этот промежуток времени бетон затвердевает до такого состояния, когда в нём могут остаться следы от человеческой обуви не глубже 3-4 мм. Именно на такой стадии можно осуществлять проходку затирочной машиной в два круга.

Важно, чтобы проходы осуществлялись взаимно перпендикулярно.

Финишная затирка

Финишная затирка – это процедура, которая проводится через 10-15 часов вслед за грубой обработкой. Определить подходящий момент для проведения работ можно при помощи простого касания к бетону. Если приложить руку к поверхности, и она остается чистой, значит бетон готов к завершающей стадии затирки. Она позволяет наделить покрытие идеально гладкой поверхностью, иногда даже с зеркальным отблеском.

Используемое оборудование

Для затирки бетонных поверхностей необходимо такое оборудование:

Затирочные машины дисковые, роторные, работающие от электросети, либо от бензинового двигателя.
Лопастные роторные машины, которые по-другому мастера называют «вертолетами».
Ручные или автоматизированные аппараты, позволяющие распределять упрочняющие смеси.
Кромочные аппараты для работы с труднодоступными областями возле колонн, стен, порогов и прочих.

Все машины для затирки бетона можно разделить на две категории: однороторные и двухроторные. Отличаются они типом расположения оператора, работающего за ними.

Однороторной машиной оператор управляет при помощи удлинённой рукоятки, следуя пешком за ней.

Вес такого аппарата составляет от 35 до 70 кг, поэтому это устройство можно назвать портативным и применимым к обработке любых типов бетонных поверхностей. Основными плюсами таких вертолетов считаются:

Простота управления.
Удобство транспортировки и эксплуатации.
Высокая результативность и эффективность выполняемых работ.
Прекрасная маневренность.

Двухроторные машины для затирки бетонной смеси по внешнему виду напоминают небольшой автомобиль с существенным весом.

Управлять таким устройством оператор может непосредственно сидя на нём, используя руль и кнопки. Двухроторную машину целесообразно использовать для обработки больших территорий и площадей. Но есть у такого устройства и недостатки:

Существенная цена.
Большой вес.
Сложности транспортировки.
Плохая маневренность.

Для работы с угловыми участками возле стен и другими труднодоступными местами используются пристеночные или кромочные машины.

Их отличие от предыдущих разновидностей в том, что они имеют ограниченный диаметр рабочего инструмента. Работают на основе электродвигателей, которые позволяют экономить электроэнергию. Наиболее популярными разновидностями считаются Калибр, СОМ, ТСС, МИСОМ от отечественных производителей, а также Grost, Neuson, ADA, Imer, Wacker, Zitrek от зарубежных брендов.

Затирка бетона вертолетом: технология и материалы

Затирка бетона вертолетом – одна из наиболее распространенных и популярных процедур для выполнения финишного этапа кладки пола. Прежде чем осуществлять эту процедуру, должна быть выдержана технологическая пауза для обретения материалом прочности. На длительность этой паузы могут повлиять уровень влажности, температура воздуха в помещении. Поэтому, она может находиться в пределах от 4 до 20 часов. Когда бетонная смесь затвердеет до нужной степени, можно переходить к грубой затирке бетона.

Грубая затирка

Для выполнения этой процедуры понадобится затирочная машина. Затирание при помощи техники необходимо начинать с участков возле стен, колонн, дверей, так как именно там бетон начинает схватывается намного быстрее. Чтобы создать качественную затирку, необходимо снять верхний слой бетонного молока. Для этого выполняется несколько проходов, количество которых зависит от качества бетонного покрытия, а также от его толщины.

После снятия цементного молока в нужном количестве с поверхности, на неё необходимо наносить топпинг или затирочную смесь. Упрочненные топпинги необходимо использовать лишь в том случае, если в дальнейшем полы будут подвергаться повышенной нагрузке.

Затирку необходимо равномерно распределять по поверхности и помогает это сделать специальная тележка, которая оснащена такими элементами:

Контейнером для загрузки смеси для затирки.
Шнеком, который способствует измельчению смеси.
Дозирующими заслонками, обеспечивающими равномерность подачи и распределения топпинга.
Широкими колесами, не оставляющими на ещё не застывшем бетоне глубокие следы.

Первоначально наносится примерно 2/3 всей массы затирки, после чего через определенный промежуток времени распределяется по поверхности остаток. За отведенное для застывания первого слоя время, затирка должна напитаться влагой. После того, как она начнет менять цвет на более темный, можно наносить последний слой.

Расход затирки для пола рассчитывается в зависимости от предполагаемой нагрузки на поверхность:

Для небольших и незначительных, средних – 3-5 кг/м².
Для повышенных – 5-8 кг/м².

Смесь должна быть перемешана со снятым цементным молоком. Это всё происходит в однороторной машине с затирочным диском. Немаловажную роль играет форма кромки. Если выбирать модели со скосом под углом 45°, то будет обеспечиваться плавное выравнивание поверхности. Диски со скосом 90° подходят для работы с местами, прилегающим к колоннам и стенам.

Используемые смеси

Большая часть смесей для затирки имеет основной компонент портландцемент. В составе можно найти различные компоненты с высокой степенью твердости, модифицированные добавки и полимерные волокна, повышающие прочность. Различные составы имеют свои преимущества и недостатки, выбирать вещество необходимо в зависимости от предъявляемых требований к его износостойкости и прочности.

Существует такие виды упрочняющих смесей:

Кварцевые, которые применяются для работы с полами из бетона с предполагаемыми незначительными нагрузками.
Корундовые – подходят для обработки полов из бетона, созданных для высоких нагрузок. Стоимость таких упрочнителей намного выше, чем у предыдущей группы, но они более долговечны.

Входящие в состав смесей для затирки бетона полимерные волокна способны обеспечить дополнительную прочность вещества и армирование. Также в состав смеси для затирки могут входить красящие пигменты, которые выполняют декоративную функцию.

Финишная затирка

Готовность пола из бетона к финишной затирке определяется квалифицированным мастером визуально. Для этого необходимо подготовить машину с лопастями. Обработка выполняется также минимум в два прохода, в перпендикулярном движении относительно друг друга. Дополнительно необходимо настраивать расположение краев лопастей от уровня пола. При первом проходе величина составляет 5-10мм, при втором 20-25 мм, для снижения удельного давления на поверхность из бетона.

После финишной затирки бетон приобретает необходимый уровень прочности, на нём больше не могут оставаться следы от шагов или других механических воздействий. На этом этапе затирка бетона вручную не осуществляется. Для достижения качественного результата, необходимо применение профессиональных машин.

На видео: Как пользоваться затирочной машиной

Пример стандартного техпроцесса

Вся процедура затирки пола из бетона предполагает выполнение таких последовательных действий:

Проходка затирочного автомобиля с диском, после которого остаются волны 6-8 мм.
Нанесение топпинга при помощи специальной тележки.
Через 15-20 минут продолжение процедуры затирки, то есть, второй проход машины затирочным диском.
Контроль уровня поверхности с использованием рейки.
Повторение процесса: нанесение второго слоя упрочняющей смеси, проход затирочным диском. При необходимости, повторяются такие комплексы необходимое количество раз, учитывая скорость схватывания бетона от 30 до 60 минут.
Осуществление затирки лопастями в том же направлении, что и диском – финишный этап. Достаточно двух трех проходов до появления блеска.
Чтобы повысить износостойкость, можно дополнительно нанести верхний слой из полимерной пропитки, наделяющей поверхность пола влагоустойчивостью и защитой от загрязнений.

Затирка трещин в бетоне

Появление трещин в полах из бетона – верный признак того, что снижается несущая способность конструкции. Независимо от причины и источника появления трещин на поверхности пола, необходимо проводить ремонтные работы, чтобы прекратить рост трещин, предотвратить попадание влаги, мусора и других частиц. Для таких повреждений бетона можно воспользоваться ручными методами. Однако, способ подбирать следует в зависимости от размера повреждений и причины их появления:

Трещины шириной до 1 мм, которые образовались под воздействием временного фактора, температуры, можно заделать при помощи жестких покрытий. Это полимерные, водоцементные смеси, а также составы на основе синтетических смол.
При небольшом количестве трещин величиной до 2 мм, используется краска или полимерцементное тесто.
При обильном количестве трещин проводить затирку нецелесообразно. Для их устранения нужно использовать полимерцементные растворы.
При образовании трещин в бетонных конструкциях и больших щелей под воздействием агрессивных факторов внешней среды, можно воспользоваться методом инъектирования, подходит для работы полимерцементный раствор, а также краска.
Эффективным способом считается торкретирование.
Повреждения и трещины величиной более 3 мм нужно заделывать эпоксидным клеем, некоторые – с наполнителем из цемента.
Очень широкие щели вначале укрепляются металлическими скобками.

Техника безопасности

При использовании специальной техники для осуществления затирки бетонного пола обязательно необходимо соблюдение правил техники безопасности:

Постоянно проверять уровень нагрева двигателя, выброс угарного газа, уровень шума.
Знать о возможных ожогах от щелочей, находящихся в составе бетона и о токсичных испарениях топлива.
Знать об угрозе возгорания.

Оператор должен иметь индивидуальную защиту в виде спецодежды, защитных очков, беруш, а также обуви закрытого типа. На корпусе машины должны присутствовать защитные щитки. Не следует эксплуатировать механизм при нарушениях работы двигателя.

Стоимость затирочных работ

Конечная стоимость затирочных работ складывается из нескольких составляющих:

Цена материалов и их количество (отечественные или импортные производители).
Используемое оборудование и стоимость его эксплуатации.
Цена осуществления нужного набора операций – определяется этот критерий первоначальным состоянием стяжки, выбранным методом упрочнения, а также толщиной обрабатываемого слоя бетона.
Транспортные расходы.
Эксплуатационные нагрузки, предъявляемые к будущему покрытию и сложность конструкции.

Выводы

Обработка бетонных полов при помощи специальных однороторных или двухроторных машин с использованием упрочняющих смесей является эффективным и прогрессивным вариантом и, что немаловажно, доступным. После выполнения этих работ, пол обретает такие характеристики, как прочность, гладкость, блеск, надежность и долговечность. При желании можно добавить ему определенный цветовой оттенок.

Технология затирки бетона ( 2 видео )

Все, что нужно знать о затирочных машинах по бетону

Что это такое?
Классификация
Популярные модели
Запчасти и комплектующие
Критерии выбора
Как правильно работать?

Для выравнивания бетонной напольной поверхности перед укладкой финишной отделки используются специальные затирочные машины по бетону. Их также называют «вертолетами» для шлифовки. Они выпускаются в различных модификациях, оснащаются электрическим, бензиновым или дизельным двигателем. Оборудование имеет различные технические характеристики и эксплуатационные свойства, которые нужно учесть при выборе.

Что это такое?

Машина для затирки бетона – узкоспециализированное оборудование, предназначенное для обустройства бетонной поверхности на производственных объектах, автостоянках, складах, парковых территориях. С его помощью можно быстро и с минимальными силовыми затратами сделать основание ровным, без ямок, бугров и прочих неровностей и внешних дефектов.

Шлифовальные агрегаты применяются для получения гладкой бетонной поверхности без дополнительного покрытия или для полусухой стяжки под дальнейшую финишную облицовку.

Все ручные «вертолеты» для затирки имеют схожую конструкцию. Она включает:

раму, на которой зафиксирован привод с роторами;
двигатель;
шарнирно-подвижную штангу;
ротор;
защитное кольцо;
рукоятки с расположенным устройством для управления агрегатом.

Вне зависимости от типов устройств, все они имеют схожий принцип функционирования: лопасти воздействуют на обрабатываемую поверхность с разной скоростью и силой, за счет чего основание выравнивается и приобретает идеальную гладкость. Первичная шлифовка производится при небольших вращениях диска, что позволяет избавиться от крупных изъянов. Последующую обработку выполняют на высокой скорости вращения лопастей.

Классификация

В продаже встречаются профессиональные и бытовые агрегаты – пневматические шлифмашины по бетону, натуральному или искусственному камню.

Последние отличаются небольшими размерами и весом – масса различных моделей колеблется в пределах от 2 до 6 кг. Эти миниатюрные агрегаты удобны в эксплуатации за счет небольших массогабаритных показателей и высокой маневренности.

Их нередко используют для шлифования шпаклевки на настенных и потолочных поверхностях.

Штукатурно-затирочные машины способны быстро устранить следы от шпателя, наплывы и другие внешние изъяны, которые могут быть заметны после покраски. Это компактное оборудование удобно использовать для штукатурки стен как в небольших, так и в просторных помещениях.

Профессиональная техника отличается большими габаритами, массой, мощностью и производительностью по сравнению с бытовыми устройствами. Такие агрегаты предназначены для работ на крупных строительных объектах. Они классифицируются в зависимости от числа роторов и типа двигателя.

По количеству роторов

Устройства бывают однороторными и двухроторными. Первые предназначены для затирки небольших площадей – до 500 м2. Однороторные модели, по сравнению с двухроторными, имеют более низкие массогабаритные показатели. Их вес находится в пределах от 43 до 103 кг.

Они отличаются бюджетной ценой, простотой транспортировки к строительной площадке и экономичностью – благодаря этим преимуществам устройства с 1 ротором пользуются большим спросом.

Однороторные агрегаты оснащаются рабочими дисками диаметром от 600 до 1200 мм. В большинстве моделей предусмотрен бензиновый двигатель, однако в продаже встречаются и электрические агрегаты. Устройства с электроприводом чаще всего используются для работы в закрытых помещениях при недостаточной или отсутствующей вентиляции. Они подключаются к сети 220 или 380 В. Однороторные «вертолеты» оснащают электромотором мощностью 750-2000 Вт.

Оборудование с 1 ротором также может быть оснащено бензиновым ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Это самые ходовые модели затирочных «вертолетов». Самые слабые по мощности машины оснащаются двигателем в 4 л. с.

Двухроторные агрегаты отличаются большей производительностью, из-за чего их рекомендовано применять для затирки объектов больших площадей.

Такие модели выполнены в виде автономных самоходных машин. Их целесообразно применять при обработке бетонных стяжек площадью от 700 м2.

Двухроторные модели оснащены креслом для оператора, которое расположено в центре машины. Для изменения направления движения оборудования предусмотрены рычаги или джойстики. Такие машины оснащаются мощными фарами, расположенными на передней и задней частях. Благодаря обеспечению хорошей освещенности агрегаты можно эксплуатировать при плохом свете или в условиях его отсутствия.

Устройства с 2 роторами обладают большими габаритами и весом. В зависимости от модели их масса составляет 300-700 кг. Из-за увесистости погрузку и разгрузку техники следует осуществлять при помощи специализированного оборудования с соответствующей грузоподъёмностью. Для облегчения перемещения машин к строительному объекту производители укомплектовывают «вертолеты» 4 колесами.

По типу двигателя

Бетонозатирочные машины оснащаются электрическим, бензиновым или дизельным двигателем. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Устройства с электрическим приводом обладают средней мощностью. Они подойдут для внутренних работ. Благодаря отсутствию выхлопных газов их допускается использовать в непроветриваемых помещениях. Компактность и легковесность делают эти устройства маневренными. К их недостаткам относят зависимость от электрической сети и ограниченность радиуса действия длиной шнура. При необходимости использования «вертолета» с электрическим приводом в полевых условиях потребуется генератор.
Бензиновые бетонозатирочные машины предназначены для работы на открытом воздухе. В закрытых помещениях их допускается использовать только при условии хорошей воздушной вентиляции. Такое оборудование обладает средней производительностью.
Дизельными двигателями чаще всего оснащают мощные самоходные установки. Техника отличается высокими показателями мощности и производительности. Дизельные машины для затирки считаются самыми дорогостоящими – это их существенный недостаток.

Выбор двигателя будет напрямую зависеть от объема предстоящих работ и условий эксплуатации «вертолета».

Запчасти и комплектующие

Главные дополнения для затирочных машин по бетону – диски и лопасти (ножи). Они выпускаются в различных типоразмерах из разных материалов.

Диски предназначены для работы со свежими бетонными основаниями или со стяжками из цементно-песчаного раствора. Благодаря им возможно произвести качественную первичную обработку поверхности, устранить кривизну, наплывы.

Диски производятся диаметром 600-1520 мм. Самые популярные изделия имеют размеры 710, 750, 880 и 900 мм. Разновидности дисков:

с установочными кронштейнами на 3, 4, 8 или 10 зацепов;
с кромкой, расположенной под углом 45 (для плавного выравнивания) и 90 градусов (для обработки бетонных полов возле стен).

Многие производители предлагают универсальные диски – они могут устанавливаться на любые модели бетонозатирочных машин. Для производства таких изделий используется холоднокатаная сталь, которой присущи высокая прочность и износоустойчивость. Благодаря этим особенностям материала диски выдерживают огромные нагрузки.

Затирочные лопасти применяются на завершающих этапах затирки. Они имеют специальную конструкцию, позволяющую добиться идеально гладкой поверхности и исключить неровности. Для изготовления ножей используется высокопрочная сталь, отличающаяся стойкостью к износу. Средняя степень ресурса лопастей составляет 1500 м2.

Критерии выбора

При покупке «вертолета» для затирки бетона нужно учесть ряд параметров.

Тип двигателя. Бензиновые машины маневренны и производительны, они отлично справляются с большими объемами работ. Однако их не рекомендуется использовать в закрытых помещениях. Применение электрических моделей наиболее оправдано при обустройстве стяжки внутри строительных объектов.
Мощность. Для решения бытовых задач подойдут машины с показателями 4-6 л.с. Профессиональные модели оснащаются двигателями мощностью от 10 до 30 л.с.
Вид насадки (однороторная или двухроторная модификация). Самоходные устройства с двумя роторами рекомендуется приобретать для выполнения масштабных промышленных работ.
Частота вращения дисков. Чем выше показатель, тем большей производительностью будет обладать оборудование.
Возможность регулировки угла наклона лопастей. Машины с этой функцией удобны и легки в работе. За счет быстрой настройки они позволяют сократить время на выполнение работ.
Система орошения. Благодаря такой функции значительно повышается качество обработки поверхности. В основном системы орошения предусмотрены в мощных самоходных агрегатах.
Наличие аварийных блокировок и выключателей. Они делают работу «вертолета» безопасной для оператора.

Выбирая бетонозатирочную машину, рекомендуется отдать предпочтение установкам от известных производителей, качество товаров которых проверено временем.

Как правильно работать?

Затирка бетона – важный процесс, от которого будет зависеть качество стяжки. Чтобы добиться желаемого результата, следует правильно пользоваться бетонозатирочным оборудованием. Процесс состоит из 2-х этапов – грубой и финишной обработки. Воздействовать на поверхность нужно по прошествии 4-20 часов после заливки бетона. Затирку нужно произвести до того, как бетонное основание полностью затвердеет. В противном случае увеличится уровень запыленности в зоне производимых работ. При обработке полностью застывшего бетона лопасти утрачивают свою устойчивость.

Затирку рекомендуется выполнять с применением специального вещества – топпинга. Он предназначен для дополнительного упрочнения бетонного основания. Раствор можно нанести вручную.

Грубая шлифовка производится в 2 этапа – на 1-м используется 2/3 топпинга, на 2-м – оставшаяся часть. Первичную затирку производят на малых оборотах. Второй заход выполняется в перпендикулярном направлении по отношению к первому. Самоходные машины допускается перемещать в один заход.

Финишную обработку производят спустя 10 часов. На этом этапе рекомендуется использовать антипылевой пропитывающий состав. Благодаря его применению бетонное основание приобретет прочную поверхность и не растрескается при полном застывании и эксплуатации.

Затирка бетона: оборудование, технологии и особенности процесса

Бетонные поверхности присутствуют практически во всех зданиях. При этом к стяжке, которая служит основанием для финишного напольного покрытия, предъявляются высокие требования. Она должна быть ровной, прочной, без полостей и трещин. Поэтому на последнем этапе работ обязательно проводится затирка бетона вертолетом – специальным устройством.

При небольшом объеме работ такую процедуру можно выполнить ручным инструментом – лопаткой, теркой, полутеркой. Но при масштабном строительстве и большой площади поверхности пола, которую необходимо обработать, не обойтись без специальных технических средств.

Что такое затирка бетонного пола и для чего ее нужно делать?

Устройство бетонной стяжки предполагает несколько этапов. После заливки раствора, его выравнивания и уплотнения переходят к процедуре затирки. Для чего она нужна? После нанесения раствора на поверхность крупные фракции песка или другого наполнителя опускаются вниз, а мелкие частицы и влага – поднимаются вверх. После испарения влаги образуются раковины, выпуклости и другие дефекты, которые ухудшают прочностные характеристики бетона и внешний вид стяжки.

Внешне можно заметить только крупные недостатки, но в толще стройматериала появляются микроскопические поры, которые ухудшают адгезию наполнителя и со временем могут привести к разрушению верхнего слоя, появлению крупных трещин и отслоения материала. Это все требует ремонта и дополнительных затрат финансовых средств.

Качественную бетонную поверхность поможет сделать затирочная машина. На сегодняшний день это – самая эффективная и недорогая технология заглаживания бетонной поверхности.

Техника безопасности

Постоянно проверять уровень нагрева двигателя, выброс угарного газа, уровень шума.
Знать о возможных ожогах от щелочей, находящихся в составе бетона и о токсичных испарениях топлива.
Знать об угрозе возгорания.

Как правильно затирать бетон вертолетом?

Независимо от технологии обработки, процедура затирки должна выполняться последовательно, ее основные этапы:

черновая обработка – для утрамбовки верхнего слоя и удаления излишней влаги;
финишная шлифовка;
нанесение жидкого полимерного состава для закрытия микропор;
создание температурных швов.

Каждый этап должен выполняться в строго определенный момент, от этого непосредственным образом будет зависеть конечный результат.

Шлифовать большую площадь лучше всего с помощью специального оборудования. Сейчас в строительстве используется два вида шлифмашинок – с электродвигателем и бензиновым мотором. Последний вариант отличается автономностью и подходит для работы на объектах, к которым не подведено электричество. Модели могут иметь один или два ротора, а также комплект сменных дисков.

Однороторное оборудование – более легкое, управляется посредством длинной рукоятки. Двухроторная модель – тяжелая и мощная, работник управляет такой техникой, сидя на ней.

Для обработки пола вертолетом, кроме непосредственно оборудования, понадобится тележка для равномерного нанесения сухого состава, пристеночные аппараты для выполнения работы на сложных участках, в углах, местах ввода коммуникаций, а также терки для окончательного устранения небольших дефектов.

Технология предполагает выполнение следующих операций:

для повышения прочности поверхности с помощью тележки наносится топпинг – специальный состав на основе качественного цемента и полимерных добавок;
проводится черновая обработка машинкой в продольном и поперечном направлении, при этом следует учитывать, что возле стен, в углах раствор застывает быстрее, чем в центре комнаты, поэтому затирку следует выполнять оперативно, при оптимальном уровне влажности;
наносится второй раз топпинг, чтобы смесь успела увлажниться;
с помощью оборудования выполняется повторное шлифования, обеспечивая движение в перпендикулярном направлении;
для достижения зеркального эффекта поверхности необходимо поднимать вращающиеся элементы и повышать скорость их вращения.

Качественно обработанная поверхность имеет ровный, глянцевый вид.

Стоимость затирочных работ

Конечная стоимость затирочных работ складывается из нескольких составляющих:

Цена материалов и их количество (отечественные или импортные производители).
Используемое оборудование и стоимость его эксплуатации.
Цена осуществления нужного набора операций – определяется этот критерий первоначальным состоянием стяжки, выбранным методом упрочнения, а также толщиной обрабатываемого слоя бетона.
Транспортные расходы.
Эксплуатационные нагрузки, предъявляемые к будущему покрытию и сложность конструкции.

Финишный этап

После визуального определения готовности стяжки можно приступать к финишной затирке. На этом этапе нужно использовать вертолёт с лопастями. Обработка проводится не менее, чем в два подхода. Движения при повторном проходе, также как и при грубой затирке, должны быть перпендикулярны первому.
При работе с лопастями давление на поверхность значительно увеличивается. Благодаря этому несложно добиться качественного уплотнения смеси. Возможность изменения угла затирочных пластинок позволяет создать зеркальную поверхность пола.

Также после финишного этапа с использованием вертолёта стяжка обретает высокую прочность, чего нереально добиться ручными инструментами. Качественную работу с использованием вертолёта для стяжки от некачественной отличить легко. Поверхность должна быть гладкой, блестящей и ровной.

Выводы

Технология затирки бетона ( 2 видео )

Оборудование для затирки бетона (20 фото)

Доступные варианты штукатурки

Внутренние стены домов можно отделывать разными способами. Например, при помощи листов сухой штукатурки, мокрым методом или обработкой синтетическими материалами, изготавливаемыми на заводах, а также готовыми смесями.

Сухие листы укладывать достаточно просто, а вот мокрый раствор считается одним из трудоемких, хотя качество такой штукатурки считается идеальным. Синтетика более пластична и проста в монтаже, но здесь есть определенные нюансы, о которых вы узнаете позже.

Технология глубокой фазы

Для проведения процедуры требуется использовать затирочные диски. Участки поверхности около стен и других труднодоступных мест нужно обрабатывать в самом начале. Это правило связано с тем, что бетонная масса в таких зонах застывает значительно быстрее, чем остальная поверхность.
Благодаря вращению диска машины перемешивается залитая смесь. Это способствует уплотнению стяжки. Несколько подходов затирки проводится для получения достаточного объёма бетонного молока. Число подходов напрямую связано с качеством и толщиной залитого слоя.

После того как будет получено достаточно бетонного молока, приходит время нанесения топпинга, специальной затирочной смеси. Топпинг рекомендуется применять в тех помещениях, где на пол будет оказываться высокая нагрузка. Чаще всего это рынки, стоянки, производственные цеха. Распределять затирочную смесь следует равномерно с использованием тележки.

Тележка для нанесения смеси должна иметь в своём составе:

Контейнер для топпинга.
Шнеки, измельчающие подсохшую смесь.
Дозатор для равномерного нанесения.
Широкие колёса для избегания глубоких следов на бетоне.

На первом этапе распределения топпинга используют чуть больше половины всей смеси. После равномерного распределения её оставляют для пропитки влагой. Как только топпинг потемнеет, пора приступать к затирке. Далее наступает этап распределения оставшейся смеси. Её также требуется оставить на некоторое время. После чего проводят повторное использование вертолёта.

Характеристики применяемого оборудования

Перед покупкой любого инструмента каждый мастер хочет изучить все особенности и характеристики. Но прежде чем вникать в тонкости оборудования, рекомендуется ознакомиться с существующими видами.

Чаще всего для затирки используются:

Дисковые машины на бензине или с электроприводом.
Лопастные агрегаты, которые обычно называют вертолётами.
Оборудование на ручном и автоматическом управлении.
Кромочные приспособления для обработки участков около стен.

Вертолёт, затирочная машина для бетона, может быть как однороторным, так и двухроторным. Их главное отличие друг от друга — положение мастера в процессе использования. Однороторные машины характеризуются управлением с помощью довольно длинной ручки. Оператор в момент работы перемещается самостоятельно. Такой вертолёт очень мобилен, его вес варьируется от 35 до 70 кг. Поэтому применять агрегат можно для любых поверхностей из бетона.

Двухроторный вертолёт, наоборот, весит довольно много. Он похож на портативный автомобиль. Мастер на такой машине сидит, управляя ей с помощью руля и кнопок.

Такие модели подходят для больших площадей. Их плюс в том, что оператор не контактирует со стяжкой. Но есть и недостатки. К ним относится высокая цена и плохая управляемость.

Кромочные машины, их ещё называют пристеночные, можно использовать не только около стен, но и в углах и других труднодоступных зонах. Они имеют ограниченную рабочую область по диаметру. Работают благодаря электрическому двигателю, при этом расход энергии идёт небольшой. Популярными среди отечественных моделей считаются Калибр, МИСОМ, СОМ и ТСС, а среди импортных — Zitrek, Grost, Wacker, Neuson и Imer.

Также машины делятся на классы в соответствии с диаметром рабочей зоны. От него зависит манёвренность и производительность. Стандартный размер вертолёта — 90 см. Для фигурных и небольших помещений рекомендуется использовать машины, размер которых не превышает 60 см.

Для финишной затирки диски меняют на лопасти. Они выглядят как пластины с усиленным ребром жёсткости. Также мастера любят называть их затирочными ножами. Все потому, что они срезают выпуклые части поверхности, делая её идеально гладкой. Выбирать модель надо, исходя из потребностей. Нужно опираться на площадь бетонного пола, а также количество дверных проёмов, углов и колонн.

Штукатурка по маякам

Кроме вышеописанного основного способа можно заниматься штукатуркой, применяя различного вида маячки. Это необходимо тогда, когда стены очень неровные и выпуклые. В основном, чтобы идеально разровнять стену проводят строгий контроль горизонтальной и вертикальной линии. Это очень сложный процесс, который лучше всего доверить опытному профессионалу.

Чтобы вам было понятнее, мы вкратце рассмотрим, как штукатурить бетонную стену с помощью маячков. Для этого вида работ нужно сделать разметки вверху и внизу на одном уровне и вкрутить в них саморезы, подвесить грузик, который будет исполнять роль отвеса. Между двумя гвоздиками надо нанести немного раствора. Таким же образом нужно развесить маяки по всему периметру комнаты. Маяк устанавливается на кучки нанесенного раствора и вдавливается в него. Делать это надо так, чтобы маячки упирались в саморезы.

Видео о том, как производиться оштукатуривание по маякам:

Потом вы проверяете ровность поверхности по маякам, относительно друг к другу и в плоскости. После этого замазываются раствором и просыхают. Дальше наносятся штукатурные слои согласно общепринятому методу.

Применение для шлифовки

Эксплуатирование затирочной машины проходит в 2 этапа. Грубая обработка начинается через 4—20 часов после заливки, когда оттиск человеческого следа на бетоне углублен на 0,2—0,3 см. Затереть монолит следует с применением вспомогательного вещества — топпинга, который дополнительно упрочняет бетонную поверхность. Смесь наносится на конструкцию специальным аппаратом или вручную. Шлифуется пол в 2 захода. Сначала используется 2/3 топпинга, а потом — остальная треть. Агрегат работает на пониженных скоростях, второй заход выполняется перпендикулярно первому. Финишные работы выполняются через 10—14 ч., когда поверхность темнеет, не пачкается, и не деформируется. В монолит заделывается антипыльная пропитывающая смесь. Затертый бетон при помощи такой технологии имеет стабильную поверхность и не подвергается растрескиванию.

Общие преимущества

Основные достоинства штукатурки:

Защита от влаги.
Возможность стены пропускать воздух.
Текстура может получится различной.
Защита от радиации.
Защита от постороннего шума.
Теплоизоляционные свойства.

Штукатурка имеет множество полезных качеств

Кроме вышеуказанного, в отличие от гипсокартона, штукатурка способна выдерживать большие механические нагрузки и температурные перепады.

Особенности вертолёта для затирки бетонной стяжки

Достоинства и недостатки способа

Среди сильных сторон затирки бетона эксперты называют:

полученную беспыльность и гладкость покрытия;ровную поверхность стяжки;повышение стойкости бетона к маслу и бензину;ускорение устройства стяжки;экономию на финишной обработке;возможность выбрать любой цвет из палитры оттенков;низкую цену.

Недостатки имеются даже у такого современного метода устройства цементной стяжки. К ним относят:

Непредсказуемое поведение бетонного покрытия после проведения работ.Возможность затирки только сырой поверхности.Высокую сложность работы, требующую профессиональных навыков и умений.Дорогие материалы для упрочнения бетона и необходимость иметь профессиональное оборудование.

Что собой представляет «вертолет»

Все затирочные машины для бетона эффективны. Они используются для разных видов стяжек, их размеров и консистенции. Я советую для полусухой стяжки (затирания незатвердевшего бетона) использовать самое доступное и популярное оборудование – так называемый, вертолет для шлифовки бетона. Вы можете купить это оборудование или взять в аренду.

Он представляет собой одно или двухроторную машину, предназначенную для уплотнения верхнего слоя и получения более прочного и износостойкого покрытия. Режущая часть выполнена в виде большого вентилятора, у которого вместо лопастей – острые стальные ножи. Их задача – скрести, резать, рубить, тереть. В общем, сделать все, чтобы удалить неровности. Наклон режущих элементов определяет силу и мощность затирки. Чем сильнее наклонены ножи, тем нежнее идет процесс.

Для безопасности работы, режущие лопасти прикрыты решетчатым кожухом. Благодаря решетке, вы отлично видите рабочую зону и все, что делают ножи. Управляется весь этот механизм при помощи рычагов и кнопок с панели управления. Удерживается и контролируется рукояткой.

Сфера применения

Выравнивание бетонной стяжки необходимо при заливке цементным раствором стяжки:

в паркингах;на складах, ангарах, производственных цехах;в торговых центрах;внутри социальных объектов и в общественных местах;в промышленных зданиях;на участках с высоким вибрационным воздействием;в местах хранения тяжёлой автомобильной техники.

Однако не рекомендовано затирать бетон в:

жилых и бытовых помещениях;помещениях, где хранятся агрессивные химические вещества;лабораториях;помещениях, где нужна стерильность.

Преимущества лопастных затирочных машин — «вертолетов»:

Шлифовку бетона вертолетом я по праву считаю самым эффективным методом.

Результат такой шлифовки — прочный, ровный и гладкий бетонный пол;
Определенные модели затирочных машин имеют функцию орошения, что обеспечивает процесс выполнения работ без пыли;
Большим плюсом такой технологии выступает одновременное получение равномерного готового покрытия, и укладка новой смеси.

Таким образом, вертолетные машины существенно сокращают время и экономят деньги, уменьшив затраты на формирование финишного покрытия.

Подготовительные работы

Прежде чем приступить к процедуре затирки, залитому, выравненному и уплотнённому бетону дают набрать прочность.

Технологический перерыв длится не менее 3, но не более 7 часов. Время подготовки зависит от показателей влажности в помещении и температурного режима. Бетон схватывается, но не твердеет окончательно: на его поверхности остаются вмятины от груза глубиной 2–3 мм.

Финишный этап

При работе с лопастями давление на поверхность значительно увеличивается. Благодаря этому несложно добиться качественного уплотнения смеси. Возможность изменения угла затирочных пластинок позволяет создать зеркальную поверхность пола.

Также после финишного этапа с использованием вертолёта стяжка обретает высокую прочность, чего нереально добиться ручными инструментами. Качественную работу с использованием вертолёта для стяжки от некачественной отличить легко. Поверхность должна быть гладкой, блестящей и ровной.

Инструкция по проведению затирки вертолётом

К процессу затирки (ручному и машинному) относят:

Предварительное уплотнение стяжки или черновую затирку.Финишные работы.Покрытие поверхности герметизирующим полимером.Нарезку температурных либо других конструкционных швов.

Для первых двух этапов работы применяют специальные механические устройства:

одно- и двухроторные затирочные машины с дисками либо лопастями с двигателем, работающим на электричестве (бензине);автоматизированные машины для нанесения топпинга – уплотняющей смеси;затирочные тёрки из металла для труднодоступных мест.

Однороторные машины более мобильны и удобны для бытового применения. Их вес не превышает 65–70 кг, а управление происходит с помощью длинной ручки. Состоят такие приборы из двигателя, затирочного диска, редуктора, рукояти, подкатных колёс и выключателя.

Для помещения площадью до 450–500 м2 достаточно использовать 2 однороторные машины. Большие поверхности удобнее обрабатывать затирочными машинками с двумя роторами.

Двухроторные вертолёты применяют для промышленных строительных работ: они массивные и тяжёлые. Управляют такими приборами с усиленной трансмиссией, стоя или сидя непосредственно на них. Пространство возле стен и в углах прорабатывают пристеночными устройствами со специальной конфигурацией лопастей и дисков.

Траектория движения однороторных машин определяется положением рукоятки (водила), а направление двухроторной затирочной машине задаётся рычагами.

Черновая работа

При достижении фундамента нужной степени готовности приступают к обработке:

Затирочным диском помещение дважды затирают по перпендикулярным направлениям: сначала вдоль, затем поперёк. В процессе из бачка машинки (средний объём 8 л) на рабочую поверхность подаётся вода.При правильном выполнении первого шага поверхность остаётся полусухой. Только в этом случае упрочняющая сухая смесь подействует эффективно. Распределение топпинга проводится с помощью устройства, по конструкции похожего на миниатюрную сеялку. Оно состоит из резервуара, устройства для дозирования и разрыхляющего шнека.Как только сухая уплотняющая смесь пропиталась цементным молочком, приступают ко второй черновой затирке. Её выполняют по такой же схеме, что и первую, тем же диском. Отличие только в том, что вторая затирка – сухая.

Уплотнительные сухие смеси

Надёжные топпинги включают в себя следующие компоненты:

цемент высокого качества;пластификаторы;красящие пигменты;наполнители с особыми свойствами.

Уплотнительные смеси выпускают с присадками для придания стяжке дополнительных характеристик. Бывают топпинги:

Кварцевые. Самый дешёвый вариант на основе перлита. Подходит для обработки помещений со средней нагрузкой на бетонную поверхность – магазины, склады. Способны повышать прочность стяжки на 150%.Корундовые. Упрочняют бетон вдвое за счёт основы топпинга – корундовой крошки. Готовый пол, при затирке которого применялся такой уплотнитель, имеет матовый серый цвет. Рекомендуется для использования в помещениях с высокой нагрузкой.С содержанием металла. Смеси на основе цемента и металлической стружки выбирают для пола, где планируется высокая эксплуатационная нагрузка: промышленных предприятий, площадок с тяжёлой техникой, вибрационным воздействием. Делают бетон прочнее более чем в 2 раза.

Сейчас читают: Плиты из железобетона
Количество состава зависит от предполагаемой нагрузки на 1 м2 бетонной поверхности:

Низкий износ – до 5 кг смеси.Средняя и высокая нагрузка – от 5 до 10 кг.Для цветного бетона – не менее 5–6 кг.

Финишное выравнивание

Окончательная затирка предполагает использование затирочной машины с лопастями. Эти элементы не разрушают верхний слой бетона, а аккуратно уплотняют его.

Строители советуют сделать 5–6 машинных проработок по всей поверхности. Для первых двух затирок угол наклона лопастей устанавливают на 7–10 мм к поверхности стяжки. Последующие уже проводят при угле установки 25 мм.

С каждым полным прохождением поверхности участка скорость работы машины увеличивается. Затирка проводится до полной твёрдости основания. В результате бетонный пол становится гладким, ровным, не пылит.

Дополнительные шаги

Для улучшения эксплуатационных характеристик допускается покрытие стяжки жидкими полимерами. Составы заполняют микропустоты и поры в структуре бетона, повышая устойчивость покрытия к воздействию масел и химикатов.

Проводится полимеризация бетона вручную с использованием щётки или валика из мягкого материала (велюра, замши). Пропитка позволяет:

увеличить стойкость бетона к механическому износу;повысить показатели прочности;минимизировать склонность к загрязнению;снизить количество пыли;сделать пол влагостойким.

Далее нарезаются и герметизируются конструкционные швы, которые препятствуют растрескиванию бетона при высыхании. Затем поверхность осматривают на внешние дефекты, сколы, трещины, неровности. При необходимости их грунтуют и шпаклюют.

Затирка бетона – залог идеально ровных и износостойких полов

Для механического заглаживания и затирки свежеуложенных бетонных полов используют специальные заглаживающие машины, которые еще называют «вертолётами» за своеобразный внешний вид чем-то напоминающий вращающиеся лопасти вертолёта. Не секрет что бетонные полы, как правило, укладывают в паркингах, гаражах, на складах и в производственных помещениях, т.е. там, где огромное значение имеет большая износостойкость напольных покрытий и неприхотливость в период их эксплуатации. Безусловно, бетонный пол это практично, но не всех устраивает лишь практичность, некоторые хотят разнообразия, и в этом случае затирочные машины применяются для заглаживания гипсовых и цементно-песочных стяжек, под такие напольные покрытия как плитка ПВХ, линолеум, ковролин и т.п.

Заглаживание и затирка – это два последовательных процесса обработки бетонных покрытий, выполняемые одним инструментом – заглаживающей машиной, и оба этих процесса применяются для получения гладкой поверхности на конечном этапе обработки бетона, чтобы сделать верхний слой бетонного пола ровным и износостойким. Более того затирочная машина необходима при применении технологии втирания в поверхность свежеуложенного бетона специальных сухих уплотняющих смесей (топпингов), которые повышают прочность, износостойкость, ударостойкость и способны придать покрытию эстетичный внешний вид.

Обработка поверхности бетона затирочной машиной, отличный вариант – затирочная машина по бетону Tremix G Combi E855, производится после того, как уже были завершены работы по укладке, уплотнению и разравниванию бетонной смеси.

Вручную

При выполнении затирки вручную понадобятся следующие инструменты:

Кельма – вид мастерка из отшлифованной стали с изогнутой ручкой (можно заменить обычной лопаткой). Длина обычной кельмы не превышает 22 см, а ширина – 17 см. Длина ручки варьируется от 10 до 15 см.Металлическая либо полиуретановая тёрка. Прямоугольный инструмент с деревянной ручкой, внешне напоминает рубанок. Его параметры: 12 на 16 см.Полутёрка. Уже традиционной тёрки (ширина составляет лишь 5 см), но длиннее (20 см).Ёмкость на колёсиках для равномерного распределения топпинга.Доска для защиты коленей.

Порядок выполнения работ при ручной обработке аналогичен. Однако стоит учесть следующие особенности:

Наносить топпинг на поверхность рекомендуют с помощью строительного сита, распределяя сухую смесь равномернее, чем механическим способом.Вместо уплотнительной смеси часто применяют сухой цемент либо его смесь с песком в равных долях.Затирку стяжки вручную делают круговыми движениями, прорабатывая всю поверхность, пока бетон не станет тёмно-серым, ровным и практически сухим.При работе используют подколенник – обычную деревянную доску, чтобы минимизировать следы на обрабатываемой поверхности.После черновой обработки и нанесения топпинга к финишному этапу приступают тогда, когда уплотняющая смесь на стяжке приобретает тёмный цвет.

Правильно затёртый пол имеет однородный цвет, сухую поверхность и гладкость. Если остаются мелкие дефекты и неровности, то эти места на стяжке затирают мелкой наждачной бумагой.

Бетонное основание считается готовым, когда бетон высохнет окончательно: через 5–7 дней. Однако ходить, не боясь оставить следы, по поверхности разрешается уже спустя сутки.

Зачем нужно затирать бетон

Затирка стяжки — это ее шлифовка и упрочнение. Правильно выполненное затирание делает верхний слой жестким, устойчивым к нагрузкам. Кроме того, затирка бетонного пола помогает придать поверхности требуемую гладкость и ровность, без шероховатостей и дефектов. То есть, в итоге вы получаете:

Прочность и износоустойчивость.
Разглаженную поверхность.

Затирание бетонного пола включает в себя несколько последовательных этапов. Если будете при этом придерживаться рекомендаций (я изложу их ниже), то качество нового покрытия гарантировано.

В принципе, эту работу можно проводить вручную, если участки покрытия небольшие. Но для выполнения подобных заданий необходимо иметь определенные умения и навыки. В противном случае – силы и времени потратите много, а результат получите почти нулевой.

Поэтому лучше сразу использовать специальное оборудование, которое создано для быстрого и качественного шлифования поверхностей. К нему относятся:

Роторные агрегаты с лопастями, которые часто называют «вертолетами»;
Дисковые (коронковые), оснащенные двигателями;
Ручные механические либо автоматизированные устройства, с помощью которых равномерно наносятся и уплотняются смеси на полусухой бетонной стяжке.

Советы и рекомендации

Чтобы затирка бетона своими силами принесла качественный и долговечный результат, необходимо учитывать такие нюансы:

При проработке стяжки в первую очередь затирают участки, примыкающие к стенам, дверным проёмам, конструкциям и колоннам. В этих местах используют краевые заглаживающие машины.Выравнивание покрытия производят только после извлечения строительных маячков и заполнения борозд раствором.Затирка будет качественной, если соблюдены все правила устройства стяжки: от качественного фундамента до нужной марки бетона.Для самостоятельного проведения затирки советуют пользоваться однороторной дисковой машиной, диаметр диска которой не превышает 60 см. Важно, чтобы топпинг наносился на сырую стяжку, потому что поливать сухую смесь водой запрещается, а несмоченный уплотнитель не выполнит возложенных на него функций.Участки под прямыми солнечными лучами высыхают раньше тех, которые находятся в тени.В технических помещениях устройство стяжки считается выполненным полностью после этапа герметизации температурных швов. В жилых помещениях на затёртый укреплённый пол монтируют напольное покрытие: паркет, ламинат или плитку.Уплотнительные смеси продаются в большой расфасовке, поэтому для небольших по площади помещений лучше использовать самодельный состав из песка и цемента. Перед началом работ его просеивают через мелкое сито. Важно понимать, что качественно выполнить выравнивание пола вручную сложно, поэтому этот метод применяют только на маленькой площади стяжки перед дальнейшей отделкой.

Затёртый пол повышает показатели устойчивости и срок эксплуатации бетонной поверхности, придаёт декоративный внешний вид.

Правильно проведённая затирка стяжки – залог гладкой и прочной бетонной поверхности. Имея навыки работы с затирочной машинкой, используя качественные уплотнительные и полимеризующиеся смеси, выровнять фундамент в гараже, подвальном помещении или автомобильной стоянке возле дома не составит труда.

Как затирается бетонная стяжка пола?

Бетон затирается вручную или же с помощью специальной аппаратуры. При этом, автоматизация обработки позволяет сократить трудовые затраты и обеспечить эффективный результат. Существует два способа удаления неровностей:

Стоит обратить внимание, что подобные работы выполняются поэтапно, в целях обеспечения повышенных эксплуатационных преимуществ горизонтального покрытия. При затирке в поверхность втирают топпинг, состоящий из уплотнителей, который повышает износоустойчивость и эстетичность бетона. Каждый из этапов обладает своими особенностями.

Ключевые отличия грубого этапа затирки

Процесс грубого этапа затирки покрытия осуществляется после набора бетоном начальной прочности (примерно через 3-7 часов после укладки раствора). При обработке рекомендуется использовать специальное шлифовальное оборудование, укомплектованное лопастями («вертолеты») или диском.

Для начала нужно обработать участки возле дверных проемов, колонн, так как в этих местах смесь быстрее всего схватывается. Бетонная поверхность равномерно покрывается уплотнителем (две трети от общего количества). Как только раствор достаточно увлажнится (покрытие потемнеет), можно приступать к грубой затирке. После шлифования покрытия рассыпается оставшаяся топпинговая смесь, чтобы она успела впитать оставшуюся влагу.

Особенности финишной затирки

Финишный этап работ выполняется примерно через полдня после грубой затирки. Для этого машины комплектуются полирующими лопастями, которые позволяют достичь практически зеркального блеска при должном опыте и сноровке. После финишной обработки осуществляют защиту стяжки пола полимерными покрытиями, которые запечатают поры, затем нарезаются температурные швы.

Затирочная (заглаживающая) машина по бетону — для затирки бетонного пола

Затирочная машина по бетону – специальное оборудование, которое используется при выполнении отделочных работ для выравнивания и реализации финишной обработки разнообразных бетонных поверхностей. Благодаря оборудованию удается сделать стяжку более гладкой, ровной, прочной.

Машины бывают ручными и самоходными, отличаются по конструкционному исполнению, производительности, цене и другим параметрам, но работают все по одному и тому же принципу. Они предназначены для заглаживания стяжки, находящейся в полусухом виде.

Таким образом стяжка готовится к последующей отделке, выравнивается, упрочняется.

Машины для затирки бетона

После заливки и вибропрессования, в процессе первоначального схватывания бетон обрабатывают затирочным оборудованием с целью формирования в минимальные сроки идеально гладкой, ровной поверхности полов без пыли.

По типу двигателя машины бывают бензиновыми, дизельными и электрическими. Каждый вариант отличается определенными преимуществами и недостатками, особенностями.

Затирочная машина для бетона может быть одно/двухроторной. Во внутренних помещениях используются обычно однороторные агрегаты, они могут отличаться по виду установленного двигателя и его мощности, комплектуются рабочими дисками диаметром от 600 до 1200 миллиметров.

Основная особенность однороторных агрегатов – ручное выполнение работ. В работе с машиной оператор постоянно должен находиться рядом с ней, контролировать процесс передвижения устройства и шлифовки.

Двухроторные машины по бетону выполнены чаще всего в виде высокотехнологичного самоходного агрегата, который оборудуется бензиновым (реже дизельным) двигателем, рабочий объем составляет 390-1370 см3. Мотор посредством ременной/червячной передачи движет два редуктора, находящиеся внизу установки, а они приводят в движение сменные шлифовальные/затирочные диски.

Используется для обработки бетонных стяжек площадью от 700 квадратных метров.
Демонстрирует рабочий захват до 200 миллиметров, сокращая временные и трудозатраты на обработку.
Устройство всегда выполняют в формате автономной самоходной машины.
Обычно пульт управления находится в центре установки сверху, есть также комфортное кресло для оператора, слева и справа расположены рычаги управления и контроля.
Агрегат заводится ключом на панели пульта управления.
Многие модели оснащают фарами высокой мощности спереди и сзади, поэтому шлифовать и обрабатывать бетон можно даже ночью в темноте.
Все установки обязательно предполагают систему блокировки привода (актуально в случаях, когда оператор покидает рабочее место).

Нужно помнить, что заглаживающая машина для бетона не может использоваться для обработки полимерного пола, так как входящие в его состав полиуретановые и эпоксидные смолы высокой вязкости способствуют быстрому приходу в негодность оборудования.

Устройство и принцип работы

Затирочная машина по бетону типа «вертолет» нужна для упрочнения бетонной стяжки, придания ей гладкости и ровности. Выступающее после заливки «молочко» может вызывать расслоение бетона в процессе эксплуатации.

Рама и рукоятка, где расположено устройство для управления. Выполняют несущую функцию, так как именно к этим элементам крепятся основные механизмы. Обычно выполнены в форме диска с длинной ручкой, но могут быть и другие конфигурации.
Двигатель достаточной мощности – чаще всего бензиновый или электрический.
Ротор (насадка) – для выполнения основной работы по затирке бетона по типу вентилятора.

Затирочные машины самоходного типа могут быть выполнены в самых разных моделях и конфигурациях, обычно представляют собой небольшую единицу спецтехники, которая самостоятельно передвигается и предоставляет максимум комфорта оператору при условии высокой производительности.

Этапы затирки бетонных полов

Затирка бетона осуществляется по определенному алгоритму, который соблюдать нужно, независимо от масштабов и особенностей выполнения работ.

Через 3-7 часов после заливки (как только бетон приобретет начальную прочность – глубина следа составляет примерно 3-4 миллиметра) выполняется грубая шлифовка.
Диск втирает топпинг (специальный состав для отделки) и делает пол более прочным. Скорость вращения диска должна быть равна 50-100 оборотам в минуту.
Первичное нанесение предполагает использование около 70% топпинга, оставшийся объем распределяют по поверхности после потемнения бетона (пока не испарилась вода).
Через 10 часов реализуют второй этап – финишную затирку. Лезвия машины удаляют все неровности и наслоения, а чтобы избежать трещин, поверхность нужно покрыть специальной пропиткой.

Что учесть при выборе

Выбирая затирочную машину по бетону, нужно учитывать условия выполнения работ, площадь обрабатываемой поверхности, желаемую производительность, предполагаемые расходы на аренду/приобретение устройства. В Москве и регионах можно приобрести самые разные модели, поэтому предварительно стоит изучить все особенности и нюансы.

Затирочная машина по бетону – современное функциональное и производительное оборудование, которое позволяет быстро и легко придать полу нужные характеристики прочности, износостойкости, ровности и гладкости.

Затирка бетона: своими руками выравниваем стяжку без пыли и дефектов

Гладкий, ровный бетонный пол, который не боится влаги и химических веществ – идеал и для застройщиков, и для обычных пользователей. Получить такую поверхность можно, не прибегая к услугам строительных бригад, ведь затирку бетона легко выполнить своими руками.

Пошаговая инструкция и информация об устройствах, которые для этого понадобятся, представлены в материале.

Суть процесса

Затирка цементной стяжки – это финишный этап устройства бетонного фундамента, нацеленный на выравнивание готовой поверхности. Этот процесс выполняется:

вручную – для помещений площадью 25–30 м 2 ;
затирочной машиной (вертолётом) – для обработки больших участков.

Стяжку затирают для того, чтобы «бетонное молочко», которое выступает на поверхности сырого фундамента не отслаивалось в дальнейшем.

Во время высыхания цементного раствора тяжёлые частички щебня и песчинки оседают, а мелкая взвесь и жидкость выходят на поверхность. Они оставляют неровные и пустые участки, которые снижают эксплуатационные характеристики бетона.

Затирка позволяет повысить прочность сцепления разных частиц, избежав возникновения микропустот. Такой результат достигается за счёт вибромеханического воздействия на материал.